Летни гуми Tigar Prima - Сърбия - Michelin - таксита! Отзиви от каучук
Някои от приятелите ми се вози Tigar Sineris и какво мога да кажа, много доволни както от характеристиките и качеството. Тигър - сръбска марка, дъщерно дружество на най-известните индустрия титан гуми - Michelin. Така че каучукът е произведен под строг контрол на качеството. Днес, нека разгледаме още една добра автобус - Tigar Prima, универсален гражданското гума, която страда нашите пътища, добре управлявана, и достатъчно удобни. Съчетанието на пари тук наистина в разгара - отлично derzhak при всякакви климатични условия, плюс солидна стена със защита.
- Размерът - R15, 16 и 18
- Автобус ширина от 185 до 255 mm
- Профил височината, от 40 до 65% на стъпки от 5
- Скоростни кодове 210, 240 и 300 км / ч (нисък профил)
Фотография на протектора
Както можете да видите, производителят се е погрижил и издава няколко модификации на гумите, така че вземете за автомобилни гуми идеален няма да имате проблеми.
Най-популярните размери са 195/55 / R15 и 195/60 / R15. индекс на скоростта Н (до 210 km / h)
Тези размери са идеални за голямо разнообразие от седани, няма да има изключително малък, така че стената на удар няма да е толкова лесно. Е, тези размери са оптимални за скорости до 180 km / h, по-бързо, отколкото повечето шофьори не карат, и това, което се разбързал. При скорост от 170-180 гуми се държат предвидимо труден страничната стена, колата не е плаващ в ъглите.
Производство на Сърбия, за мнозина тя е и плюс, защото често ни български производство на гуми вносни и по лош начин. Тук нетна Европа)) Ами и качество е необходимо, за проницателен поглед на Групата Michelin откроява ден и нощ.
Най-покровител е достатъчно голям, така че гумата не може да бъде наречен мълчи, тя е шумна, но не толкова, колкото, например, всяко домашно гума. Като цяло, хората хвалят летни гуми Тигър (има такива), но през зимата модел коментари не са толкова ентусиазирани.
Ако често пътувате на дълги разстояния, това е още един плюс в посока на закупуване на Prima, като поддържа и удари към кариерите (пътят е просто ужасно тази година). Еднакво добре на перфектната пътя и разбити. Най-малко и постоянно се удря много по-добре, отколкото Continental и други като нея луксозни автобуси. Както е използвано получи баланс между комфорт и сила.
Аквапланинг - със скорост до 150 km / h не се случи през вече напълно възможно, че ще има малко по плуване. Ако шофирате в дъжда не е повече от 140, е възможно да се движи спокойно. Независимо от това, шарката на протектора не може да се нарече чисти дъждовни канали за изхвърляне на водата здраво. Ето защо, тази гума вече все по-подходящ за сухо лято път в дъжда е по-добре да се намали скоростта. От мухата перфектно се държи под товар, добра стабилност на посоката, плътно подредени спирачки, няма прекъсване завои държи колата.
Мека гума, тези гуми се наричат още "мазнини", което просто се придържаме към асфалта, след рязко намаляване на скоростта е дръзка черна точка, автомобили ще са недостатъчни. Derzhak в тези гуми отлични, но износени достатъчно бързо. Тук е една и съща история - достатъчно за 30-40 TYK км. Това е повече от достатъчно, като се има предвид, че си струва да Prima 2 пъти по-евтини от марковите колела.
Като цяло, отлични граждански гуми, писта / грунд без проблеми, силна стена (топчета върху него дори има за защита срещу бордюри), мека основната работна повърхност. Тази комбинация от характеристики дава плодове - отлична управляемост и едновременно удароустойчивост и разбивка. На цена (в размер на 195/60 / R15 струва само 2600 рубли) Tigar Prima показва действителния комбинация от цена, качество, достойно за летните гуми. Възможно е да се дават пари за 10K комплект летни гуми и се разточва на 2-3 сезона без никакви проблеми.
Други мнения за гуми и джанти: