Лодка с paropulsirom, Модел Строителство

. От трюма на модела извлича нещо като лъжица с нея свещ, определено в свещ. Удари рязко съвпадат - фитил факли в пламъци, а "лъжица" се спуска в изчакване малко кораба. Модел внимателно се поставя във водата. Миг - и ще чуете първото кликване, вторият след него. След още няколко секунди, и ритмичен тътен, наподобяващи tarahtenie двигател с вътрешно горене "торпеден катер" бавно плува на повърхността на водата.

Ние присъстваме изпитванията на модел с paropulsiruyuschim двигател, разработен от А. А. Kolotovkinym, ръководител на кораб моделиране кръговото от област клинци Bryansnoy. Boys - студентите си - щастливи бърникането такива играчки. Обжалване на ония, които не самоходни модел на двигателя в конвенционалния тълкуването на думата. И се нарича двигателя малка кутия - бойлер с две медни тръби! Още повече, че тя не се движи!

Този двигател не е новост. След като лодката с играчи като "двигатели", дори се продават в магазини за играчки, и по-старото поколение трябва да ги помня. Но днес е много изкушаващо да се използват модели като надежден и непретенциозен двигател, ресурс, който, освен това, е почти неограничен. За производството на простота, че не може да се сравни с Микроелектродвигатели е аудио, аудио от двигателя с вътрешно горене. Само, може би, или липсата на такава - малко енергия, така че не очаквайте домашно малко скорост на кораба.

При работа на двигателя и да започне производството на модела. Ton калай или меден лист пробита част, оформена като поднос. Това е бъдещето на нашата бойлер paropulsira. капак на котела служи мембрана пейсмейкър пулсации на пара и вода; за него ще се нуждаят от бронз или месинг фолио с дебелина 0,1 мм. че е необходимо да спойка на капака на котела, така че да се оформи напълно запечатан кухина, в противен случай двигателят просто отказва да работи.

И последното нещо, което трябва - е два мед или месинг тръба с външен диаметър от 6 мм, те трябва да бъдат вкарани в дупки, пробити в долната част на котела и спойка.

Лодка с paropulsirom, Модел Строителство

Модел торпеден катер с пулсираща парна машина:

1 - "мед" с капак 2 - борда 3 - нос част палубата 4 - дъно, 5 - цев на оръжието, 6 - пистолет щит 7 - отвор 8 - палубен корпус 9 - торпедо тръба, 10 - разглобяем на палуба 11 - "вмъкване", 12 - вентилация тръба, 13 - мотор тръба.

Сега за модела на тялото. Тя може да бъде изработен от калай. Ще отидат за каузата, дори и кутии, е необходимо само да се отреже дъната си и внимателно оправи метала.

Не бързайте веднага да отбележат контурите на части от ламарина. Първо изберете метод за сглобяване. Най-прости - нарязани на отделните части, завой фланеца и да ги огъване на място, спойки. Но простотата - измамна нещо, с помощта на този метод, че е много трудно да се направи красиво тяло: там ще неизбежно изкривява, издатини и вдлъбнатини, които са почти невъзможно да се поправят. А малко по-сложно, но далеч по-добър изграждане на жилища на дървен диск. Вземете парче дърво и да го обработи в размер на корпуса. На една от стените на бара, съответният орган на палубата, за да отбележат планираното си проекция и изрежете излишния материал. Сега ка странична повърхност на заготовката се направи "профил" на тялото - неговата странична проекция - и отново лечение на заготовката за развиване. Остава да се прилага до страничната линия и централната линия, - се фокусира върху тях, можете да получите най-долната част на профила.

След първоначален (груби) слитък пилене изгладят му обработка и след това шкурка. Използване на изготвяне метър, проверете внимателно симетрията на частите.

Сега следват модел, показано на чертежите, нарязани ламарина празно. Не забравяйте да оставите шева - тя се отстранява след окончателното монтиране. Отстранен панелните жилища на прасе е най-добре в малки нокти.

Лодка с paropulsirom, Модел Строителство

Така че "се добавя" се вмъква в тялото на модела.

След завършването на работата по детайлите, започнат връзка. За да направите това, вие трябва припой, калай (или по-скоро, калай спойка-tretnik POS-40) и колофон. Преди запояване ставите, използващи sidecutters или шкурка внимателно - това е трън в загрята поялник е необходимо, за да получите някои припой, смола и след това няколко пъти да извърши поялника на теста. Ка то трябва да остане лъскава калай "песен".

Сега затегнете здраво частите за пореден път влезе в спойката на жилото и бавно придвижете ставата. Това е всичко. Детайли са свързани.

След като свърших делото, внимателно отстраняване на заключващи пирони и произтичащите от спойка дупките. Премахване на случая с интервали и проверка за течове - изливат във водата. Намирането на течове, направи молив и го поставете отново внимателно поялник съвместно.

Всички други детайли го правят много по-лесно - просто да ги изрежете от модела, огъване и спойки на. Имайте предвид, че предната част на палубата се заварява към тялото, и отзад просто идва при него и се фиксира само от фланеца.

Сега трябва да настроите "гърнето".

производството Последователност Check:

преброяване рутинни проекция, страничната издатина маркировка, и маркиране на дъното на обработката.

За тази цел в задната част на долния тренировка две дупки тръба paropulsiruyuschego двигателя. Преди да ги запояване да се огъват, както е показано на фигурата. И последното нещо, което трябва да направите - "пещ". Тя също така изрязани от ламарина.

Преди боядисване модел капак nitrogruntom. Долу до водолинията - зелен, по-горе - сива топка. Deck - кафяв, цветът на червен железен оксид.

Преди да използвате модела на място "пещ" свещ или свещ таблета "сух спирт" на. Сложете един модел на водата и след това да го вземе и да се накланя на носа на "гърне" удари няколко капки вода. Сега отново пуснати модел на вода, пали "пещ" и я поставете в случая. Малко търпение и "торпеден катер" уверено върви напред.

Този модел - просто любопитен играчка. Въпреки това, тя е един вид намек моделиране; и дали да се направи такъв двигател не може да бъде по-мощен за факта, че тя може да бъде инсталиран както на "твърди" Корабни модели? Чакаме предложения от читатели, покрай експериментална проверка.