Кубинка Tank Museum - Музей за истински мъже

Може би не са много музеи, в които хората ходят на рейв партита. Музеят на танкове в Москва Кубинка повечето посетители е хората, които се придвижват от една в друга на желязо гигант с грейнали очи. Най-големият музей на резервоара в България е само на 60 км от Москва. Аз отивам там най-малко веднъж на всеки човек ще има.
Един есенен ден един приятел на мъжа ми ни покани да отиде в музея на резервоара в Кубинка. Човекът, разбира се, се зарадвах. За себе си същото не може да се каже, добре, мозъчни тръстове! Но това не отиде да прекарват времето си заедно в събота, въпреки че в резервоара, дори и с "Катюша". Но падне skeptis! Музей на резервоара беше много интересно, направи впечатление на цялата женска половина на дружеството.

Резервоар музей в Кубинка

Съвет! да пътуват дрехите трябва да бъдат подходящи за защита срещу пробиване вятъра и дъжда. Ако ще отидат за жени. да ги убеди да се откажат от високи токчета в полза на спорта и удобни обувки, защото разходката ще има много. Децата също го вземете със себе си? Деца, които видяхме в музея, се радваха, особено в тези моменти, когато възрастните им позволяват да тайно се изкачи на резервоарите.
Така че ние напусна рано в събота, в 11 часа, но това не ни попречи да бъде в задръстване на магистралата Минск в покрайнините на Москва. Като цяло, по пътя към кубинските жени отне около един час.

Намери музей не е трудно: лявата ръка на магистралата Минск стои резервоар за резервоара ще трябва да се обърнат към равенството на вилица, и се обърнат към Музея на резервоара. От двете страни на пътя към музея ще видите много паркирани коли. Но ние все още успява да оставя колата в близост до входа.
В боксофиса и закупени билети малък bukletik посветена Павилион №1, «тежки машини на Съветската армия". Такива bukletiki там почти всеки павилион. В тях се описват всяка представена от един екземпляр на резервоара с техническите и тактически характеристики. bukletik Корицата е карта, която помага да се движите на територията и без водач. Ние сме независими, ние не се възползва от турнето. Въпреки, че опитен водач със сигурност ще бъде в състояние да каже много истории за тези железни чудовища.
Дори и през зимата има огромен брой хора, независимо от факта, че в павилионите зверски студ. Но това е най-големият музей на резервоара в света, така че можете да го понеса. Представете си, че музеят на танкове в Кубинка повече от 70 години! Танкове започнаха събиране през 1938.
Павилионът се намира на повече от 300 модела на военно оборудване, главно танкове, от 14 страни. Най-голям интерес са експонатите, които са единствените примери в света: съветските тежки пет купола танк Т-35, 180-тонен немски супер-тежък танк "Maus", 600-мм самоходна артилерия "Адам".

Това, което видяхме в музея?

Музеят се намира на 7 павилиони:
1. №1 Pavilion. Тежки танкове на съветската армия
2. Pavilon№2. Средни и основни бойни танкове на съветската армия и България
3. Pavilon№3. Леки танкове на съветската армия и бордовото оборудване
4. Pavilon№4. Проследени и пътните превозни средства на съветската армия и България
5. Pavilon№5. Оборудване Великобритания, Канада, САЩ
6. Pavilon№6. Машини на нацистка Германия
7. Pavilon№ 7. Технология Европа и Япония машини.

Експозицията на открито

IS-2 (Йосиф Сталин) - тежък танк пробив. Recoil сила на своята 122 mm пистолет беше такава, че тя можеше да откъсне купол. Понякога ние трябваше да превключите на предаването заедно.

SU-152 "Hypericum". Единствената машина, способна да унищожава германската "Тигър" и "Пантера" на всякакво разстояние битка, за която получава прякора "жълт кантарион." В световната практика, няма примери на резервоара, когато резервоарът е проектиран и изграден по реда на Сталин в продължение на 25 дни (през 1943 г.).

