Колко често трябва да направите, за поддръжка кола

Колко често трябва да направите, за поддръжка кола

Така че, за да се поддържа здравето на вашия SUV трябва да:

Всеки 1000 km пробег на автомобила:

  • Проверете нивото на маслото в двигателя. Тази операция не изисква подробно обяснение, обаче, имайте предвид, че трябва да предупредим, не само до рязък спад в нивото на маслото, но тя се увеличи във връзка с нивото на последна проверка. Повишаване достъпен на двигатели с верига или зъбна помпа с кола, поради проникване на дизелово гориво в случай на повреда на помпата уплътнения на валове и горивна помпа изисква незабавен ремонт.
  • Проверете нивото на охлаждащата течност в охладителната система.

Всеки 5000 km пробег на автомобила:

  • проверка на херметичността на горивната система, система за охлаждане и смазване на. В експлоатация двигател трябва да бъде суха и нямат ивици гориво. Всяко изтичане на горивната система, в допълнение към замърсяването на двигателя, придружен от засмукване на въздух, което се отразява отрицателно на работата на оборудването за гориво.
  • Проверка на херметичността на вентилационната система на картера, почистване на тръбите на системата за вентилация, ако е необходимо.
  • Извършване на източване утайки от filtra.Na на горивото се осигурява най-воден сепаратор горивния филтър или утаителя, разположен в долната част на филтъра и има пластмасова запушалка изтичане на утайката. В шахтата събира не само вода, но големи частици прах, попадащи от резервоара за гориво. На някои превозни средства, оборудвани с вграден сензор за ниво на картер вода с дисплей в арматурното табло.
  • Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на спомагателните механизми.
  • Проверете нивото на електролита в акумулатора и да го върне към нормалното, ако е необходимо, чрез контрол на плътността. Винаги трябва да имате предвид, че дизеловите двигатели място повишени изисквания за състоянието на батерията, поради по-трудно превъртане студен двигател, поради високата компресия, и да започне работа по такъв мощен (до 60А) на потребителя, като свещи сияние.

На всеки 10000 км пробег на колата:

  • отговаря на всички операции, предвидени за поддръжка след 10000 км.
  • Проверете и регулирайте уравняване на вентила. На двигатели с директно задвижване клапани и коригиране празнина шайби тази процедура може да се извърши по два пъти по-рядко - в края на 40 000 km.
  • Проверка на функционирането на системата за предварително загряване. За да извършите тази процедура, първо трябва да бъде изключен от оловно-в напрежение искра тел или обща шина (в зависимост от дизайна). Това е последвано от омметър провежда електрическо съпротивление на всяка свещ отделно. На работна свещи с 12 V напрежение резистентност Rabós е 0.4 - 0.6 ома, в 24 волта - 0.8 - 1.2 ома. Ако омметър показва счупване или късо съединение, тази свещ трябва да бъде заменен. След това свържете отново кабелите към дюбелите подгряващи, проверка на работата на контрол искра единица, който генерира напрежение до сбиване, и посочване на системата на арматурното табло. Косвено индикация за задоволително функциониране на устройството за управление е бързото изчезване (1-2 секунди) предупредителна лампа на арматурното табло, обикновено причинено от повреда на сензора температура или подгряващи свещи. На някои автомобили (например, Toyota 4Runner, Land Cruiser Prado, Chevrolet Blazer 6.2 и други), използвани за отопление на два етапа поддържане на половин Напрежението на мрежата на борда на контактите трябва да подобри стабилността на двигателя се загрява. При автомобили Land Cruiser 80, 100 с двигатели 1HD-FT на мястото на тапите светещите използвани всмукателен колектор нагревателно устройство във формата на решетка нагрява инсталиран в потока от въздух, доставен към всмукателния колектор. Тестване на това устройство има смисъл да се прилагат във връзка с блока за управление, проверка на времето за загряване и на системата в съответствие с диаграмата контрол.
  • За почистване на клемите на батерията и ги покрива с тънък слой от мазнина.
  • Проверка на плътността на електролита, и да се върне към нормалното, ако е необходимо. При 20, плътността трябва да бъде 1.25-1.27 г / см3.
  • Проверка на напрежението на системата. за
2000 об / мин, напрежението трябва да е 12-волтова система - 13,8 - 14,8, 24-волтов система - 27,7 - 28,7 V.
  • Проверка антифриз плътност в охладителната система, която трябва да бъде 1.075 - 1.09 гр / см3 при 20 ° С
  • Проверете и регулирайте скоростта на празен ход, ако е необходимо. За тази цел, безконтактно оптично тахометър или дизелови тестери с пиезоелектрически преобразувател.
  • Проверка на състоянието и опъването на лентата за синхронизация и липсата на неговата смазване.
  • Изплакнете резервоара за гориво. За да извършите тази процедура, трябва да премахнете резервоара за гориво на превозното средство, се отцеди всички гориво от него и внимателно го изплакнете с прясна дизелово гориво. С голям годишен пробег на автомобила тази операция може да се извърши на 2 пъти годишно: през есента преди зимата и пролетта операция след приключването му. Това ще бъде достатъчно.
  • Всеки 40000км пробег автомобил се препоръчва:

    На всеки 60000 км пробег на колата:

    Прилагането на настоящия регламент услуга, предоставяна, разбира се, своевременно отстраняване на всички дефекти, които възникват неочаквано ви позволява да запазите на двигателя в добро състояние и да се гарантира неговата впечатляваща серия, дори и на вътрешния дизелово гориво 300 - 400000 км за обем двигатели от 2.5 - 3.0. л. и 500 - 600 000 km за двигатели с повече от 3.5 литра ..