Кръгови диаграми на превозни средства с помощта на камери
Цел на системата на кръгла преглед
Основната цел на системата за кръгъл преглед е да подпомага водача при маневриране в тесни условия. Например, когато за паркиране, шофиране между редовете, пътят на сляпо кръстовище, където теренът е видяна лошо.
Това е една от кола мултимедийни подсистеми. Системата се базира снимачна ситуация около превозното средство и неговото включване в съответния панел информационен дисплей инструмент. кръгова система за сканиране е развитие на оптичната система за паркиране, който първоначално е бил на базата на камерата за обратно виждане.
- Volkswagen се отнася Area View;
- Land Rover - Surround Camera System;
- Nissan Around View Monitor или AVM.
По принцип Omnidirection система е инсталирана на премиум автомобили, обаче, Nissan установява система и относно възможностите на бюджета на автомобили.
Основните елементи на системата
Системата е базирана на стандарта са четири (в автомобилите пет марки Land Rover) камера. Всички клетки с широк зрителен ъгъл, са разположени по периметъра на превозното средство, като по този начин напълно да се обгради извън гледката.
Обикновено, предната камера е монтирана в средата на решетката, задната намира в близост до табелата на светлина и два странични корпуси обикновено огледала за обратно виждане. Такава договореност на устройства дава най-точна картина на целия периметър. Камерите са с висока разделителна способност, тя може да показва изображение на екрана, с високо качество.
Що се отнася до Land Rover, отпред е инсталирана две камери вместо един, по един в ляво и в дясно на кръстопътя на предната решетка и оптиката. Това увеличава ъгъла на гледане отпред.
Как работи системата Omnidirection
Както вече казах, че основната цел на системата е да се прехвърлят и да позволяват на водача да се разбере това, което се случва около него превозно средство. Картината се предава от камерите за мултимедийни дисплей, разположен вътре в превозното средство. В този образ трябва да е с панорамен изглед около автомобила (с други думи, гледка към този птичи поглед). Просто да е подробна картина с една или повече камери, увеличението може да бъде променена.
Като правило, системата на кръгла преглед работи при скорост до 10 km / h за Nissan и 18 km / h за Land Rover. Превишаване на скоростта, системата автоматично се изключва. Като стандарт, има два режима на работа, автоматичен и ръчен. В момента на включване на задна скорост, системата се включва автоматично и показва изображението от камерата за обратно виждане. По отношение на ръчен режим, кръгова система за сканиране може да се включи само себе си, че е принуден и да изберете снимка от всички камери или специфична за всяка камера.
Можем да кажем, че системата, в някои случаи тя може да помогне и уведомява водача за възможен сблъсък, ако е необходимо.