Компенсатори в сляпа зона

Основната цел на слепия зона - защитата на фондация на къщата от влага и температурни промени. Устройство на тази важна група около сградата не трябва да бъдат пренебрегвани: предотвратява преждевременното стареене на бетон и други строителни материали от който са направени в основата и на приземния етаж.
Компенсатори в сляпа зона за цел да се предотврати напукване поради сезонни движения на почвата.
От тях се изисква само когато леене на бетон лята лента, тъй като сляп площ от готовите дъски или дяловете в състояние самостоятелно да компенсира почва замръзване издигане.

ХАРАКТЕРИСТИКИ otmostki

ако нивото на подпочвените води е високо или глинеста почва предимно препоръчва дренаж устройство система по периметъра;
дестинация за защита на бетон ленти - премахване на водата от сградата, защото бандата трябва да пристрастия от основата до външния му ръб;
ако климатът е предимно студена, се препоръчва да се извърши изолация. Това може да стане с помощта на полиуретанова пяна или пяна;
за всеки сляпо зона изисква хидроизолация слой, който се извършва в 1-2 покривен материал слой трябва да се припокриват от 15-20 см листа подредени върху него преди изравни и набива ров дъното .;
Всяка защитна лента периметър на сградата се състои от два слоя: базисния и облицовка;
Ако бетон се извършва слепи област, тогава спал хидроизолация материал слой от 10-15 см трошен камък и уплътнени. Следваща се адаптира изолация или засилване меша, след което се извършва пълнене с бетон;
ако е решено да изпълнява защитната лента от облицовъчен слой на тротоарни плочки, само се използва пясък, които спят слоеве, излива вода и уплътнен;

ЗАЩО гаси шев и как да го направите

Опитът показва, че всяко pritsokolnaya лята стомана ленти без дилатационни фуги, разгражда след първата зима. Ето защо, всеки 2-2,5 м при фундамента на устройството осигуряват амортисьорите монтаж фуги. Първият от тях се намира на кръстопътя на повечето от сляпа зона и стените на къщата, си капачката. Тя ще защити своята подплата да бъдат унищожени по време на сезонните движението на почвата. Останалата част от фугите през определено разстояние от другата страна на лентата перпендикулярна на стената на сградата. Ширината на всеки един от тях. - 1-2 Те ще видят бетона да се свива и разпуска под влияние на температурата на околната среда, без да причини щети на сградата, нито от сляп района.
Като разширяване съвместна работа с дървени пръчки, предварително обработени или усъвършенстване катран. Може да се използва с модерна водоотблъскваща. Дебелината на дъските (барове) трябва да бъде 15-20 мм. Такава шев не е страх от не влага или студена. За гасене на ефекта и да използвате специална винилова лента, което също ще се предотврати напукването на бетона. Стандартната ширина на 1-1,5 см ленти. Стъпка инсталация, зависи от ширината на честотната лента от охраната се строи. Колкото по-голям е той, толкова повече искате да взриви бара или на ивици.

КОГАТО определят компенсаторите

марка и отстраняване на почвата с щик лопата;
дъното на изкопа е равен и уплътнен;
ако е възможно, хидроизолационния слой е направен с глина. Ако не, тогава лежеше покривни усеща;
допълнително удовлетворен базовия слой от пясък и чакъл, всеки от които е внимателно изравнени и уплътнен;
след което кофражът е монтиран (за конкретни ленти), или са инсталирани бордюри (за слепи площ на тротоарни плочи);
кофраж се поставя в материал, предназначен да служи като компенсатори: винил лента или ленти;
първи слой на изливането на бетона;
върху него, след това слой се е втвърдил, задайте армираща мрежа;
изливане на бетон се прави допълнително предвид изисква отклонение към външния ръб на сляпо област;
Практически домакин със сигурност ще се уверите, че у дома му на собственост в продължение на много години изглеждаше свеж и дълбоко. Ето защо е важно да се обмислят всички технологични нюансите, за който се отнася и за демпферни ставите по време на строителството на сляпа зона.
# Otmostka @ stroyka_vk

Белгийският самонавиващ се движение. Абсолютно съответствие с оригинала, до серийния номер и уникален дърворезба върху задния капак.