Компютърна диагностика на Jaguar и Land Rover в Москва или maratavto срещу Муса Motors

След като прекара цялата работа оторизиран дилър Муса Motors 29 km MKAD категорично и безвъзвратно предложил да замени двигателя (емисионна стойност от 1 милион рубли), и имаше само правото за промяна на бобина (3 хиляди рубли). Всички майстори на официален дилър Муса Motors 29 km MKAD единодушно твърдят, че двигателят е в ред, е необходимо да го промените. Намерение или некомпетентност?

Тъй като не е известно разбиране на техническата част на собственика на колата реши да промени първата свещ и проверете бобина. Това е първото нещо, което обикновено трябва да започне. Тъй като замяната на свещите е е необходим специален ключ, колата се отправили към един официален дилър станция Муса Motors 29 km Москва Околовръстен път.

В интервю за определения получателя старателно се усъвършенствали каза, че за проблема може да е с колата и че портативен скенер показва наред с други неща неправилно запалване във 2 цилиндъра. Ето защо е необходимо да се промени искрата замени седалки тип, тъй като това е лесно да се направи, и става ясно какво бобина изгорени там и наистина в него, ако е проблемът.

След смяна на търговеца на свещи Муса Motors 29 km MKAD, когато автомобилът е върнат на собственика, на главния инспектор обясни, че възли на рулони и, за съжаление, това не е тях, но в нещо друго. Има подозрения, че е необходимо да се промени в двигателя. Учител говори за него, така уверено, сякаш двигателите на този модел в центъра се сменят всяка седмица.

Процедурата, която се препоръчва от дилъра на - се измерва компресия в цилиндрите. Собственик трябваше да се съгласи, макар че, тъй като работата на колата се състоя повече от две години, беше ясно, че колата е била използвана в напълно правилни условия, правото на смяна на маслото, попълнете необходимата бензина, има вътрешно убеждение, че проблемът не е в двигателя.

Това състояние на нещата, липсата на логика (ако двигателят е толкова често се промени в този модел, те трябва да бъдат на разположение), както и очевидната некомпетентност на този етап от майсторите на официалния дилър центъра принуди собствениците на автомобили да търсят помощ другаде. Муса Motors 29 km MKAD чрез техните господари стартира собственик в дълга вълнуващо пътуване през специални центрове, частни занаятчии и квалифицирани диагностици, която в Москва е голямо разнообразие.

Тъй като дилърът е направил вече някаква работа, по-специално: Промених свещта и се премества сайтове бобина, като се уверят, че случаят не е точно в тях, тези видове работа естествено не се извършва, тъй като в главата е прищявка, той вече е проверена официален дилър (професионален от най-високите професионалисти класа, така че дори с поетапна програма) и тази проверка не е необходимо повече.

Собственик на самия автомобил можеше да затвори очи, за да се направи подобна процедура, но също така се научих как да се прекъсне свещите Бутала и после отрязаха електродите пътуват вътре в сърцето на автомобила си, и много повече.

След още една диагноза, тъй като проблемът не може да бъде открит, собственикът дойде емоционално в istupleniya, депресирани, дълбоко състояние на депресия. Цената на ремонта в сравнение с цената на колата - огромен, неблагоприятни икономически условия, не е възможно да карам кола ... Какво да правя след това? Какво да се прави? Търговец Муса Motors 29 km MKAD казва, че само смяна на двигателя!

Можете дори да изплакнете горивната система, вижте окабеляване, проверете отново всички в кръг от самото начало. Въпреки това, времето, прекарано и постоянни отрицателни мисли доведоха мъж в много ужасно състояние. Отчаянието! Целият месец безплодни опити да се установи причината, подмяна на много компоненти в различни системи на превозното средство (свещи, въздушни дюзи, бобини за запалване, сензори за въздух, и т.н.) не даде никакъв ефект.

