Материали и изграждане на ролки

Информацията изчисления, калкулатори,
посетител

Ролки дискове колани са изработени от чугун, стомана, леки сплави, пластмаси и дърво. Външната част на ролка, на която коригираната колан (и) се нарича джантата и централната част, плътна сглобка на вала; наречен главина (фиг. 1, 2, 3). Ръбът е свързан с главината диска (фиг. 1, 2) или иглите (фиг. 3). Ако ролка вал може да се постави на от края, е направен монолитно (фиг 1, 2, 3). ако сложите на ролка вал с края не може да бъде, или ако е с голям диаметър, което го прави трудно за транспортиране и монтаж на място, тя е направена подвижни. макара съединител може да бъде конфигуриран като спици на и между тях. Най-целесъобразно да се направи с конектора на спиците. Плоският ръба на предаването на ролка се извършва или цилиндрична (фиг. 3), или леко изпъкнала (фиг. 1). Изпъкналостта се направи, за да се запази ролка лента в средната равнина, т.е.. Е. центриране лентата. Тъй като издутина по ръба на вреден ефект върху устойчивостта на лентата, обикновено има само една ролка има изпъкнала джантата. Ръбът на ролка предаването на колан работи с клиновидна форма жлеб (Фиг. 2), в която са поставени V-ремъци.

Чугунените ролки.

Чугунените ролки (Фигура 1.) - най-често. Основните марки на желязо: периферната скорост на трансфер об ≤15 M / S - MF 15 на V = 15. 30 м / сек - SCH18 и V = 30. 35 м / сек - SCh20. За да се увеличи спиците в равнината на джантата включват ръб (фиг. 3). Ролите диаметър ролки 350 до 300 mm, направени с диска, при което отворите са с кръгла форма (фиг. 1, 2), за да се намали теглото и комфорт, макара машина монтаж, когато е изработен. Ролките голям диаметър работят с игли в един ред (фиг. 3) на ширината на джантата mm V≤300 в два реда по ширината на джантата B> 300 мм. Спиците обикновено са направени от чугун снопи елипсовидно напречно сечение (фиг. 3), в сравнение с спици на кръгло напречно сечение са по-силни (със същата площ на напречното сечение) и съпротивлението на въздуха на движението на спиците по-малко. Тъй огъващият момент срещащи се в напречните сечения на спици в джантата е по-малък след това напречното сечение на спиците близо до ръба вземат 20% по-малко отколкото в главината. За удобство в формоване леене ролка ръб вътрешна повърхност и външна повърхност на главината прави отвътре навън с линеен градиент 01:25. 01:50.

Шайби, стомана, заварени.

Заварени стоманени (Фиг. 4а) и монтирани ролки (фиг. 4, б) получаване на периферна скорост 60 м / сек. Джанти, джанти и спици на ролките са изработени от мека стомана тип ST3. Тъй като ролките са подложени на значителни натоварвания Kit смачкване на езици, те са направени от средно въглеродна стомана, но понякога ролки сглобяемо от чугун. Джанти от стомана вградени и сглобяема плосък ремък ролка предаване на валцована листова стомана и са заварени край до край; Дискове тези шайби изработени от листова стомана и игли - на огънати листове, тръби, заготовки екструдират и понякога от листова стомана (фигура 4а.). Когато ширината на джантата B≤350 мм за осигуряване на задвижваща макара или множество спици, с В> 350 mm - два диска или две серии от спици. Има сглобяеми предаване стомана плосък ремък ролки със спици на кръгли пръчки, които се завинтват в чугун или стомана се излива в главината или главина от чугун. Много често се използват стоманени сглобени предаване ремъчни шайби на тънък щампован стомана и след това заварени плочи (фиг. 4Ь). Тези плочи са захванати към стоманата или чугунени хъб болтове или нитове. Ролките на лята стомана се използват рядко.

Ролките на леки сплави.

Шайбите са изработени от лека сплав, получени главно от лят алуминий. Чрез изграждане, те са същите, както и желязо, но с по-тънки стени. Тъй като масата на алуминиеви ролки сравнение с желязо и стомана значително по-малък, те са ефективно използвани главно в високоскоростни предавания.

Пластмасови макари.

На пластмасови ролки (обикновено малък диаметър) от най-разпространените и voloknitovye текстолитови (фиг. 5), изработен от бар склад или текстолитови FRP. Центърът на макарата, изработен от стомана. Тегло на пластмасови ролки с метал-малко, и коефициента на триене между лентата и шайбата горе. Тези макари са широко използвани при трансферите високоскоростни. Пластмасови ролки предаване V колани с диаметър от 250 mm в машина нормализират.

Дървени макари са много редки.

Ролките скоростни трансмисии са подложени на балансиране.