Лондон dabldeker
Сервизно обслужване за автобуси в Лондон 1855-1933 участва в Лондон Обща Омнибус Company (инж.), Компанията е закупена автобуси за целия град. От 1911 г. градските автобуси към нуждите на специално проектирано за: през 1911 г. по линията оставени LGOC B-тип (инж.) На собствена продукция в дървена тялото върху дървена шаси, на втория етаж е отворен.
През 1922 г. той бе заменен от автобус NS-Type, първоначално също имаше отворен втори етаж, но през 1925 г. градските власти са забранили функционирането на автобуси с отворена отгоре и близо 1700 екземпляра са претърпели промяна. В началото на 1930 г., той е бил освободен триосно единствен двуетажен LT клас, което се характеризира с по-голям капацитет на пътници. Той бе заменен с автобус RT, освободен след войната
В началото на 20 век започва производството на автомобили, предназначени специално за таксита в Лондон. Новите автомобили са изградени гишета, така дойдоха името на таксито (данък - за плащане на данъци).
Modern в Лондон кабината наследил силует си от Остин FX3 1948 годината на модела. Високо тяло таксита традиционно черно вътре, за да бъде преграда, разделяща водача и пътниците. В Англия има едно неписано правило, че нищо не трябва да се господина да изложи на главата, дори и да попадне в таксито.