В допълнение, разочароващо дилър заключение и категорична позиция Технически център майстори - "само подмяна на двигателя," собственикът не дават никаква надежда за благоприятно решение на проблема. Животът се превърна в истински страдание.

Въпреки това, от вътрешната страна е надежда и чувство, че тук е нещо друго. Интуицията каза, че не е в двигателя ...

Собственикът буквално се молят и да поиска да дойде на помощ при решаването на този проблем. В следващия съботния ден, без да знаят какво да правят и какво да правя, защото главата не може да предложи нищо повече (всичко, което може да се промени - са се променили, и всичко, което би могло да се диагностицира - тестван няколко пъти вече), героят седеше в своята печален колата и подкара безцелно с мисълта, че ще се обадя във всяка услуга и да говоря с майсторите.

И тук, в близост до дома си, буквално 5 минути (дори и да отида където и да е, че не е необходимо), увити в един обикновен изглеждащи Технически център Maratavto, собственик на Jaguar започна разговора си с капитана, отново казвам цялата история от самото начало.

Какво бихте си помислили? Диагноза показа бобина номер 2, която бе разкрита от собствениците чрез преносим скенер преди посещението на дилъра, от самото начало. Собственикът обясни, че дилърът променило майсторски макародържач на и не е в тях, но капитанът не вярват становището на дилъра и реших да проверя подредбата на веригата на двигателя. Слава Богу! Така се оказа, че е щастлива случайност, че капитанът е бил треньор на професионалистите от автокъщи и знам за тяхното ниско професионално ниво и обществените дела, те могат да направят със своите съвети.

Марат - специалист от Бога, майстор на занаята си. Такива хора в следобедните часове с огън. Диагностика на Jaguar Land Rover в Москва със сигурност е сложен въпрос, защото никой не знае как да го направя. Аз за себе си от марката Jaguar Land Rover компютърна диагностика на бъдещето намерен. Maratavto.ru

В резултат на това беше установено, че търговецът не знае как да се подреждат цилиндри на двигатели!

Как е възможно, може да се окаже, че капитанът Муса Motors 29 km Москва Околовръстен път не знае как двигателят на колата си като търговец? Как те след това да служи? Марат обяснява с начина, по който това е обща история. Дилърът има програма, а всеки майстор има достъп само до част от тази програма, така че е майстор инспектор може да не е наясно как двигателя и друга майстор може да направи това или онова вид работа правилно.

WOW! Бобина непроменен дилърски Муса Motors 28 km MKAD места и преди, но не и на цилиндрите! Човек би могъл дори мисля, че капитанът на пощите дилърът не знае как да се организира на цилиндрите в двигателя, който е мястото, където броят на цилиндър 2 и, когато всички останали, но, докато аз съм свещта в първото посещение на местно представителство, капитанът, работата, подписан 1,2,3,4 маркерни върха си и се наблюдава в бобините се късно.

Оказа се, че всички от многото видове работа, които са били извършени и на други места и дори спря дилър компресия са излишни, ако на свещи замяна е било установено, че проблемът е само в бобината. Дилърът не знае как цилиндрите са подредени в последователност! Две майстор инспектор дилър интервюиран от собственика на автомобила твърди, че бутилките с цел, първо наляво (1,2,3,4) и след това надясно (5,6,7,8). В действителност, цилиндрите са подредени от ляво на дясно на V-образен двигател последователно покрай редовете на цилиндъра, което означава, че ще е за идентифициране на проблема с бобината невъзможно, а дори и смяна на двигателя, колата не би получил както трябва да бъде, въпреки че преместването на платформата вече беше наистина Бебе на случай.

След като бъде инсталиран истинската причина за инцидента, собственикът е казал всичко в детайли с гореща линия LLC Jaguar Land Rover. Можем да кажем направо, че тази централна доставчика и в действителност лицето на марката, не само не искаше да отговори по някакъв начин с тази информация, но по всякакъв начин се опитва otbrykatsya от клиента.