Американската резервоар M5 "Стюарт". доставят по силата на наем-заем. Колата мина добре върху бетон и пясък. Въпреки това, в България, това не е опция; Резервоар остана дори и в локви. Всяко нещо си има карбуратор двигател изисква високо рафинирани авиационно гориво, която имаме в края на войната с премия. Armor защитава само срещу куршуми и 37 mm пистолет не може да се справи дори с леки германските танкове.

Американската резервоар M5 "Стюарт"

Mark III "Valentaym" - британски танк. Резервация по-мощен от този на нашите Т-34, но бронята се събира върху болтовете. Немски черупка, а не пробиване броня, разкъса болтове. Много усилия, нашите дизайнери са похарчени за нещо да напиша инструкции за това как да започнете британски танкове в Руската зима.

Mark III "Валентин" - британски танк

Като цяло, между хангарите на показ интересни и разнообразни елементи, като например брониран влак, блиндирана носител персонал на Ленин и така нататък.

Резервоарите на съветската армия

В хангара, посветен на съветската армия танкове засегнати от огромния брой модели са изложени. Дори да се вземе гордост за нашата страна.

Близък танк Т-34

Павилион "Технология нацистка Германия"

По време на Великата отечествена война, значителен брой от немска технология е превзет от Червената армия. Танкове са били използвани за тестване на съветските бронирани оръдия, както и за изследването. Този павилион включва: мега-чудовище 188-тонен резервоар "Maus" и самоходни обсадата минохвъргачка Gorat 040 "от Карл", "тигри" и "Пантери", "Фердинанд" и "ягдтигер".

Най-интересните експонати на павилиона на немска технология

Миночистач (тегло 39 тона). През 1945 г., по време на трала тестове заснето на кубински депото, той прегази предварително определена мина. Колата преобърнал и твърда структура, при условие контузия екипаж. Повече автомобили с опит.

126-тонен самоходен хоросан "Карл". В света са били направени само 6. Всеки има свое име: "Адам", "Ева", "Едно", "Тор", "Локи", "Тир". Първо се използва за унищожаване на крепостта Брест през 1941. Всеки корпус претегля 2200 кг и е в състояние да пробие гъстата стоманобетонна монолитна 3 m. Брест, Одеса, Севастопол, Варшава й се равняваше на земята. Speed малък - 10km / h. Crew 8 души, а 108 души са необходими за операция. Светът е единственият останал екземпляр.

Най-тежкият резервоара в света Maus- "Мишка" (тегло 188 тона) За сравнение, в стартовия панел "Топол-М" с тегло 120 тона. Тя не поддържа нито автомобилен мост. Всички направени 2 копия. Когато нашата офанзива германците взривиха двете цистерни. След Втората световна война, на лични заповедите на маршал Жуков, двете машини сглобени един за по-нататъшно изпитване на сметището. В обстрела на IS-2 резервоари (на снимката горе), черупките не са успели да проникнат никога бронята на резервоара. Около този резервоар е винаги Хаос мъже.

Оцелелите само в света на резервоар топка. Подвижен корекция артилерия точка. Скоростта на 8 km / h.

Противотанково оръдие "Фердинанд"

Противотанково оръдие Фердинанд

Известният тигъра. Разработено от "Хеншел" заедно с Фердинанд Порше. За удобство не отстъпва на съвременните танкове. Полу-автоматична скоростна кутия, усилвател на волана.

Half-пистов мотоциклет, NK-101

Павилион "Технология Европа и Япония технологии»

В този павилион показва уникална колекция от японски бронирани превозни средства - резервоари 30-те години, които са били използвани в боевете при езерото Хасан и Khalkhin Gol. Както и страните от машини Европа.

Среден танк MK V

Не си спомням името на резервоара, но изглежда готино

В заключение

Срещнахме се с дъжд, той трябваше да се изчака малко и се къпе в шкафа.
Кафе-столова продадени доста годни за пица и сладкиши. Можете също така да се пие чай, кафе и сок.

