Лепинговане мотоциклет двигател клапан Урал -10

Двигател Valve разред мотоциклет Урал IMZ-8.103-10

Поставете отново е необходимо за следващия "ред леглото на клапана за главата на двигателя:

пуснати на лепинговане клапан пружина прът с такъв размер, че повдигнат глава от леглото на вентила от 3-6 mm;

приложен към клапан глава фаска тънък слой от лепинговане паста изстискване вложката с пружина клапа в направляващия цилиндър, носят на края на пръта за въртене на клапана устройство (свредлото, свредлото или друго устройство позволява опора на клапана и да се върти). Можете също да използвате въздушна издънка или нарязани benzoshlanga, да ги въртящи между ръцете си;

завъртете вентила помощта на функцията и в двете посоки, така че да има напред завъртане на една страна, а от време на време леко се притиска към седалката.

Смелете главата до седалката леко, без да се вземат много на метални работни аспекти, тъй като това. намалява броя на ремонт. За да се намали броят на край плиска паста, добавяйки, чисто масло и финиш мелене на чисто масло. Външна индикация на задоволително лепинговане е да се получи едноцветен мат-сив (без черни петна) на работните повърхности на главата и леглото на вентила.

След смилане добре изплакнати клапани, клапанни места, втулки, врата и главата на горивната камера на цилиндъра, и подсуши с чиста кърпа или кърпа. След това проверете клапани запечатване добре, това ги поставя на място и натискане на главата срещу леглото на клапана, последователно се излива керосин по време на всмукателните и изпускателните клапани на главата на двигателя, керосин допустимо просмукване, но не по-рано от една минута, или да изисква допълнителни, по-задълбочено шлайфане.