купчини под гаранция

Глава V. ОСНОВИ НА задвижвани пилоти и шпунтови стени

Преди да започнете да шофирате всички механизми на копра и чука трябва да бъдат щателно проверени и изпитани, ако е необходимо. Според изискванията на парченце III-B.6-62, преди шофиране проверки на техническата документация за наколни пилоти правилните знаци за качество върху и маркировките по дължината на пилотите, както и в случай на съставни пилоти - частична или пълна монтаж на секции (ред на събранията определя чрез SPR).

вестник прегради

На работа са непременно шофиране дневник, който е документ, който отразява целия курс на производствения процес и контрола на качеството на работата, проба-долу. Изтеглете проба.

Нашата компания се ръководи от изискванията на пилона в съответната SNP, както и проекта за производство на машини за набиване на работа се разработват за всяка област на базата на неговото състояние.

купчини под гаранция

Освен мониторинг наслагването се гарантира точното местоположение на самолета, да определи размера на отпадане от периодични измервания на дълбочината на потапяне му.

След като бъде инсталиран в точката на потапяне на измереното количество на проникване на собственото си тегло, и когато чук пада с лента - потапяне дълбочина от общото тегло. В началото на управлението на купчина преброите ударите на метър потапяне, а с наближаването на края на купчината да проектират около или по стойност получаване провал в близост до целевата дизайн, чука купчина в т.нар обезпечение - 10 инсулти, и дълбочината на потапяне е измерена след всяко залог с точност до 1 мм.

Основни понятия и определения

Копер - автономна машина, предназначена за повдигане, монтаж на корекция потапяне точка, проникване купчина в земята с помощта на pogruzhatelya.

Лидер пробиване - пробиване, което се извършва преди началото на пилоти гмуркане фабрики, за следните задачи: при работа в гъста слоеве на почвата, за да се предотврати подем на почвата, за да се намали нивото на динамични ефекти върху околните сгради.

Неспазването на пилони

Отхвърляне купчина наречен дълбочината, до която купчината потъва при един удар пневматичен чук. Когато опаковани в желаната дълбочина, степента на неуспех може теоретично да се определи способността да носеща. Проверете стойността на неуспех се препоръчва след празника - интервал от време, през който почвата е уплътнена около или релаксираща в зависимост от състоянието на почвата.

В песъчливи почви до стойност по-малко от повреда покой след почивка, както по време на купчина е образувана от зоната на края уплътнение (фиг.

купчини Отказ

Терминът се използва за означаване недостатъчност определяне на дълбочината, на която трудността възниква от твърдостта на земята. Има дизайн и практически провали, какво означават те могат да се видят в самата идея.

Всички трупат структури са установени само при изчисленията предварително. Ето защо, не може просто да дойде на мястото и да отбележи купчина. които по-късно да започне работа, без първо изчисляване на характеристиките на почвата и други технически аспекти.

Изчисление на неизпълнение от страна на купчината

Въвежда се понятието купчина неуспех да се определи дълбочината, на която те достигат твърда почва. Разграничаване между текущи и практически провали, същността на която се основава на техните имена.

Всяка структура водно колело и да определи изчисленията. Не може просто да дойде до мястото за отбелязване на мястото на бъдещите пилоти, а след това веднага да започнете да шофирате или да ги завийте в земята.

Изчисление на неуспех пилоти

В основата на всяка сграда - фундамента. Тя беше с него започва проектирането и изграждането на цялото съоръжение. В наше време, голямо внимание се отделя на използването на нови технологии, които могат да намалят значително разходите за строителство и по този начин да увеличат силата на цялата структура. Една такава технология е основата, върху. Същността на създаване на такава основа е забит в земята, давайки по този начин стабилен и траен фундамент, който не се страхува от наземния трафик.

Референции Референции и апарати за проектиране на пилотни фундаменти с купчини потапяне на предварително определена марка

Институт NIIpromstroy техниката на дълбочина избор прегради, с която драстично намалени (или напълно премахнати) nedobivka пилоти и последващото им изсичане. През 1976 г. той е направен ведомствен нормативен документ - "Ръководство за използване на пилотни фундаменти с трупат предварително определена марка" VSN-29-76 Minpromstroya СССР, който се реализира в организации Minpromstroya СССР.

трупат технологии устройства

С предприятия строителната индустрия или база данни пълна строителни фирми дървени и армиран бетон, ламарина и стоманени тръби се доставят в готов вид на работното място.