Кои фактори култура
Каква е културата на шофиране?
Шофиране култура по българските пътища
Шофиране култура по българските пътища - това всъщност е болен въпрос, който може да бъде дълъг и трудно да се спори. Въпреки, че си струва да се разбере само една проста истина: шофиране култура зависи от всеки един от нас! Доста често, шофьорите се държат коректно към другите участници в движението. Разбира се презрителното отношение към всички други участници в движението, особено за начинаещи, като "всички вие сте глупаци", "добре, който върви така", "нека ezzhaj вече свети зелено" не носи дразнене на никого освен себе си. Така че аз искам да му кажа: ". Не забравяйте себе си" Най-важното е, че само ще се увеличи и няма да ви помогне, за да надуеш начинаещи безполезен, нервно напрежение. И защо да не остане и да помогне на водача, и дори по-лошо, ако колата се развали в avtoledi. Тук не става въпрос само смущението ще бъде, но и присмех. Само не забравяйте, че в такава ситуация може да бъде абсолютно всеки шофьор! Кои фактори култура по българските пътища? И тя е имала? Шофиране култура по българските пътища - то е отрицателно, гняв, грубост, подбиването на цените на други автомобили, а често и демонтаж ...
култура на шофиране: прости правила
шофиране култура зависи абсолютно на всеки участник трафик. Не забравяйте, че доброто винаги отговарят на добро, а доброто винаги се връща!
култура на шофиране колата
В днешното общество има много културни пластове. И ако езиковата култура, културата на общуване и много други малки и големи, вече са успели да придобият култура като люспите на техните традиции и норми, културата на шофиране е твърде млад и твърде бума на сто процента за установяване на норми и закони.
Превоз на товари между градовете, разбира се, разширява възможностите на човек, но имаше неизбежното разделение между шофьорите по пътищата, шофьорите на леки и товарни автомобили. Поведение на пътя на тези две, така да се каже, група от водачи често е много по-различно. Водачите на нетърговски автомобили по някаква причина смятат просто за свой дълг да тежък ритъм, а може би дори на културите. Такъв е случаят в повечето известни на мен "автомобил култура", до която тежки шофьори отговарят разтърсва душата свирки и други малки мръсни трикове, насочени не към конкретен нарушителя, и всички шофьори, не са им група веднъж, но вътре си те група обикновено остават скромни и любезни колеги. Но това е най-вероятно един пример за варварство.
Друг аспект на реципрочност, което означава шофиране култура - главна греда, когато наближава след нестабилна / по DPS. В България това са всички, без изключение, но, например, в Германия, положението е точно обратното. Предупреждение на водача такива "препятствия" може поне смятат опасни шофиране (за което, между другото, се предоставя по-скоро голям дузпа), както и максималните и по-лошо. Водачите на общността в тази страна е изключително осъдителен се отнася до мерките за предотвратяване на престъпността.
Има много културни аспекти, те са изключително бързи промени, тъй като бързото развитие на мрежата от магистрали и превозни средства диктува нови условия и по този начин производството на нови културни аспекти.
Зоя Куликова, инспекторът за насърчаване на безопасността по пътищата