колела на леки автомобили за балансиране

Посещение на гуми, шофьорите ще видят от първа ръка на процеса на балансиране на колела. То се провежда на специален щанд, ясно показва размера на товара, който трябва да бъде прикрепен към всяка страна на ръба на диска на колелото. За какво е това, което може да се превърне дисбаланс, както и причините за пътя може изведнъж да започне да бие на кормилото - отговор на тези въпроси, и ние посвещаваме днешната статия.

Какво е това и това, което се проведе балансиране на колела?

Научно погледнато, балансиране се извършва, за да се изпълни изцяло компенсирането на нееднородността на теглото на колела на леки автомобили. Същите тези тежести като времето и са предназначени да приведат неравностите. Те са свързани както към външната част на джантата и отвътре. Защо? Факт е, че да се елиминира статичното дисбаланс колело изисква компенсираща мощност, равна по значение на центробежната сила, но с другата вектор на действие.

балансиране поведение колело е необходимо по две основни причини, и това трябва да се направи, без да се провалят.

На първо място, като свежда до минимум износването на гумите по време на работа,
второ, гладка равнина търкаляне на колелото предотвратява преждевременна повреда на части и hardpoints.

Защо възниква пътен биене на волана?

Относно удара бустер има изключително тясна връзка с концепцията за балансиране. Основната причина за това - изведнъж дисбаланса, който може да се дължи на различни фактори.

Мръсотия. Това е най-честата причина за дисбаланс на колелата в движение. Суспендира се прилепва към вътрешната страна на колелото, и след сушене е в състояние да спонтанно изключва. Наравно тегло отново става неравномерно, което води до колелото започва да бие, с което допълнително неудобство по време на шофиране.
Нарушаването на геометрията на колелото. Огънат или извити диск поради неправилно съхранение на гумата - това е причините, поради качествената баланс колелото е почти невъзможно. При ниски скорости, тези нарушения няма да бъдат твърде забележими, но при движение по магистралата, когато нивото на средната скорост е в района на 85-100 км / ч, всички недостатъци незабавно се обявяват.
Счупване в суспензията. Често бие колело се появява след въвеждане на колела на автомобила в дълбоки ями. Такива удари са най-катастрофалните последици за части на окачването. Ако някои от своите звена започне да функционира нарушения, гуми могат да загубят строго вертикална подвижен самолет. Макар да е перфектно балансирана, ще трябва да се премахнат всички щети и провежда процедурата за корекция на трасето. Едва след като тези мерки за отстраняване работа на превозното средство ще се върне към първоначалните си характеристики за качество.
колела Hub Несъстоятелността функции. Не случайно всички производители определят параметрите на устройството, подходящи за употреба в колата. Тя трябва да бъде игнориран от тях като колело започва да бие или да вибрира. Това се случва независимо от избраната скорост. Решение може да бъде инсталирането на специални пластмасови шайби, уплътнения, но, честно казано, да кажем, че такава мярка не винаги помага.

Вижте също: Премахване на неприятните миризми в колата

Какви може да са последствията?

Биене и вибрации на волана са от решаващо значение в работата на колата. Продължителното езда с подобни проблеми могат да повредят критични компоненти заредени окачване, дори и ако те са били първоначално в идеален ред. Това може да има сериозни проблеми със сигурността, които могат да възникнат пряко по време на движение. Така например, в критично лагер повреда на джантата, често се случва колела заглушаване. Представете си какво би станало, ако това се случи на пътя, когато автомобилът се движи с висока скорост! Той ще стане абсолютно неуправляем, отколкото може да предизвика сблъсък с други автомобили. Последиците от това са по-склонни да се окаже фатално.

За да обобщим

В края на статията ще наричаме собствениците на автомобили да се откажат да подценяваме който и да е действие, свързано с правилното функциониране на превозното средство. Ние много пъти сме говорили и са готови да се повтаря отново - без дреболии по този въпрос. Дори на пръв поглед най-елементарно действие може да бъде изключително важно, пряко въздействие върху безопасността на контрол на моторно превозно средство. Правилното баланс колело е такава, на пръв поглед, но коварен от решаващо значение за практическата работа на колата, фактор.