В резултат на това само на 5-ти път, съобщението е получено. По този начин, дейността на търговците, които на теория трябва да се контролира от основен доставчик в действителност остават ненаказуеми не се интересуват от централния офис по принцип. Никой не иска нищо да се разбере, но с всички средства се опитват да се отървал. Къде и от кого да се търси справедливост?

В края на краищата същото изявление с голяма трудност взех няколко дни по-късно повиквания, постъпващи от един и същ търговец центъра Муса Motors 29 km Москва Околовръстен път. намеквате глас мениджър обеща да разгледа инцидента и увери всички, че той е много заинтересован търговец, за да научите истината и да се разбере как подобно нещо би могло да се случи в тяхната супер високо професионално център. Виновните ще бъдат наказани! Правосъдието ще бъде възстановено!

На въпрос, и това, което иска собственика, отговорът на собственика беше лесно - да не говорим за търговците на дребно, по вина които са настъпили цялата тази ситуация, да реши как да се компенсира клиент прекарва известно време, усилия и пари. Нека дилъра се отнема последователна позиция, защото тази ситуация е наистина първият в Русия прецедент, когато търговецът се промени двигателят ясно съветва на стойност 1 милион рубли, както и необходимостта да се промени бобината 3 хил. Рубли, което се дължи на не-професионално ниво на своите служители.

След многобройни разговори и обмен на мнения, дилърът се позова на факта, че цялата информация се предоставя на клиента перорално (т.е. като цилиндри, разположени), законово на хартиен носител, дилърът не носи отговорност за това, което се случва, устно между капитана и клиента.

По време на консултацията на други услуги, е установено, че такава ситуация е в норма за дилъри. Много ниско професионално ниво. Документът е структуриран по такъв начин, че да се избегне най-добре никаква отговорност, дори и в случай на драстични факти от липса на професионализъм, дилърът по всеки възможен начин е да се откаже на клиента, и да възстанови всички разходи.
Тази ситуация е характерна за всички дилъри на всички марки автомобили в България.

Да се ​​ченгета по същество всички актуални 25 години, а дори и по-рано са били Гопник номер едно.
Но този въпрос е по-дълбок ред.

Веднъж мислех. Начело на държавата са били хората, които са в най-тъмните съветските години бяха дадени глад заплати на хора, които, за услугата, която трябва да следват правилата и държат го пазят другите граждани!
Освен това, обикновен съветски Полицаят може да 20 или повече години, за да живеят в общежитието и самостоятелна стая може да очаквате да получите, ако създаде семейство. Много основни и честни полицаи за кариера не е много напреднали, дори и в съветско време, на глухите и стаята в общежитие имал време не само да имат деца - едно, а след две или три, но се женят ги ... и това беше цялата страна!
Отново и отново! Навсякъде!

Тях! хора, които взеха рискове, често става в счупена личния и семейния живот се дължи на услугата.
Това започна след това - децата трябва да са изложени на SHO ... Заплатите нямат нито мъжът, нито жената. Започнахме да се намали, за да вземат подкупи ... Така той се превърна в правоохранителната система в това, което е сега ...

А какво да кажем за тези, които седят на върха, на кормилото на страната, че те - не осъзнават, че те заби хора, предназначени за защита на правото и следи за изпълнението му в бедност? осъжда ги да свържеш двата края на едно десетилетие от съществуването под прага на бедността? Наистина ли вярвате, че? Аз не мога да повярвам!
Разбирам. Те са нашият домакин!

Те имат право да получат за три месеца kiloevro отпор бъбрек на никого присвоил нещо, което би било в нарушение на закона.
Не, аз не идеализирам. Налице е престъпление и там и след това просто няма. Но полицаите редови просто не се интересуват да вземат подкупи, и рискува доверието им в бъдеще.

Хората, които идват там за постоянно пребиваване тук не искат да се върнат по-често, защото хората имат чувство за спокойствие се появява там. Е, поне е било преди.