Когато Opel Astra J autoremka изисква смяна на филтъра - ремонт на автомобили

Винаги е важно да се помни, че филтрите се нуждаят от задължителна проверка при преминаване поддръжка. От филтри зависи от сервизно обслужване на работата на двигателя и други важни компоненти на автомобилни системи. В допълнение, те са ангажирани в почистването на въздуха в кабината от вредни вещества, така периодична замяна на филтри ще позволи да се запази здравето на всеки, който прекарва много време зад волана. Ако не следи за състоянието на филтъра. съществува риск, рано или късно плащам скъпи ремонти.

Защо е нужно филтър, като в автомобил Opel AstraJ. На първо място, тя се занимава с почистване на влизане в двигателя въздуха. На второ място, той участва в машините с контролиран климат забавяне вредни вещества.

За модерни филтриращи устройства вече са налагат редица важни изисквания. Те трябва да имат малък размер, стабилно работи дори при трудни условия (висока температура, започнете "в студена" двигател и т.н.) имат достатъчна устойчивост масло и отлична кислород и задържат различни кални частици.

Производителите произвеждат няколко основни вида филтри:

масло;
бензин;
за пречистване на въздух в двигателя;
konditsionernye, за пречистване на въздуха в кабината;
Частици.

Първо помисли за масления филтър, например автомобил Opel AstraJ. дебит на маслото осигурява специален предпазен клапан, само когато филтъра не може да направи това. Това се случва, когато филтърния елемент е стане прекалено мръсно и запушена. Възможно е също така, ако вала се върти, или прекалено много масло по някаква причина се сгъсти и се филтрира. Като цяло, е необходимо възвратен клапан, за да запазите част от маслото в филтърния елемент с неактивна мотор, когато е необходимо бързо да се създава налягане в системата и да го стартирате. Ето защо е толкова важно да се обърне внимание на състоянието на филтъра за възвратен клапан. Това е пръстен от каучук с променлива напречно сечение. Това е изключително гъвкав, но с течение на времето става все по-твърда и твърдо вещество. Към момента на прекратяване на маслото на двигателя филтри течност от дръжките и налягането в системата ще бъдат изложени до момента, в филтърния елемент отново е пълен с масло. Най-голямо забавяне преливане на масло в устройството, толкова по-бързо двигателя Opel AstraJ прекарва живота си и тя носи.

Има филтри, клапа, която е представена от вида на тънък диск от гума. Поради пролетта на метал, той перфектно се вписва в капака. Този дизайн е по-надежден и продължи по-дълго. И в един и същ модел на колата (например Opel AstraJ) филтри понякога се продават с различна модификация клапа.

В основата на филтърния елемент е специална хартия с висока порьозност. Филтър по-добре да издържа на флуида се прилага към хартиен фенол формалдехидна смола.

Експерти казват, че замяната на масления филтър с нов нужда, когато смяна на маслото. Това означава, че приблизително на всеки 14 хиляди. Км. В този случай слагам само най-качествените филтри. Сега на пазара има твърде много различни продукти и на равна нога с известни марки, като "човек" или "Съюзът", много други по-достъпни. На пръв поглед, те всички са едни и същи, но това мнение е измамен. Не всичко зависи от външен вид, но по отношение на качеството на филтър база. Bad филтър бързо провокира високо износване на двигателя. В някои случаи възел с лоша филтруване може да стане заседнала и това ще доведе до разкъсване на филтъра. Мазната течност ще излея и двигателя като цяло остават без необходимото смазване. Това се случва най-често в студения сезон, когато външната температура падне под -30 градуса.

Помислете за въздушен филтър

Такъв филтър е един вид "усукваща", т.е. филтър база, тъй като е сгъната и има уплътнения около ръбовете, които пречат нефилтриран въздух да пробие в двигателя. Като правило, тази част се променя по време на следващия технически преглед Opel AstraJ.

Хубавото е, че да погледнете състоянието на въздушния филтър е възможно без никакви проблеми. Необходимо е само да отворите предния капак, за да се справят с лостчетата и люлка капака на филтъра. Ако филтърът е замърсен напред във времето, най-добре е да не се дръпне - той просто се нуждае от подмяна.

Сега търговски достъпни филтърни елементи с "нулево съпротивление". Това означава, че на въздуха преминава през тях почти веднага, а след това влиза в двигателя. Въпреки това, за конвенционален автомобил на практика не се дават никакви предимства. Такива филтри са поставени предимно на спортни автомобили и да ги променят всеки. Km 10 хиляди.

Не е необходимо, вместо заместител ангажирани в самостоятелно почистване и промиване на филтърния елемент. Обикновената вода няма да отмие всички замърсявания, накиснете в материала. Освен влакната след намокряне ще бъде по-лошо дишане. Ето защо, подобно почистване само повече вреда.

Кабина филтър - на базата на чист въздух в колата ти Opel AstraJ и залог на здрави бели дробове на водача и неговите пътници. Филтърният елемент е изработен от активиран въглен, обаче, само като кислород филтрува през маска газ. Важно е да се разбере, че въглищата абсорбиращи свойства отслабват с времето. Ако тя не се променя в продължение на дълго време, че ще проведе голяма част от калта, и в крайна сметка се спря за почистване на въздуха.

Кабина въздушни филтри са друга полезна функция. Те предпазват изпарител климатичната система от запушване с кал. Изпарител - е малък радиатор, който се намира в непосредствена близост до главния радиатор нагревателя.

Необходимо е да се вземе предвид времето, през което честото шофиране по големите магистрали и бъбрив кабина филтър е запушен много по-бързо. Определете какво трябва да бъдат заменени може да бъде по определени причини части. Например, ако прозорецът е висока влажност и замъглява стъкло. И докато въздухът в кабината върви много зле.

Това са специални устройства, които не се нуждаят от периодична подмяна. Те трябва да се запази сажди в отработените газове. Техният дизайн е подредена така, че те се изчистват самостоятелно. Можете да направите това ръчно, като изберете от менюто на бордовия компютър.

В някои случаи, електрониката не успее, и филтри за данни все още са запушени. В тази връзка трябва да дойде, за да покаже проблем в двигателя. Ето защо, в този случай е по-добре да се почисти елемента. Тук има два метода за почистване. Първата е да се използва електрохимичен процес и е необходим специален щанд за това. Разбира се, за тази процедура ще трябва да отидете до центъра на услуги, както и да плати около 9 хиляди души. Рубли. Вторият начин е принуден postinzhektsii. За тази цел е необходимо да се активира специален режим на вашия компютър, за да се диагностицира. И след половин час работа с такава скорост, системата ще почистване на филтъра. И струва това обслужване (смяна на филтъра) в сервиза само 1 THS. Рубли, и то може да се поръча едновременно с диагностика на двигателя.