Кое е по-добре за много голяма бързина допустимо надвишение от прага на

Превишената скорост - едно от най-често срещаните нарушения на трафика. Тя позволява на двете нови водачи и водачи с опит. Празен път - повод за мнозина да овърклок вашия автомобил. Малко хора мислят за последствията то може да доведе. Българското законодателство предвижда наказание за превишаване на скоростта, в някои случаи може да се наказва с лишаване от права.

глоби

за ускоряване Наказанието се урежда от член 12.9 от Административнопроцесуалния кодекс и зависи от неговата тежест.

Възстановяването се определя в зависимост от това дали водачът е превишил допустимата граница.

Съгласно законодателството, с превишена скорост по-малка от 20 km / h глобата да не се санкционира.

Ето един пример. Ограничението на скоростта в града - 60 км / ч. Ако водачът се движи със скорост от 79 km / h, може да следва само предупреждение. Ако скоростта е 80-81 км / ч, тя ще бъде последвана от административна глоба. Минималният размер - 500 рубли.

Зависимост от наказание за излишък размер може да доведе до една маса.

Таблица с превишена скорост

5000 рубли или лишаване от права за 6 месеца

лишаване от права за една календарна година - ще трябва да почака дузпа в 2 000-2 500 рубли, 60 или повече по-голяма от 40-60 км / ч нарушител: ако през годината отново да се прекъсне ограничение на скоростта, тя ще бъде последвана от по-тежко наказание.

стойностите на скоростта на маса, не се показват конкретно. Те могат да се различават от мястото, където нарушението. Проверка за пътните глоби онлайн тук.

На автомагистрали допустимата максимална скорост от 110 км / ч. Съответно ненаказан тук може да отиде до 130 км / ч.

На други пътища има ограничения на 90 km / h. На територията на населените места - 90 км / ч в жилищни дворове и дворни площи - 20 км / ч.

Праг превишение

Законодателство регулиране ограничения на скоростта по пътищата, либерален. В други страни по целия свят за неговото нарушаване санкции при условие размер е десет пъти по-висока, отколкото в България.

праг Предоставяне е превишена, но подложени на санкции - 20 km / h. Той е свързан с факта, че за измерване на скоростта устройства не са съвършени и могат да толерират грешки. 20 km / h - максималният размер на него.

Скоростомер четене може да се различава леко от реалното, да бъде повече от тях. Освен това, шофиране със скорост, надвишаваща 20 km / h също нарушение. За него, доставчици на ДПС могат да спрат колата и отправят предупреждение.

Важно! Всяко превишаване на допустимата скорост е нарушение на правилата за движение.

Ако инцидент се случи, бързо шофиране ще бъде утежняващ фактор. Пръв се признава за виновен водача на нарушение.

Има допълнителни пътни знаци, които регулират режим скорост, където съществува риск - мостове, пътища с лошо покритие, остри завои, и други подобни.

Превишаване на скоростта тук ще се счита в зависимост от знаците за движение по пътищата. Ако има ограничение от 40 km / h, водачът пътува с 60 km / h, тя ще бъде последвана от дузпа.

Често срещана грешка автомобилистите - не ги пренебрегват. Това е причина за спор по повод присъдата.

Заслужава да се отбележи, че има маса на стойности над ролята няма да играе, така че да се нарушение ще се наказва с различна статия от Административнопроцесуалния кодекс - .. Неспазването на изискванията, предвидени от този знак. За това ще трябва да плати глоба от 500 рубли.

Може би по-трудни ситуации. Нека разгледаме един пример. По пътя е знак за ограничение от 40 км / ч. Шофьорът е пътувал със скорост от 100 км / ч. В този случай, завъртете двете нарушения:

• неспазване на пътни знаци - глоба в размер на 500 рубли;
• ускоряване на територията на община 40 km / h - с глоба от 1 000-1 500 рубли.

В този пример, водачът ще трябва да плати до 1 500 рубли, като по-сериозно нарушение поглъща повече лесно.

Внимание! Ограничения измислени нарочно. Те са написани на кръв, шофьорите и техните пътници и пешеходци. До магистрала кола сравнително малко имат възможност да разгледат маневрата предварително, за да спирачка във времето. В града или в други населени места, винаги трябва да бъде готов. Има по-плътна струя, много пешеходни пътеки. Решенията се вземат за част от секундата. Следователно, скоростта се допуска не повече от 60 км / ч.

Наскоро, от страна на законодателите, които получават предложения за намаляване на допустимия праг е превишен, която не подлежи на възстановяване.

Ограничението на скоростта е видян през миналата година в размер на 69 km / h на територията на населени места и 119 km / h по магистралите. Не окончателно решение е направено. Може би това ще се случи след тримесечието аз на тази година.

