Купа на Формула 1, как бокса, както се прави

За разлика от спортен стадион, където всичко, което се случва може да се види с един поглед, зрителите състезания ограничен изглед само на малка част от пистата, която се отваря с тяхната трибуна. Всичко останало трябва да погледнете на екрана, почти като на телевизор у дома. Колите се втурват покрай при много висока скорост и изчезват около завоя. Ако имате достатъчно късмет да седи на подиума пред бокса, можете да видите как състезатели ями за машини за обслужване и подмяна на колела. Но всичко, което се случва вътре в квадратчетата, е малко вероятно да се счита за по-подробно със собствените си очи и дори да се измъчваш въпроси присъства там специалисти. Ако не сте, разбира се, не е акредитирана журналист или VIP аудитория, за която в паузите между раси може да организира обиколка. Специално за общността, Pirelli гуми, които се използват във Формула 1, отвори вратата с табела "само за персонал", това ще бъде ли, читателят, ще бъде в състояние да се запознаят с един от най-малките, но много важни техническите аспекти на шампионата.

01. От трибуните публиката вижда Формула 1 нещо подобно.

02. първенство продължава няколко дни, обикновено петък и през уикенда. Още в първия ден на свободната база, практика. През втория ден на квалификацията, където ездачи се състезават за най-добро време на обиколка. Квалификация продължава един час, това зависи от резултатите от позицията на ездача в началото, а някои от които показа най-лошото време на всички участници и са елиминирани. Накрая на третия ден е основният етап на състезанието, което трае около 2 часа.

03. По време на основното състезание на състезателни ездачи в Сочи са 53 кръга. Дължината на една обиколка в Сочи 5 км 848 метра. Общото разстояние на състезанието, съответно, 309 км на 745 метра.

04. Както вече беше казано зрителите виждат всички подробности за състезанието на големи екрани, монтирани в няколко части в непосредствена близост до всяка платформа. Там можете да ги покаже и какво се случва с бокса, в ями, както и церемонията по награждаването (в Сочи, се проведе пред главната трибуна). Камери са монтирани около пистата на земята, върху асансьорите, в специални указания за стоманени въжета, както и хеликоптер, който периодично barazhiruet на пистата.

05. Можете да ходя на екскурзия по пътя, ако не стои на едно място, така че аз го направих. Въпреки това, на пистата е ограден с мрежи ограда двойно, предимно за сигурност, това би било в случай на инцидент, за да се предотврати заминаването счупени части от границите на пистата. Но в Сочи, просто покрай оградата по някаква причина те поставят все повече и плътен храст.

06. Най-добрата гледка към бокса отвори и клуб тълпа падока. Това е нещо като ВИП-трибуна, където дори и акредитирани журналисти допускат тук не е всичко. Това трибуната се намира точно срещу централната трибуна и отправна точка, но точно над бокса.

07. Възможно е да се види малко по-зад кулисите на състезания. Бокса е действително разделени в две групи. Скоростта на върху него е ограничена до 80 km / h, както и за нейния екип превишаване на нарушителя може да бъде наложена глоба до 100 евро за всеки допълнителен километър в час, до максимум 1000 евро (представете си това по обществените пътища?))). Спра членове на бокса по време на основния пристигането от 2 до 4 пъти. Само един от двата автомобила всеки отбор може да бъде на бокса, и двете коли не са работили в екип.

08. Колите спират на ясно oboznaennyh позиции противоположни гаражите на заповедите им. Един човек със значка "спирачки" (спирачка) върху имената на моторните спортове жаргонни кол смешен термин "Lollypop човек", буквално "човек-бонбони" за формата на своя знак. Вярно е, че в същото време, или вместо да използват светофари.

09. В действителност, резултатът от състезанието зависи не само далеч от удавяне водачи на пистата, а от добре координирана работата на всичките си отбор. Специално обучени механици, за да се променят колелата и проверка на автомобила за няколко секунди.

11. В бокса също съдържа огън и лекари. Те са там, за цялото състезание за деня.

12. Нека погледнем сега в самите кутии. На бокса по време на квалификациите и свободните тренировки в първите два дни можете да получите по време на почивка или след пристигането си. Но, истината, освен ако не посетите бокса клуб или журналисти.

