Линейка Стани VIP-такси законно - българските фармацевтични продукти

Първа помощ може да се поръча като VIP-такси. Източник: Артьом Zhitenev

С помощта на "бърза" като таксиметров частни медицински центрове не са отговорни за това

Собствениците на частни "скоро", като им като VIP-такси за клиенти, които не носят никаква отговорност за това в съответствие с действащата нормативна уредба. Публичните органи могат да проверяват само на качеството на медицинските услуги от частни клиники и не трябва да бъдат проверени ", които те vozyat- болен или здрав", обясни експертът на Съюза на регионални сдружения на частния система за здравеопазване. Roszdravnadzor потвърди, че "ситуацията на пътя не контролираме."

Частни медицински центрове, които предоставят линейка като такси за клиентите всъщност не носят никаква отговорност за действащата нормативна уредба, съобщиха експерти GZT.RU лично медицина. И следи частни клиники, извършващи всички с spetssignalami, днес това е невъзможно.

Въпреки Mizdravsotsrazvitiya каза, че те също нямаме контрол върху работата на частни медицински центрове, които използват линейки.

"Мястото на някои компании (обн от движението" Наши ") уточни кой ще им даде лиценз за линейка, - каза говорителят на Министерство GZT.RU Александър Vlasov.- По-специално, управление Roszdravnadzor в Москва и Московска област. Ние не се занимава с лицензирането. Това е частна линейка, това не е наша компетентност. Налице е контролен орган, който следи това. Те трябва да се извършват проверки, че техния обхват. "

Roszdravnadzor чувал за "първа такси", обясни, че "въпросите на транспорта и трафика нарушения не попадат в компетентността на Roszdravnadzor".

"Това е въпрос на контрол на транспорт, а ние се контролира предоставянето на медицински услуги, - каза съветник на ръководителя на Максим GZT.RU Lakomkin.- Това се отнася до предоставянето на транспортни услуги, вместо да предоставя медицински услуги. Ние не казваме, че линейката е имал лошо качество на медицинските услуги. Roszdravnadzor занимава с контрол на качеството на медицинските грижи, или каквито и да било проблеми, свързани с медицинско обслужване. Ако говорим за нарушение на правилата за движение или използването на специални сигнали или движения, той се отнася до проверката автомобил. "

В същото време Максим Lakomkin добави, че основните изисквания за лицензиране на частни и публични линейка същото.

Никъде не е написано, някой трябва да носи "бърза": болните или здравите

Фактът, че частните medkliniki осигуряват линейка като такси - е добре известен факт, заяви GZT.RU президент на неправителствената партньорство "помощ на сдружение на частни медицински центрове и клиники" Сергей Misyulin.

Той каза, че частните клиники работят разрешително, издадено от организацията, която е лицензирането в региона. В Москва, каза той, е Министерството на здравеопазването на столицата.

Държавната Дума заинтересовани пътуванията по работа "скоро" за Пирушка

В същото време, във всеки нормативен акт не предвижда кой и при какви условия трябва да бъдат транспортирани линейки.

"Никога не съм дори задава този въпрос не го направи, независимо от факта, че ние сме много тясно свързана с дейностите по управление и контрол, - каза Сергей Misyulin.- поради причината, че линейката е предназначен за превоз на болни пациенти. Така че, както трябва да бъде. А ако искате да направите нещо друго, то тя няма да бъде в състояние да се забрани на никого. "

Контролът върху предоставянето на спешна медицинска помощ трябва също така да лицензиращите органи. Въпреки това, за да направите това на практика, тъй като това е невъзможно, каза той на свой ред, Сергей Лазарев, заместник-председател на организацията на услугата "Асистент за сдружаване на частни медицински центрове и клиники."

"Има медицинската етика, ние го загубил, - каза Сергей Lazarev.- Как мога да контролирам етичните аспекти? Държавата контролира изискванията и условията за лицензиране. И все пак се опитва да контролира качеството на медицинските грижи, без да знае как да го направя. Но там, където е регистриран в изискванията за издаване на лицензия и условията, които трябва да бъдат контролирани, които той (доктора) носи: болни или здрави? Ако имахме професионални сдружения, които се занимават с тези въпроси, ако те са били силни - те ще се справят с тези проблеми. След това някакъв вид контрол ще свърши от страна на лекарите. "

Частни и публични линейка работят под един спазване на нормативната уредба, Сергей Лазарев потвърдена. Въпреки че услугите на търговските здравни изложени някои ограничения.

"С лицензирането на споделен транспорт и предоставянето на самата медицинска помощ - каза той on.- Когато се раздели някои скоро да бъдат намалени лиценз само за транспортирането на пациента. Сега това не е така. Сега лицензиран спешна медицинска помощ, която включва пряка помощ и транспортиране на пациента. "

В същото време Сергей Лазарев отбележи, че много лично "скоро" в момента са ангажирани само при пациенти с транспорт.

"Ние имаме една и съща държава" първи "няма да носи каквато и легло пациент от Москва в клиниката в Москва? Private "бързо" се занимава с "- каза той.