Има предложения за ограничаване на скоростта за начинаещите шофьори. Това се обяснява с най-висок процент на инциденти между тях. Дискусиите продължават за трета поредна година. Според експерти, те имат отрицателно въздействие върху потока на трафика. В допълнение, опитът за управление на шофьорска книжка може да се различава от реалното.

Методи за фиксиране

Най-добре познат начин за определяне на допустимата скорост е използването на радар.

• преносим;
• мобилни радари;
• стационарни радари.

Преносими и мобилни радари използват ДПС служителите, които извършват проверки на патрулните маршрути. Ако водачът превишава скоростта, то спира незабавно.

На този тип закрепване е нищо да се противопоставят. Ако водачът не иска да признае вината си, можем да се опитаме да оспори радарни показанията.

Причините могат да бъдат наречени иск за сертифициране на устройството, доказателство, че тя е под радара на автомобила.

В този случай, материалите на нарушение, изпратени на органите на КАТ, които са проверени и решение за възстановяване. Тя може да бъде оспорено в съда в рамките на десет дни. Добре е да отбележим, че предизвикателството наличните средства отдавна са известни. служители на ДПС са наясно с тях и да направят така, че да е невъзможно да се намери виновен.

Ако водачът е съгласен, че нарушил правилата, нарушения на протокола Събира се и се получават наказание според таблицата.

Стационарни радари работят автономно. Те са поставени на места, с висока степен инцидент на специални проекти.

Извършват нарушения и налагането на наказание е автоматично.

Известно време след нарушението на собственика на превозното средство, писмо пристига на налагане на санкция. Заслужава да се отбележи, че това е минималното възможно. Ако има глоба в размер на 1 000 до 1 500 рубли, той ще бъде назначен минимум.

Един от основните въпроси - дали се предвижда лишаване от правата на излишъка, ако тя е записана с автоматични средства? Не. В такива случаи трябва да бъде парична санкция само.

Важно! Когато автоматичното извършват нарушения, не се предвижда лишаване от права. Вместо това, той назначава глоба от 5000 рубли.

Активно обсъжда въпроса за забраната на използването на радар на КАТ. Въпреки това, по-нататъшно обсъждане на въпроса не се е преместил.

Показания радар - най-ефективният доказателство. Друго нещо - актуализирането на техническа база. Радарите са използвани по пътища с 50-те години на миналия век. Устройство домакин, за да ги открие. Ефективност на използване пада.

Има антирадари помощ?

Много шофьори смятат, че антирадари - панацея за санкции за нарушение на скоростта. Те работят, ако в зоната на техните действия, уловени заключващи средства.

Използването на антирадари помага на шофьорите да намалят скоростта във времето. Пътна полиция лидерството си подаде оставка, за да им обясни, в същото време, че радарите са поставени на пътища с висока степен случайно. Забавяне тук - това е положителен резултат от използването им.

Въпреки това напредъкът не стои. Точно както разбирам служители ДПС.

Внимание! Mobile радар може да се настрои така, че радар детектора няма да може навреме за него, за да реагира.

Най-популярният метод - да се определи неговата височина, голям камък или бетонен блок.

Радар не е насочен срещу движението на колата и го последвах. Намалени емисии на радиовълни, радар детектор не може да ги открие навреме. Когато отговори - това е твърде късно, с превишена скорост се записва.

Има и други методи, за да се противопоставят на радар детектор. "Битката меч и щит" продължава.

Радиовълните са не само оптика. Хвани невъзможно, така че радар детектор е безполезна. Ако скоростта е превишена, скоро получих писмо от КАТ. Понастоящем постепенен преход да завърши подобни средства за фиксиране.

Те могат да разберете, както и други нарушения. Например, оставяйки насрещното платно.

Важно! Радар детектор отговаря на радиация ДПС радари. нов тип камера работа без радиовълни. Радар детектор е безполезна!

На този тип закрепване е трудно да се противопоставят на всичко. Миналата година имаше няколко спорни случаи, когато камерите рекордни нарушения при липсата на такова решение.

Това насърчава много шофьори, осигурявайки прецедент привлекателен четене хардуер. Трябва да се помни, че средствата в процеса на развитие, два или три случая успешно обжалване - капка в морето, цялостната ситуация, те не се променят.

Дали да не надвишава ограничението на скоростта? Бързо шофиране корени в нашите традиции. Много шофьори се опитват да оправдаят NV думи Гогол "Какво звънец не обичам да карам бързо." Струва си да припомним тук, че едно нещо да файтон до максималната скорост от 20 км / ч, повече - съвременните автомобили.