Корпусът на пещта и извит пръстен

Корпусът е основната част на трупа на електродъговата пещ. Той се състои от корпус, дъното и втвърдяване пръстен. Корпусът може да бъде цилиндрична или леко конична, разширяване към върха, или етап, в горната половина на който има голям диаметър; където обвивката може да бъде оформен като конична, което повишава неговата устойчивост. В голяма пещ качулка е подвижен, болт хоризонтално приблизително на нивото на прага на работния прозорец. В най-голямото, той извършва на условията за транспортиране на две части, с конектора в вертикалата; тези две части са свързани към мястото за монтаж. Корпусът на запечатан стомана дебелината котел от 10 - 40 mm. Средната дебелина на обвивката може да се приема равен на 1/200 от диаметъра. Корпусът на черупка са изрязани дупки за работни прозорци и Отвор за източване. Чрез корпус периферно пробити отвори с диаметър от 20 - 30 mm за производството на водни пари по време на сушенето на лигавицата.

Към долната част на корпуса заварени сферичен, конична или плосък връх отдолу. Сферични корпус дъното прикрепен високата твърдост на обичайната съотношението между диаметъра и стрелата е 0.1 (по-голямата кривина, по-трудно производството на дъното). Конично дъно е по-лесно, отколкото да произвежда сферична, създава достатъчна здравина, жилища, изисква най-малко количество лигавицата около склоновете на ваната. При прилагането на тази форма на загубата на топлина чрез долния огнището значително намалена. Освен това, когато се използва конично дъно (особено когато двойно конус) може да получи най-голяма прилика между металната вана и профила на запушалка за електромагнитно разбъркване, т.е. по-добро използване на най-новите магнитен поток. При използване на електромагнитно разбъркването се извършва от дъното на немагнитен стомана и е свързан към корпуса чрез болтове.

Плосък дъно-лесно за изработка, но това е по-малко издръжлив. Той може да бъде използван само ако дъното фурна е подкрепено от специални греди. пещ корпус носи тежестта на облицовката и метала и се подлага на термичен стрес поради неравномерното нагряване и налягане се разширява при нагряване зидария, така че трябва да бъде достатъчно твърд. Долна корпусна част е прикрепена към долната част на твърдостта в горната част има за амплифициране армировка обвивка пръстен е заварена към корпуса горе пещта прозореца изрези. твърдостта на пръстена могат да бъдат направени на U-профили или под формата на заварена конструкция (фиг. 5.1). Канал добро заваряване фланците на корпуса за заключване или неговата плоча (фиг. 5.1 б, с) увеличаване на момента на устойчивост на профила на пръстен сечение на огъване, както и за да се образува затворена кухина, която може да се използва за водно охлаждане на върха на зидарията. Заваръчна втвърдяване пръстен (фиг. 5.1 грама, г) се извършва за големи пещи, където твърдост е недостатъчна перваза. В по-големите пещи, укрепващите корпуса също извършва чрез заваряване към корпуса на вертикалните ръбове и хоризонтални ленти (фиг. 5,1 г).

Корпусът на пещта и извит пръстен

Фиг. 5.1. Укрепването пръстенна структура CPD: А, В, С - канали, G, D - заварени, д - армиран корпус дизайн с вертикални ребра и хоризонтални ленти. 1 - корпуса на съединителя, 2 - pasochny затвора.

разпространение в покрива на пещта изви пръстен на канал или чрез форма заварка профил. Пръстен изцяло или съставен от две или три части, затягане на болтове. Долният край на сводестата пръстеновиден пръстен свързан нож въвеждане на пясък вентил - пръстеновиден улей, който е заварен или прикован към горната част на корпуса (виж точка 2 на фигура 5.1 ...), изпълнен с пясък. нож порта и запечатване съединение прикрепена към корпус покрива. Обикновено пещта е снабдена с две половинки пръстени, един от които е монтирана на пещта, а втората - на шаблона за следващия набор от изчисления.

Всяка пещ има един или двама работници и отцедник. В малки пещи, работещи отваряне на вратата, и източване за топене на нормално отворен или вкара магнезит прах. В големи пещи всички дупки са затворени асансьорни врати. Ако работниците две дупки, те са обикновено се намира на 90. а един от тях - в предната част на отвора за кран.