Mayakovskaya (метростанция, София)

Според общия устройствен план на 1935 г., станцията е трябвало да се нарича "Триумф площад" от своето разположение в рамките на едно и също име пространство. През 1936 г., във връзка с преименуването на площада проекта на името на станцията е променено на "площад Маяковски". В края на краищата, беше решено да се даде на станцията повече лаконичен име "Mayakovskaya" в чест на съветския поет Владимир Маяковски. [9]

Изграждането на гарата в крайния етап на зареждане Gotziridze Hillarion (Илия) Давидович.

Общата ширина на перона е 14.3 метра и дължина - 156 метра. [2] Структурата в първата станция СССР използва вместо стомана стоманобетон. Стоманена колона площ на напречното сечение 65 х 75 cm три кораб подкрепа станция. Колони са на диаметъра на надлъжната метална греда от 1,6 метра, поставен върху бетонна плоча. [2] В средната част на станцията направи серия от метални Struts-всмуквания за увеличаване на твърдостта на структурата. [2] Височината на централните трезори арките е 5.3 м; обхваща ширината - 8.9 м [18]; стъпка арка - 4.2 метра. [17]

По време на строителството на станцията за първи път е преминал странични тунели. Изграждането на средната арка се извършва с помощта на тунел щит отворена верига. Poluschit монтиран в края на станцията и се премества на ролки, посочено в страничните тунелите. [19] [20] Изграждане среда арка е неподвижно свързан с тунели външните шлангове с помощта на надлъжни метални греди, които почиват върху колони. [2] tyuby Страничната станция имат диаметър 9,5 м и са разположени на разстояние от 13,5 м един от друг. [2]

станции ордината ос - PK19 + 53.4. От гара съседни Простира: в странна посока - "Mayakovskaya" - "Беларус"; в още по направление - "Mayakovskaya" - "Тверская". Разстоянието до станция "Белоруская" - 1025 м; разстояние станция "Тверска" - 923 м [21]. (Разстоянието между протестиращи станции).

  • Структурите на веригата станция "Mayakovskaya"

Mayakovskaya (метростанция, София)

"Mayakovskaya" станция отвори за влизане на пътници в 5 часа и 30 минути и се затваря в 1:00 [32]. Първият състав към станция "Речна гара" се изпраща до 5 часа и 53 минути, 25 секунди на първия състав към "Алма Ата" - 5 в PM от 39-та [33].