Изхвърляне на използвани батерии - събиране и обработка на опасни отпадъци
Необходимостта за рециклиране на употребявани електрически източници.
Развитието на технологиите за преработка и рециклиране, използвани батерии и акумулатори е неотложен проблем за всички страни, обаче, напредъкът не е на мястото си и има нови начини за решаване на проблеми.
Рециклиране на батерии е процес за възстановяване и експлоатация на материалите, от които е съставена батерията. По време на този процес извлечените метали от батериите, които след това вторично включени в нови продукти. Целта на този процес е да се запази властта и суровини. Обработка на тези продукти допринася за опазването на околната среда за здравословен човешкия живот.
Технология за рециклиране и изхвърляне на батерии.
Към днешна дата, екологични и икономически ефективна технология, която ще позволи да се рециклират изчерпали своите житейски батерии, за да се осигури добро качество на продукта, не съществува.
В akuumnaya дестилация.
Например, за извличане на кадмий използвани пирометалургични и хидрометалургични методи. Най-разпространените на пирометалургични методи, основани на кадмий оголване газообразни съединения, получени вакуумна дестилация. Също извънредни рискове за околната среда за производство, характеризиращ се с дестилация добив кадмий оксид с ниско качество и вторични отпадъци, използването на които е проблематично в други отрасли.
метод н idrometallurgichesky (метод сярна киселина).
Световната обработка опит кадмий отпадъци показа обещаващи хидрометалургични методи, основаващи се, за по-голямата част на използването на разтвори на сярна киселина, амониева сол състави. Използването на хидрометалургия операции ще разреши и двете проблем на разположение на кадмий отпадъци, съдържащи околната среда, и да предоставят инженерни и металургични изискванията за качество на кадмиев окис.
Недостатъците на метода на сярна киселина са: ниската степен на извличане на кадмий поради загубата му от черни отсевки, технологични трудности за пречистване на промишлени решения. Използването на амоняк е ограничено от неговата нестабилност и проблематично регенерация.
Процесът на събиране и рециклиране на батерии и акумулатори, обикновено се състои от няколко етапа. Например, процесът на рециклиране на батерии с олово извличане се състои от четири етапа.
Първоначално, батериите и батериите са заредени в специален контейнер с голям размер, където на транспортна лента попадат в бетон ямата с електромагнит върху него (което привлича допълнително скрап) и дъното на отвора, където в специален контейнер следва електролитни "potekshih" батерии, след това батерия ъглошлайф смлян на малки парченца.
След процеса на разделяне на материали чрез мъгла доставя под високо налягане - няколко десетки атмосфери. Най-малката част от пластмаса и са депозирани в отделен резервоар за по-нататъшна концентрация и по-голямата част падането на дъното на резервоара, когато тяхната механична кофа дърпа резервоара с сода каустик където металът се превръща в паста олово. На този етап е маркиран и оловен прах, който с помощта на вода, подавана под високо налягане, се отделя от пластмаса, която се събира в отделни контейнери.
Третият етап - процесът на топене на олово. Получената паста се води от лентата на конвейера се предава към фунията за топене, където се топи в течно състояние, и еволюирали парите бързо се охлаждат и се заустват в отделни контейнери (по-късно ще се използва в следващия етап обработка).
Четвъртата стъпка в процеса на рафиниране произвежда два компонента - твърди и меки, рафинирано олово и оловни сплави за да отговори на изискванията на клиентите. Веднага сплави незабавно изпраща на растенията за използване, и рафинирано олово се нагрява и се излива в блокове от тях, отстраняване мащаб, че еквивалентно качество получава само произведени от руда добива олово.
P roject презареждане изхвърляне на използваните батерии.
Едно от предимствата на тази технология е, че тя може да ви помогне лесно да се замени традиционната система шлайфане за компактни, високи блокове. В допълнение, новият дизайн се характеризира с ниска консумация на енергия и е идеален за шлифоване на твърди материали.
Събиране и съхранение на опасни отпадъци.
На общото произведено в света на батерии и акумулатори, обработвани само 3% от общия брой, докато наблюдаваното хетерогенността на този индекс по държави. Така че, в повечето европейски страни тя се обработва 25-45% от химични източници на енергия (HIT) в САЩ - около 60% (97% от оловно-кисели и 20-40% от литиево-йонна) в Австралия - около 80%. Държавите с лоша система за обработка на ХИТ са развиващите се страни, където те на практика не са рециклирани, и се изхвърлят заедно с обикновените битови отпадъци.
Този специален символ е събирането казва на потребителите, че батериите не трябва да се изхвърлят с битовите отпадъци. Вместо това, батериите трябва да се вземат в специални елементи за рециклиране. Обикновено всички по-големи търговци на дребно имат кутии за събиране на батерии.
Батериите не трябва да се изхвърлят с битовите отпадъци. Те трябва да бъдат третирани в специални елементи за рециклиране!
При производството на батерии в Европейския съюз в стойността им, първоначално се полагат върху процента на усвояване, както и на купувача в магазина, преминаващи старите батерии, получават отстъпка от цената на нови батерии. Отдаден обработени. Лидерът на този процес е Белгия, в което се изпраща до 50% от батериите за преработка.
Всички видове батерии, произведени в Европа, могат да се обработват независимо от това дали те perezaryazhaemy или не. За преработката Няма значение дали батерията е частично освободен или освобождава напълно заредена. След събиране на клетките, те трябва да бъдат сортирани и след това, в зависимост от това какъв тип принадлежат към, батериите се изпращат на съответния завод за преработка. Например, алкални батерии се рециклират във Великобритания, и никел-кадмий във Франция.
Рециклирането на батериите в Европа се занимава с около 40 компании.
В Австралия, всяка година 70 хиляди тона рециклирани автомобилни акумулатори оловно-кисели. В Уолонгонг (Нов Южен Уелс), компанията работи Auszinc, която се занимава с рециклиране на битови батерии. Батерии, които не могат да бъдат обработени в Австралия се изнасят за рециклиране на Европейския предприятието.
В България доскоро бяха единствените компании, които са били ангажирани в батерии за събиране и съхранение, както и рециклирането и обработката е скъпо и не носи печалба.
Приема и предава на изхвърлянето на батериите на всички видове дружества "Мегаполис Група".
Един от малкото организации, които взема батерии, за да завърши по-нататъшна обработка - Москва "Еко-център" MGUP "Promotchody", където се използват вакуум технология, която дава възможност за регулиране на емисиите по време на шлифовъчни батерии.
Материалът се базира на информация РИА Новости и с отворен код