Maz Zubrenok - купи, Цена, преглед, спецификации, резервни части, avtobelyavtsev - автомобили на всички времена

Този път autobelyavcev.ru помисли спецификации МАЗ Zubrenok, цена. снимки и двигатели монтирани на камион Минск.

Мнения от външни източници МАЗ 4370 Zubrenok

МАЗ Zubrenok има двуосна договореност, която насърчава добра маневреност. Дори и с най-дългото междуосие в 4 200 милиметър, за да включите Минск колата трябва само 7,8 метра, което е много важно в градска среда. Освен дълго KB, Минск камион се предлага с база от 3 700 и 3 000 мм - тези машини са дори по-добра маневреност. Дължина на Минск камион варира от 5 500-8 200 mm, ширината е 550 мм 2 и 850 мм височина 2. Беларусите са оборудвани камиона си едно парче предното стъкло, разбира се подмяна на такова колело е много по-скъпо, отколкото раздвоен стъкло, който е инсталиран на старите руски камиони, но и да гледам през цялата стъкло без никакви прегради много по-удобно. Ниска товарна тялото значително улеснява товаренето, защото тя товари платформа не е висока. Дължината на най-дългата страна - 6.22m в zatentovannom форма да побира обем от 35,5 кубически метра. Ширината на областта на борта - 2,45 m и дълбочина - 0.7 m. гуми за камиони, обути в Ярославъл YA478 размери: 235/75 R17. 5. В становището на фабричните работници от дясната и лявата страна на пода на кабината е поцинкована, който също играе на издръжливостта на кабината. На снимката МАЗ Zubrenok можете да видите, изглежда по следния камион.

Преглед МАЗ 4370 в салона

Стандартната версия на Минск колата има три места - преброяване

на водача и плосък пода, но при промяната на 4471 г. Камионът е оборудван само с две места са разпределени справедливо високо покритие на двигателното отделение. Колелото на колата може да се регулира и от ъгъла и по време на полета, само да дръпнете волана самата трябва да се прилага доста впечатляващи усилия - на около 10 километра.

Спецификациите МАЗ Zubrenok

Основа на двигателя MMZ D-245, -540 9 Забележително е, че първоначално е бил предназначен за трактор - Беларус. За целта Трактор Двигателят не може да забрави силна вибрация, която отива след 1700 г. революции. MMZ двигателя D-245 9-540 е оборудван с турбокомпресор и междинен охладител, което позволява да се развие капацитета на 136 конски сили. Този агрегат отговаря на екологичните стандарти Евро 1 Двигател MMZ присъединиха с петстепенна механична предавателна кутия - ЗИЛ - 341-69 5D. Според коментари, четвърта предавка в този пункт се активира не е много добра, но не е трудно да се намерят части за него.

Празен камион с 136 конски сили двигател развива ли някаква скорост в 98kms, и при пълно натоварване - 82 km.

Електроцентрала MMZ-245.30 Euro2 отговарят на екологичните стандарти и разполага с мощност от 155hp Обратна връзка от собствениците Zubrenka - това е най-малко надежден двигател и колата с мотора трябва да бъде изоставена. Motor ММР-245.30 закачен с лост с пет-степенна SAAZ-3206.70.

Шофьорите, като най-добър двигател Deutz BF4M1013FC, това устройство е с мощност от 190l.s и въртящ момент 680N.M. Освен факта, че този двигател повече тяга, тя почти не предава вибрации на волана и скоростния лост. Двигател Deutz BF4M1013FC се вписват в най-надеждна и точна превключване в НПК - ZF S5-42. Разбира части за внос двигател ще струва повече от belobolgarskogo мотор. Общо надеждност и лекота на управление на камиона с двигател Deutz с добавя удобство при хващане ZF-Sachs.

Според коментари, машината издава в ранните години страда от не-надежден задната ос скоростна кутия, краищата на която зъбни колела само за близане. Ресурсен такава предавка обикновено е 100 000 км, но това резервна част не е евтино.

Цена МАЗ 4370

Купете МАЗ Zubrenok днес в 10 000 $. Разбира се - на цената на употребявани камиони, което е сравнимо с цената на Geely коли.

Време е показал, че камионът Минск - е надеждна и навременна услуга дори безпроблемно товарни автомобили, които могат да работят както в големи и малки градове.