Krivorozhstal, както е било в действителност

Krivorozhstal, както е било в действителност
"Krivorozhstal": как е било в действителност

Продажба на държавни дялове от Кривой Рог членка Минно-Металургичния завод "Krivorozhstal" се превърна в един от най-големите и най-мистериозен на сделки в историята на украинския приватизация. В крайна сметка, през миналата година се продават в действителност последните рентабилни и перспективни държавни активи в индустрията, която генерира над 30% от бюджета на Украйна.

Към днешна дата, "Krivorozhstal" - Украйна е най-големият производител на стомана, чийто дял в пазара е 20%. При производството на стомана "Krivorozhstal" заема 26-ото място в класацията на металургични предприятия в света и първият - в Украйна. Процентът на "Kryvorozhstal" днес - освобождаване на желязна руда, 22% 20% - желязна руда концентрат, 16% от агломерат, 22% от кокс, 23% желязо, 14,6% стомана и 15,9% на завършен стомана. Освен това, важното е, че колективът труда на "Krivorozhstal" разполага с 55 хиляди души, които пряко се отнася до съдбата на предприятието.

Как да се приватизира "Krivorozhstal"

За закупуването на "Krivorozhstal", междувременно, се твърди от другите участници, които са готови да платят за активите на около 1,5 милиарда долара. В действителност, в процеса на приватизация на завода са се борили три групи инвеститори - български, американски и украински. Спомнете си от металургични стопанства на България изрази интерес към групата предприятие "Евраз" и "Северстал-групи", която се появява в конкурса заедно с швейцарския Arcelor. Американската страна участваха LNM Група компания Alliance и US Steel. Друг участник в последния момент реши да се превърне в Индия TATA Steel. Всички по-горе кандидати са готови да платят за закупуването на "Krivorozhstal" не по-малко от 1 милиард долара, което, най-малко, по-висока от цената, платена от призната спечелилия конкурса кандидат.

Въпреки това, техните приложения са изключени, в съответствие с украинските власти украинския пазар обявен за "новите" условия, в които купувачът на "Krivorozhstal" са работили в продължение на най-малко три години и да се произвеждат най-малко 1 милион тона украински кокс. Това състояние е всъщност изключени от търга на всички не-украинските кандидати.

любимото дете на Кучма, "Krivorozhstal" и Пинчук

Заплаха за националните интереси, на антидъмпингови и чуждестранните инвеститори

Така че, ако един от основните мотиви за приватизация "със сигурност украински" инвеститор е да се гарантира, че националните интереси на Украйна, след това обърнете внимание на следните факти са двусмислени:

- На второ място, както е посочено в момента, министърът на промишлената политика на Украйна Олександър Neustroev, условията за приватизация на "Krivorozhstal" "не са дискриминационни и патриотични Когато ние внесохме предложения за участие в конкурса, за избор на инвеститори, моята позиция е, както следва :. Да изисквания инвеститорите не предписват да дойдат колкото се може повече инвеститори, колкото е възможно, и да го направи по-добре мелницата. " Оказа се, че е необходимо "професионален работи върху пазарите на суровини, кокс и метални инвеститори, които ще бъдат в състояние да осигури дългосрочно развитие на предприятието." Очевидно е, че нито "Северстал" / Arcelor, Tata Steel или не, вдъхновен от кабинета.

- На трето място, действително продадени последните рентабилни и перспективни държавни активи в стоманодобивната промишленост - една индустрия, която генерира над 30% от бюджета на Украйна. Оценяването е изключително важно: това е точно нашата индустрия днес е обективно дава дълги валутни печалби на лъва в държавния бюджет на Украйна - около 80%.

- И накрая, с проблема антидъмпингов. В действителност, Украйна заема седма позиция в световното производство на стомана, "късмет" в антидъмпинговото разследване. Сега често можете да чуете мнението, че американците искат да се измъкне от Юшченко "Krivorozhstal" в замяна на по-коректно отношение към украински стоки на световния пазар.

