Кой двигател е по-подходящ за вас Mercedes Vito, V клас клуб на любителите на ванове и микробуси

Той дойде при нас, "вечен" спори дизел или бензин и дизелово плюс какао изберете CDI или TDI.
Нека да гласуват и това, което факти накарали да избере или все още постно към избора на този конкретен двигател.

Добавен след 4 минути 52 секунди:
Избрах CDI след TDI. щастлива с всичко най-вече на динамиката и на потреблението, разбира се.

Върнете се в началото

Денисов Sergey44: BIC не понася много възлести ръце и липса на мозък, защото той може да си позволи да го бие. Аз също свързан с Вито и проблеми ремонт на всички от тях.

Да, това е най-важното и че бюджетите са различни, аз разбирам хората, които вземат бензин там все пак за динамиката на роклята, но не и да вземат turbirovanie дизел е просто жест.
Stawka

динамика Dynamics-htite купуват F-1,

Говориш за динамиката на кампанията не се получи добре. просто погледнете статистиката на предната катастрофата. тогава може би ще разберете защо това е нещо. трябва да се опита, бях продаден VW T4 2.4 не, турбо мисъл ще ви отнеме само без тип турбина $ "чукай ме с тези предизвикателства", но случайно се появи Fiat Ducato 2.8 TDI (122 л / сек) турбо двигател Iveco, и аз осъзнах, че това, което за мен тази простота, когато нагоре или изпреварване и да отидете в натискания на седалките, дори и пътниците са били в шок. Мога да кажа, че 2.3 TDI-малко и по-лошо от овърклок фиата, който е два пъти Вито. и 611-122 л / и това е друга история. но разбира се, че ще се промени и докато гледаше Viano с 3.0-литров V-6 CDI 204 л / сек, но това не стане по-лесно да въведете Vito 2.3 D. Трябва да се сравни.

Добавен след 6 минути, 9 секунди:

Олег Vito: Няма да описвам (просто вече уморен!). Всеки има своето мнение.

Аз също имам zadolbalo. това е просто, това е по-евтино, то изяжда всеки дизелово гориво, е по-безопасно. PFCs.

Върнете се в началото

Можете да слушате мен на всички по пътя срам да напусне с 79l.s .Priemistost и динамика, разбира се важно, но излишните мощности също така дава фалшиво чувство за увереност в себе си, никога не съм Пру да изпревари, ако не сте сигурни, че manevr.I финала последните шест месеца по 2 пъти в последния месец беше преустановена в Москва и не се чувстват недостатъци на пътя, все пак е необходимо, за да може да се разпорежда с факта, че аз казвам аз знам, на 26 години зад волана и в северните otpahal.I 5 години по отношение на динамика, той е притежавал по-горе, че това е лин. след това бързо осъзнах, че съм такава мощност с izbytkom.Vito семеен автомобил! Бихте ли искали да карам бързо, да получите повече седан компресор, ако има babki.Vse изрази чисто личното ми мнение, по отношение на всички

Може би си мислите, че съдбата е все още там, и това е направено, всички predopredeleno.Na всъщност още по-добре! Всеки път, когато се вземе решение, се окажете в един свят, който, грубо казано, което заслужавате.

Върнете се в началото

sema515. Е, ние започнахме pipisku мярка.
И ти мислиш, Брой години зад волана е от решаващо значение? Oshibaeshsya, на пътя не притежавате, и ако не го направите след това можете. И имаше няколко пъти, че той е помогнал да се избегне динамиката на катастрофата.
Но на другите коли е липсата на бързо ускорение изигра жестока шега.

Да, ние не говорим за другите коли, а за Вито. Имам последователността и развлекателни коли, но засега nepozvolyayut финанси. И мен и Вито kakby достатъчно, това е семейна кола, въпреки че децата са porozezzhalis. Но това е естеството на Kompashki напусне или на почивка motnutsya най нея.

Върнете се в началото

Да, да слушате без резултат тук, за да обясни, все още седи на по-мощни и по-сложни коли, а не от мястото, където те не избяга. Само защо нещо като опушен КАМАЗ Евро 0 опитва да се изкачи на планината и създаване на километър задръствания, че не боли някой като. или ще отиде след него и неговата миризма prihvalivat; но това е всичко, което съществува само защо той евро, каква мощност и надеждност на двигателя и всички salyaru ядат, мразя, когато такъв тип стари автомобили, Волга, Лада и т.н. стоя в задръстване трябва да бъде да повръщат задуши техните изгорели газове. Абсурд и само.

Върнете се в началото

Олег Vito: Защо, за последен път по темата за разговор все повече и повече, няма да се опише (просто вече уморен)!

Наистина уморен. След като по темата форум се появява за всички рани 601 дизел натрупва куп собственици CDR и някак си е много агресивен старт на изморявам им supermegapreimuschestva апарат на 21 век.
И как ще да живее, аз дори не разполагат с турбина. И с един масов маховик глупаво.

Върнете се в началото

Върнете се в началото

Назад към «Вито W638»

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители