Котел - резервоар - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1

резервоара на котела се състои от няколко макари, двете дъна и капака, изработен от стоманена ламарина. Доскоро части комбиниран бойлер занитени стави, и в момента се използват изключително електрожен. След получаване на котли нормална стандартен тест резервоар хидростатично налягане 4 кг / см2 за бензинови резервоари и 3 кг / см. За други. [1]

резервоара на котела се състои от няколко макари, двете дъна и капака, изработен от стоманена ламарина. Доскоро части комбиниран бойлер занитени стави, и в момента се използват изключително електрожен. След получаване на котли нормална стандартен тест резервоар хидростатично налягане от 4 атмосфери за бензинови резервоари и 3 атм за другите. [3]

Котелно резервоар за транспортиране на цимент е вътре оборудване позволява със сгъстен въздух опаковани разтоварване на товари. В средата на резервоара има подсилващ кутия, която се монтира дистанционно управление за разтоварване на стоката. [4]

(. Фигура 7.21) резервоар бойлер е изработен от въглеродна стомана плоча 20К марка (ГОСТ 5520-69), се състои от хоризонтален цилиндричен корпус, две елиптични дъна палет Lazovogo Lyuka на 450 mm в диаметър. Котелът заварени скоби за монтаж на външни стълби и платформа с перила и стойки. [6]

резервоар котел се състои от следните основни компоненти: обвивката; две елиптични дъна; палета, изработена от въглеродна стомана ул лист 3; Lazovogo Lyuka 504 mm в диаметър и плаката подсилване на мястото на монтаж на люка като инспекция тапа заварка. За удобство и безопасност при работа на пълнене и изпразване на резервоара за котел е снабден с платформа с перила и стойки. Котелът е монтирана върху рамката на резервоара в частите на средата и края. За да направите това, използвайте краката и скоби ленти. [7]

резервоара на котела. изработен от листова стомана с високи механични свойства, тя е здраво прикрепен към платформата и изолиран chetyrehosnogo топлоизолацията който е облицована леки въглероден стоманени листове. Котелът има само един отвор в горната част на корпуса, който е заварен към шахтата с подвижен люк покритие плосък капак и куполна черупка. Лука е с капак на панти и уплътнение. На коляно капачката 4 има ъглов заключване клапан NW всеки предпазния клапан април 25 mm и. [8]