Корозия на бързеи антикорозионен лечение със собствените си ръце

Външният вид на всяко превозно средство, в крайна сметка губи първоначалното си състояние, и се появи на корозия метал. Проблемни области в това отношение се считат прагове, които са често не са добре експонирани антикорозионен лечение. Процесът на образуване на ръжда по метални неизбежно, така че основната цел е шофьор предотврати появата му и осигуряване на защита на повърхността на превозното средство. Предотвратяване на появата на корозия в бързеите, колкото можете в професионални семинари, както и собствените си ръце.

Причини за възникване на ръжда

Преди да се впусне в борбата срещу ръжда по повърхността на колата, трябва да знаете причините за възникването му. Корозия се появява в тези области, от които слезли боя, която предпазва метала. В повечето случаи, покритието е смущение поради механични повреди. Например, когато автомобил от колелата лети и камъчета удари бързеите. По време на стачката, те свалят повърхността на боята на кое място и се появяват червени петна. През зимата, ситуацията се усложнява от сол, което допълнително ерозира нарушените терени.

видове корозия

Има два вида на корозия, които могат да станат жертва на авто прагове:

химически - вода, съдържаща се в водород и кислород са естествени антиоксиданти, което създава условия за корозия;
Електрохимично - вода, съдържащ соли и газове, която пада върху металната повърхност става причина за електрически ток, което поражда корозия.

Повърхността на метал може да бъде изложен едновременно и пораженията на двата вида корозия. Затова е много важно да се осигури на всички елементи на автомобили от тяхното негативно въздействие. Това може да помогне на различни инструменти и технологии, които можете да изпълните със собствените си ръце.

Методи за борба корозия

прагове за преработка на превозното средство, зависи от степента на влошаване на машината, както и страната на производство. По този начин, новите европейски или японски автомобили над 3 години ще бъдат защитени от корозия фабрика антикорозионни покрития. Вътрешни и китайски автомобили дори от поточната линия се препоръчва да се изпрати незабавно на антикорозионна обработка. В този случай, внимание трябва да се обърне на праговете, защитата на което ще помогне за удължаване на живота на колата.

подложка

Един общ начин за борба с корозията се счита за да се грундира. Този метод дава възможност да се създаде слой между метала и колата боядисани. Праймерът служи като изолатор, предотвратяване на проникването на вода или кислород към метала. Но за да се осигури пълно предотвратяване на проникването на вода на повърхността, че не може, следователно, само малко по-отчуждени от корозия.

разслояване

Един от методите за защита срещу прагове ръжда считат ламиниране. На райони прилагат автомобили специален полимерен филм е прозрачен и напълно невидими на повърхността. Той не идва отлепва и не губи свойствата си при екстремни температури. Защитното фолио може да продължи до три години, след което той изисква повторно приложение. Много производители на неговото производство се осъществява ламиниране на най-уязвимите части на автомобила, които включват прагове.

Най-ламиниран филм не се намира по повърхността с нередности, така че първата част е необходимо ожулена и полиран.

Лечение антикорозионен

Предотвратяване на ръжда по прагове позволява антикорозионен. Този специален инструмент, произвежда на защитното фолио повърхност, която е на влага и сол на покритие на боята. Преди да използвате антикорозионното, важно е да се подготви тялото.

Обработка прагове собствените си ръце започва с почистване на повърхността на мръсотия, прах и корозия. За да направите това, трябва да се изпрати кола до автомивката и след това използвайте шкурка, за да се изгладят области на ръжда. Когато място почистено, то се прилага към първичен слой.

След като повърхността е суха, трябва да се пръска специален спрей антикорозионен. Това означава отлична разпространение, образуващи филм, който е подобен на свойствата на восък. Защита с антикорозионен помага измести влагата от повърхността на тялото.

Патронаж повреден прагове

В случаите, когато на прага вече е започнала една активна защита ръжда трябва да се извършва с голямо внимание. Праг на обработка може да се извърши на ръка. За да направите това, трябва да се придържат към следните етапи:

Изплакнете и подсушете повредена повърхност на автомобила;
използване шкурка или специална дюза в сондажния остъргват ръжда;
почистените площи да се прилагат конвертор ръжда и се оставя за известно време;
праг избърсва с кърпа, за да осигури правилното почистване на повърхността от прах и замърсявания;
обезмаслен с праг бензин част;
в два слоя на праймера;
след грундирани порции автомобили са изсушени, те се прилагат антикорозионни покрития.

Защита срещу корозия се напръсква равномерно от разстояние от 30 см. Трябва да се обърне най-голямо внимание на обработката на проблемните зони. През деня, когато тя е суха антикорозионен слой, ползване на кола, не е препоръчително.

Важно е да се проверява периодично антикорозионното покритие слой за своите навременни актуализации.

Когато антикорозионен лечението приключи, слой мастило може да се приложи към цветни автомобили. За прагове е предимно черни и тъмни нюанси. Освен това, антикорозионни покрития се случва няколко цвята и не разполага с появата на никакво влияние.

Защита от корозия помага да се защитят особено уязвими места автомобили, за да ги предпази от негативните влияния на околната среда и механични повреди. В този случай, всички манипулации могат да се извършват с ръцете си, тъй като прилагането на антикорозионни не отнема много време и усилия.