количество награда се определя по формулата
надбавка Klassnost може да се определи
,
където: Nm - надбавки за размера на владеене, разтриване.
Nst3 - почасово митническа ставка от водача на трети клас, търкайте.
25 и 10 - размера на бонусите за владеене%.
Структурата на компенсационните плащания се включват добавки за нощен труд, надбавки и допълнителни плащания за извънреден труд, за комбинацията от професии и т.н. Делът на плащания за прихващане е естеството на плащане за действително извършената работа може да е 5-15%
Допълнителна заплата включва плащане дни, работейки почивка, изпълнението на задълженията на държавата:
.
Изчислените резултати са представени в таблица. 4.
заплата фонд на служителите
При планиране на работната заплата (ТРЗ), е наложително да се предостави за плащания към небюджетни средства:
GBF - пенсионни фондове, RBL.
ZMS - медицинска застраховка, протектори,.
Ztravm - застраховка срещу злополука, търкайте.
вноски се определят в зависимост от размера на работната заплата и размера на вноската във фонда:
къде. - размера на удръжки от фонда, не търкайте.
Резултатите от изчислението, представени в таблица. 5.
3.2. Изчисляване на разходите за материали
Материалните разходи включват разходите за закупуване на гориво и смазочни материали за автомобили, цената на износване и ремонт на гуми, разходите за материали и резервни части за превозни средства от и TS.
3.2.1. Разходи за закупуване на гориво и смазочни материали
линейни или специфични, нивата на консумация на гориво могат да се използват при планирането на потребностите в автомобилно гориво.
При използване на линейни, нивата на консумация на гориво нуждата му да бъде:
Товарни платформи товарни автомобили:
къде. Ti - нуждата от гориво за превозни средства с марката I, L;
Nl - основна скорост линеен поток на гориво за работата на превозното средство, L / 100 km; (изброени в допълнение 6, таблица P6.1).
Hp - линейна скорост на разхода на гориво в транспортна операция, L / 100 t.km (за бензинови автомобили - 2 л / 100 t.km за дизелови двигатели - 1.3 L / 100 t.km).
Товарни платформи товарни автомобили с ремарке:
къде. GPR - Собственото тегло на ремаркето или полуремаркето, т;
За превозни средства с специализирани органи:
къде. Ga - Тегло на базовото превозно средство, т;
Gsp - собствено тегло на автомобила с реконструиран тяло, т.е.;
за самосвали.
къде. Ns - основен курс линеен на разхода на гориво на автомобили камиона с работата на транспорта, л / 100 км;
0.25 - допълнителен разход на гориво за всяко замятане с товар L;
Ze - годишния размер на ездача с камион натоварване-сметище, единици.
за автобуси и леки автомобили:
При планиране на изискванията за съхранение на гориво на пътното движение, прогноза за времето, както и други оперативни фактори се извършва с помощта на поредица от коригиращи фактори под формата на регулиран процентно увеличение или намаляване на стандартите от първоначалната стойност.
По-специално, на разхода на гориво се увеличава при следните обстоятелства:
- работи през зимата (за област Волгоград до 10%);
- работят в градове с население над 1 милион (10%).
- работа, изискваща честа процес спира (средно повече от един на 1 км) - до 10%;
, нивата на консумация на гориво са намалени в следните случаи:
- когато работи на селски пътища с подобрена повърхност - до 15%;
- в експлоатация и ведомствено потребителски автобуси - 10%.
По този начин, допълнителният разход на гориво през зимата е равна на:
къде. Tzim - допълнителен разход на гориво през зимата, л;
Nzema език - увеличаване на разхода на гориво стандарти за предприятието дизайн област,% (Nzema Език = 10%);
tzim - зима (за Волгоград област 5 месеца);
12 - броя на месеците в годината.
На intragarage патрули и техническа необходимост консумация ATP (Trapa) се очаква да бъде до 0.5% от общата сума на разхода на гориво на автомобили, включително и зимата обмисля допълнителен разход на гориво Trapa = 2806.
Общо разходи за закупуване на гориво ще бъдат:
къде. Sin - разходите за закупуване на гориво за превозни средства, не търкайте.
Tobsch - общо гориво, включително изискването за гориво за работата на превозните допълнителният разход на гориво през зимата и intragarage патрули, L;
Цента - разходите за гориво в рубли. на литър.
Необходимостта от смазочни материали може да бъде изчислен по два начина. По първия метод, разходите за лубриканти увеличен изчислява, и те са средно 10-12% от общите разходи на гориво. Вторият метод се основава на определяне на потока на потока смазочно масло към отделните стандарти в литри (смазочни материали в кг) на 100 литра на общия разход на гориво превозни средства.
къде. PFP - разходите за закупуване на смазочни материали, разтривайте;
Ncm - индивидуална норма на приложение лубриканти (изброени в допълнение 6, таблица P6.1.) L / 100L гориво;
UCM - разходите за смазочни материали, търкайте.