Машината е в търговията в • avtoblog Alekseya Николаева

Нека днес, разменната система. своите плюсове и минуси, за да отговорят на въпроса: "Заслужава ли си при покупката на нов автомобил на стария наем, да разреши на разменната система? Какъв вид на такава система е компромис в? "

Здравейте, скъпи читатели на блога.

Търговията със - това е системата на мрежа, в която колата си се приема като частично плащане за нов автомобил или употребяван автомобил. Ако решите да закупите нов автомобил в шоурума, той извлича обратно стария си автомобил, на оценката и да се изчисли колко ще плащат за нова кола. Ако не разполагате с необходимата сума, офертата да вземе заем от банката.

Системата на търговските-в, има едно голямо предимство - тя спестява време. Ако сте зает човек и искате да продавате на старата кола и да отидете на нова един ден това е опцията, която перфектно. Но трябва да се разбере, че търговците на автомобили няма да го направят безплатно, и по този начин да се приготвят за загубата на до 30% от парите от действителната пазарна стойност на вашия автомобил. Във всеки шоурум, където има система за размяна на вещи, ще кажете, моля, елате, ще предприемем, за да компенсира кола, но те са хитър.

Ако имате стар "Волга", и искате да я подаде като кредит, или едва ли ще се намери шоурум, която ще бъде взето решение тя да предприеме, за да компенсира новата машина. Но дори и ако те са съгласни, ще ви предложат такава цена, че е по-лесно да мине кола за скрап. В отдела за приемане на стари автомобили с опит дилъри работят че добре запознат с ликвидността на автомобилния пазар и реалната му цена. Що се отнася до пускането в компенсира правило, машината трябва да има пазарно външен вид и е в добро състояние. Но най-важното - стария си автомобил, за да бъде течност, не по-стари от 10 години и не повече от един и половина милиона рубли.

Един приятел ме помоли да го придружи и да ви помогне да изберете нова кола. Преди пътуването от колата всички допълнителни неща, поставени в багажника на набор от летни джанти и отидох на авто шоуто. Пристигнахме на автомобилното изложение и първото нещо, което научих, че колата, от която се нуждаем, е на разположение. Избрахме нова кола, и казах на управителя, че искаме да използваме разменната система. Ние са били изпратени на мениджъра на продажбите на комисията. Той каза, че оценката на колата - услугата е безплатна и отнема около 2 часа, след което ще обявим цената на колата. Ако цената ни допадна, а след това те ще вземат колата, за да търговско-ин. Съгласихме се, и управителят започна да се ангажират с нас.

Той за първи път започва да се интересува биографията на автомобила. Той се интересуваше: броят на собственици, пробег, гаранция, която е връчен, наличието на книгата на услугата, ако има резервен ключ, наличието на проверките на услуги. Тъй като голяма част от това не беше достатъчно имаме, колата на моя приятел веднага загубили в цената.

За справка, ако ще да продаде колата, за да търгувате в профила си можете да вземете със себе всички документи, всички проверки, както и резервен ключ. Мениджърът всичко записал, сложих на точките и да попита моят приятел да карам колата на автомивка и постави на платформа.

Машина промива се и се пристъпва към допълнителна проверка. Както е известно, продажбата и покупката на най-важното нещо, което се отразява на цената, е състоянието на организма, но заедно с него и започна да ни инспекция мениджър. И въпреки, че моят приятел Ford Focus е абсолютно пълен, небоядисана (оттенък само броня, защото 2 години след покупката е боята пилинг). Мениджърът бързо изследва тялото, каза пребоядисани няколко елемента, и, сочейки към 2 нулата (което може да бъде отстранен чрез полиране), той каза, че има хиляди сериозен ремонт 25 е необходимо.

Тогава той посочи към вратата, където е имало внезапен удар (в паркинг съсед отвори вратата и леви вдлъбнатини без повреди по боята) и каза, че най-вероятно ще трябва да се промени козината на врата, и това е много скъпо. Не се спори и просто наблюдаваше мълчаливо. След това колата се дестилира от проверката на място в техническия център. Ние не беше позволено, като каза, че ако искаме да се запознаят с техническото състояние, тогава ще трябва да плати за него. Инспектирани нашия фокус, въведохме и мениджърът обяви цената. ...

Вижте, моят приятел в лицето на промяна, изглежда, той е и управител забелязал и започна да обяснява, че сега всички стари прохода, но никой не купува. Те вече са в момента работи на загуба, и оценява 7% от печалбите, получени от едва 1,5%. Това за тях най-важното - да се продава нова кола, и те са се притече на помощ.

С една дума, в името на експеримента, приятелю, не искам да загубя 100 хиляди рубли за продажбата на колата и тръгнахме. Аз му предложих да отиде в друг автомобил шоу, може би няма да има справедлива цена, potorguemsya саке на експеримента, но той отказа. Той казва, че не мога да гледам моята кола цитонамазка.

Но по принцип търговията в системата е много удобно за тези, които не искат да се ангажират себе си в продажбата на колата си. Аз дойдох, премина и отиде на нова кола. Друго би било определено справедлива цена))

Това е всичко. В следващата статия ще пиша за това как да се вземе колата си на изпълнението от страна на местните.

Можете успешни продажби!