13. В автомобили ями обслужва извърши корекцията на техните системи, смяна на масла и други течности, зареждане с гориво. Това състояние polurazobrannom като на снимката тя е в най-вече преди и след състезанията.

15. Формула 1 коли не се произвеждат серийно, всеки отбор събира колите от части и компоненти съответните стандарти купа. Освен това, стандартите могат да варират от сезон на сезон. Огнени топки финализирани екипи по време на сезона, за да се постигне най-добри резултати, разбира се, в рамките на разрешените норми.

18. Екипът на Mercedes AMG Petronas момиче в механиката на екипа работят)).

20. болид от Формула 1 е като кола, но тя има много общо с авиацията. Той е не само аеродинамично перфектна форма на тялото, но също така и крила. Вярно е, ако крилата на самолета позволяват да летят, крилата на колата трябва да бъде точно обратното Не му позволявайте да лети, и да се осигури по-добро сцепление. Геометрията на обратното на крилото на крилото на самолета. Първият експериментирането с крила във Формула 1 започва през 1960 г., както и правилата са разработени през 1970 г., регламентиращи тяхната конструкция. На първо място, сложи крилата само в задната част, отпред се появи по-късно. Въпреки това, тези крила дават автомобили 60% притискане.

22. хроматична аберация на маркови колела се различават съвсем не за красотата (или съвпадение на цветовата схема на автомобила), тъй като може да се мисли. Така че, определено от различни модели гуми, общо 7. В tekschem сезон добави нов модел на Ultra Soft (с лилаво джантата).

23. гуми са меки. По-меките гуми са подходящи за по-високи скорости, но в същото време, отколкото те са по-мека, така че да носят по-бързо. Тези или други гуми, монтирани на колата, в зависимост от условията на пистата, както и от избраната от екипа стратегия.

24. Две модели на гуми с по-синьо и зелено на джантата и познат око протектор обикновен шофьор предназначен за влажна писта.

25. Междинният автобуса е най-разнообразни в дъждовни условия и премахва от контактната повърхност на около 25 литра вода на втория при висока скорост. Тази гума може да се използва върху мокра и на пистата на сушене.

26. Всеки пилот има 13 комплекта гуми на всичките три дни на състезания. Pirelli назначава две задължителни комплекта гуми за всяка машина, и един, най-меките от които следва да бъде отложено до третия етап на квалификация. Останалите 10 набори от всеки отбор са избрани от трите комплекта предложен Pirelli.

27. За разлика от конвенционалните гуми път, предназначен за десетки хиляди километри, гумите за Формула 1 тече от 60 до 120 км, а след това да ги променят (само 2-3 пъти по време на един чек). Ето автобуса след тяхното определеното разстояние.

28. Погледни в магазина за колела за поддръжка. Тир, когато става въпрос по-лесно)).

29. Като цяло, можете да uglyadet и познати Щатни инструменти shinomaontazhu.

30. помпи. Формула 1 гуми са напомпани не само въздух и азот-въздушна смес. Налягането в гумите, напомпана промени азот сместа много по-малко, поради топлинни ефекти.

31. Колела разбира се да бъдат балансирани, преди те да са инсталирани на колата.

32. рева на двигателите винаги е била на neizmennyym атрибут в моторните спортове. Напредък, постигнат съвременните двигатели по-малко шумни, за които те не рядко критикуват феновете на Формула 1. Ето защо, в настоящия сезон в дизайна на автомобилите добавя към байпас клапан, който пренасочва отработените газове и автомобилите реват по-забележими.

35. Разбира се, тези скорости са свързани с претоварването честни. Например, при навлизане в завой ъгъл може да достигне до претоварване 3,5G и при аварийно спиране от максималната скорост на 5-6G.

36. С цел да се издържат натоварванията F1 треньор на водача при професионалните спортисти: бягане, занимаващи се с фитнес и специална диета.

Искате ли да се увеличи доверието на вашата марка, продукт или услуга? Поръчайте нашия доклад! Минимално покритие на публикации на нашите ресурси - 20,000 уникални посещения! Точка и кликнете!
Моля, споделете с нас запис с приятели. Благодарим Ви!
  • Следващ пост Мониторинг на обменни точки BestChange
  • Предишна публикация Как да се изгради първата московското метро

Купа на Формула 1, как бокса, както се прави