Малък Южна железопътна - как да се превърне в млада железничар
Как да станете един млад железничар
На кого и на каква възраст да поеме "Малката Южен"?
На "Малката Юг" приемат ученици от училищата на Харков и Харков региона, тъй като пети клас.
Дали като на детските железопътни момичета?
Разбира се, отворен за всички, както и момичета и момчета.
Освен това, момичетата често стават лидери на промяна и дори машинисти. Например, първият локомотив инженер първи "Малката Юг" е момиче.
Как да се регистрирате за "Малката Южен"?
Регистрирайте се, за жп децата е много проста - да дойде при достатъчно време и се отнасят до всеки възрастен във формата на железопътна или дори младите железничари - те ще ви помогнат да намерите инструктор.
Инструкторът ще даде заявление за допускане до детската железопътен, която трябва да бъде запълнена. И всичко - от този момент бъдете прехвърлени на "Малката юг".
Най-добре е да дойде в събота или неделя. Като цяло, "Малката Юг" е отворен всеки ден, с изключение на понеделник и вторник. Дори ако влакът този ден не отиде, обикновено по пътя винаги има инструктори.
Как и какво можете да стигнете до Little юг - виж тук.
Да вземат на "Little Юг" деца от други градове и региони?
Вземете, но през лятото да посетят "Малката Юг" отнема три, а понякога и четири пъти седмично. През зимата - всяка събота или неделя, за да ходят на училище. Ето защо, трябва да се помисли как ще стигнем до там. Или може би във вашия град има жп детска?
Към днешна дата, има детско влакче в следните градове: Днепропетровск, Донецк, Запорожие, Киев, Лвов, Lutsk, Ровно, Ужгород.
Трябва да Малая южно от деца с увреждания?
Вземете, но това се случва, че децата с увреждания поради здравословни проблеми не могат да се развият някои професии. Това не е страшно, защото не се изхвърля с ДСБ.
Има ли изпити за тези, които желаят да посетят "Малката Южен"?
Не изпити, тестове, сертификати и т.н. Можете просто да дойдат и да се присъедини.
Колко е таксата за обучение в "Малката Южен"?
Обучение на тема "Малката Юг" - напълно безплатно. "Възрастен" Южна ЖП осигурява напълно "Малката Юг" всичко необходимо.
Смятате младите железничари форма?
Формулярът е на два вида - всеки ден и церемониално. Униформа въпрос не е всеки, но само тези, които вземат активно участие в живота на "малкия юг". За съжаление, понякога твърде висока за малки деца или предната калъпа на подходящ размер не може да бъде.
Колко години на обучение на железопътната на децата?
Стандартна програма за обучение на тема "Малкият Юг" е предназначена за три години. През това време момчетата са далеч от най-простите професии (като Explorer или акциз съгласно деформация пост) до най-сложните, като водачът или началника на влака.
Това, което се преподава в железопътния на децата?
На "Малката Юг" научи основните железопътни професии като пряко свързани с влака (проводника, ръководителят на машиниста на влака), или не (офицер станция мито върху акциз съгласно деформация поста, говорител). Тя се казва, за локомотивите железничарите устройство и мотриси. Обяснете защо, жп работи по този начин, а не по друг начин.
След първата година от обучението на младия работник железница има право да избере посоката, в която той иска да проучи по-задълбочено. Повечето, разбира се, да избере посоката на водача. Правото да управлява влак момчета да стигнем до третата година на обучение - разбира се, след като теоретичните класове и прост изпит.
Много хора избират посока "DSP" - т.нар задължение на станцията: лицето, което приема и изпраща гарата следи работата на устройството за дистанционно управление.
Има тези момчета, които изучават всички посоки едновременно - това не е забранено.
През лятото всеки млад железничар има време да работи по няколко пъти във всички професии, подходящи за нивото на знания. Например, днес той може да работи на проводника, вдругиден - на одитора, а след това - от страна на оператора, а седмица по-късно - през високоговорителя.
Искам да се запишат през лятото и не знам нищо за железниците. Ще мога ли да могат да работят директно на влаковете?
Не трябва ли да се боя, всичко шоу и кажете, ако е необходимо - няколко пъти. Назначава да бъде професия, която не изисква никакви специални познания. Още след две или три седмици на активни деца посещават знае и може да направи много.
Обърнете дали млад железничари заплата?
Да не се плаща. "Малката Юг" - това е една образователна институция.
Безопасно ли е да работят на "Малката Южен"?
Момчетата на децата жп работа под пълен контрол на няколко инструктори. Инструкторът е в офиса на мито станция, депо, в локомотива. Всеки влак вози задължително са придружени от възрастен (и по-често - две).
Без инструктор не се прави нищо. Например, приложете вагон до локомотива без инструктор няма да успее - не локомотивът Ви ще увеличи близо до колите, докато инструкторът ще даде даде възможност на сигнала.
За да зададете от влака, разрешение трябва да даде не една, а три инструктори - гара офицер инструктор мито, инструктор в локомотива и треньор, придружаващ влака. Без решаването на тези сигнали инструктори обучават не ще докосне с място.
Никой няма да назначава новак в работни места, изискващи специализирани познания. "Начинаещи", обикновено се дава на професията, където няма опасност от нараняване - например, кола или направлява оператора с помощник-гарата.
Безопасност на "Малката Юг" - първото нещо, което те учат младите железничари. Безопасност трябва да бъде това, което се нарича "отскача зъбите", или да работи, просто няма да позволи. За нарушение на безопасност с "Малката Юг" изгонени завинаги.
Разходка по улиците на "спящите" зони или през нощта да се пие бира в алеята е по-опасно, отколкото да посети "Малката Юг".
Има ли "Little Юг" привилегии за допускане до железопътните техническите училища и университети?
Завършилите "Малката Юг" е много по-вероятно да се вземат под железопътни училища: тези кандидати, на първо място, знаете къде да отидете, и второ, те обикновено са имат много знания за структурата и функционирането на железопътната линия.
Има ли обучение на тема "Малкият Юг," правото на свободно пътуване във влакове и влакове голяма жп и метро?
През 50-те години - 70-те години на Интерпарламентарния съюз предадени младите железничари на безплатни билети Харков региона, но в момента няма никаква полза за студентите, "Малката Юг" не.
Въпреки, че се случи смешни ситуации, когато одиторите в влакове, виждат децата в жп униформа, не проверява билетите си -. "Има сами, с" Малката Юг "Сред одиторите имат и бивши млади железничари :)