Тъй като България е по-трудно. Агресивните известно време протекционистичната политика на правителството на България е донесла на дела на превозите в България до 0,51% от общите продажби. Фактът, че Bolgariyane започна антидъмпингово разследване в лентата за доставка канал. Между другото, "Krivorozhstal" тя не произвежда. Но в действителност, нашите съседи са наложени ограничения върху предоставянето на всеки асортимент от размери 80x80 мм. След дълги преговори между представителите на целенасочена "Krivorozhstal" с българските държавни служби и металурзи все още успява да намери компромис. България се оттегля ограничения върху всички видове украински арматура. Въпреки това, гаранции, че България няма да се върнат отново към този сценарий не може да се даде.

Украинският президент Виктор Юшченко започва да изпълнява предизборни обещания. Един от тях е ревизията на приватизацията в най-големия производител на стомана "Krivorozhstal". Първото решение на новия украинското правителство на Юлия Тимошенко се е превърнала въпроса за де-приватизация на "Krivorozhstal".

Какъв е смисълът на това, което се случва с "Kryvorizhstal": де-приватизация, национализация или преразпределение на сферите на влияние в бизнеса?

Предстоящото национализацията на процедурата може да бъде уникален в украинската история. На първо място, не защото новото правителство обеща да разшири тази практика на други растения, дори и легитимността на приватизацията на съмнение. На второ място, по причина, че в процеса на повторна приватизация "Kryvorizhstal" първоначално е бил планиран като шоу за цел да свидетелстват за валидността на решенията на новото правителство.

Но, за съжаление, не всички са толкова розови, колкото прогнозира преди няколко месеца. Представителите на новите власти, очевидно, че няма обща визия за процеса на повторна приватизация на скандалната инсталация. По-рано Виктор Юшченко обясни, че няма да има специална комисия, която ще разгледа законността на приватизационния търг през лятото, преоценка на стойността на централата, а след това материалите ще бъдат изпратени на съд за оспорване на продажбата на "Krivorozhstal" и назначаването на нов търг.

Юлия Тимошенко, изглежда, е стартирана различен план. Нейното правителство още при първата среща на кабинета на Янукович отменено решението за приватизация на "Krivorozhstal". Министър-председателят обеща по-късно в специално съобщение на обнародване на растението да се върне на държавата и процедурата за препродажба.

И накрая, все още няма механизъм "отново приватизация на операцията", тъй като толкова високопоставени подаде действия на новите доказателства на всепозволеност висшите ешелони на властта. Така че, днес ние имаме следните варианти: "обратен" в приватизацията, добавка и провеждането на нов търг. Въпреки това, легитимността на всички тези опции повдига много въпроси.

След това, в кулоарите на властта и дълбочина на щабовете има нова версия на по-нататъшното развитие - срещу допълнително заплащане. Но това все още не е обсъждан сериозно. Освен това, журналистите чакаха за кратко време "Металургичния Перла" ще бъде препродаден на новите собственици на по-висока цена. Тя глас и каза Петър Порошенко. Според него, "индивидуални инвеститори, които са кандидатствали за участие в конкурса за" Kryvorizhstal ", е предложено да продадат своя приватизира държавната блок от желязо и стомана". Според заместник, цената, на която новите собственици, предлагани на препродава пакета, значително по-висока от тази, на която е купен от държавата.

- Просто "zalatyvanie дупки" в бюджета

По този начин, компанията "Krivorozhstal" остава един от лидерите на световния пазар на индустрията. Дейността на дружеството е свидетелства за високата си рентабилност на. Освен това, металургия индустрия в Украйна е от стратегическо значение. Затова са разумни аргументи, за да се върнат на дружеството към държавата. Въпреки това, към днешна дата, което се дължи на бюджетния дефицит е все още желание. И така, какво да се продава (или препродават) "Krivorozhstal" все още има. Единственият въпрос е кой и как да продаде компанията вече продадена.

Присъединете се сега

Yedynka DGTL