Малък мотоциклет хоби фабрика

Този малък мотоциклет построена V. Berezhnaya от Харков. И това трябваше да мине на ИТ хиляди километри без почивка.

Mikromototsikla максимална скорост - до 50 км / час, то е добро "държи" на пътя и е доста стабилна. Размери позволяват свободно да го публикувате в багажника на колата. Тегло mikromototsikla е толкова малка, че тя може да доведе до петия етаж (без асансьор) и се поставят почти навсякъде в апартамента.

И сега дизайна на машината. конфигурация на рамката (фиг. 2) използването на предварително определено двигател D-6. Тръби за ИТ 028 мм и 014 мм са взаимствани от старата рамката на велосипеда. Задно окачване на махалото заварени тръби от 021 мм. Предната вилка на мотопед "Рига". Само ако беше съкратено: подрязване пера и пръчки от 130 mm, а пера от долната заварка скобата (Фигура 5.). В предното колело на скутера взето без изменения, той е пригоден да скоростомер предавка. Колело на мотоциклета, "Java". Това разположени газта лост, съединител лост, стандартен барабанна спирачка лост на задното колело, минава светлини и рог.

Фар, резервоар, седло, сигнални абсорбери и задната ауспуха - стандарт от мотопед "Verhovina". Калобрани от същия мотопед - да вземат един гол и намали наполовина. Pipe свързване на двигателя до ауспуха, домашно приготвени, огънат на място. Мотоциклети престои осем mm заварени от стоманена пръчка и осово монтиран върху рамката.

Един от най-сложните части mikromototsikla - задно колело. Той трябваше да се обособяването на дуралуминий, тъй като основната тежест пада върху него. Главината и ръба са оформени интегрално, в рамките на първите две са разположени лагерите. В задвижва зъбно колело (Z = 28) е заварена към стоманена фланец. Спирачния барабан в дясно.

Тир върху задната двойно колело залепени два Samokatnaya лепило "88".