Трябва да са видели, в които мъжете възхитени отидете тук. Face блясък с щастие, човек би си помислил, че току-що бе дадена награда от един милион рубли. И всеки се опитва да се изкачи на резервоара и да направите снимка, въпреки че е строго забранено и глоба от 500 рубли.
Прекарахме музей резервоар в Кубинка за около 4 часа. Това беше интересен и информативен турне.

Слава смели танкери!

Как да стигнем до музея на резервоара в Кубинка:

Rail: да отиде с влак до гара посока Кубинка Belobolgarskogo, изход от лявата страна, а след това чрез трансфер taksi№59 да спре "Музей на бронирани превозни средства" (Е-3 резервоара на магистралата Минск), продължете направо по пътя, поддържане на ляво, покрай оградата, за да порта на Музея на бронирани превозни средства.
С кола: до 64 км. Минг Rd. Искам да предупредя, че ако се мисли да отиде през уикенда, трябва да се тръгне по-рано, защото тапата дори на път.
Landmark - вляво е-3 резервоара. От ляво в резервоара е път от 400 м. За да САТ и на касовия апарат. (Прибл. Отрича завой наляво, върви напред 400м. Естакада "vosmerochku" и обратно до резервоара, докато Москва)

По отношение на нашето пътуване, за Кубинка отидохме в Минск магистрала и обратно на Киев. От Москва пътува около 1 час.

Пълен списък на ден може да видите тук.

Игор Круцких казва:

В картините на резервоара Патън

Нина Astredinova казва:

Игор, на която на галерията?

Игор Круцких казва:

Там, където няма надпис

Светлана Barbakova казва:

може чуждите граждани да посещават или не?

Антонина Kopeykina казва:

Искам да посетя този музей

Алексей Марков заяви:

Степан Kurnoskin казва:

Искам да използвам тоалетната. -Така отида. Толкова е просто.

Денис Ткач казва:

КЛАС. Това беше преди 2 години. Искам също така да не разполагате с време, все още

Нина Astredinova казва:

Да, района на музея е впечатляващо.

Микола Chernovol казва:

Не мога да разбера защо не можете да се изкачите на резервоара. Бих и духна вътре - аз се чудя същото. Е, това ще се срине, или нещо такова. Или цевта прекъсна?

Наталия Alexeeva казва:

[Id114608110 | Микола], в парка, "Патриот", можете да се изкачите на резервоарите

Степан Kurnoskin казва:

Като се има предвид това, което в момента е на децата, че ще имат и муцуната Ratte прекъсна.

Степан Kurnoskin казва:

2 години в WOT игра и ще музей посещение, ръководство за престой.

Микола Chernovol казва:

и там на входа да се провери документите, които се използват, за да знаят, или чужденец?)))

Нина Astredinova казва:

Последният път, никой документ не се изисква)

Анастасия Fobia казва:

[Id2980581 | Нина] Добре е)))

Дмитрий Зайцев казва:

Нина Astredinova казва:

Уважаеми Дмитрий! Благодарим Ви за бдителност, печатна грешка на Париж - коригирана. Френската компания е мимолетно, moritiry да щурмуват не са били приложени френските укрепления. Но по отношение на другите градове, хавана "Карл" наистина са участвали в обстрела на тези градове.

Иля Орлов казва:

Николай Dudarev казва:

Ти защо на английски?

Николай Dudarev казва:

Prichindaly motste, че не трябва да се мият след ползване на тоалетна)

Захар Бородин казва:

да си купя една малка Tanchiki) MS-1 Най-малко)

Александър Личков казва:

Същата идея за посещение)))

Алексей Valentinovich казва:

чукаме когато позволено, само много пари.

Алексей Lovetsky казва:

през 90-те години в Санкт Петербург един Bandos купил BMP, без оръжие и го е регистрирано като трактор.