Кодовете за повреда на контролните звена edc7 товарен автомобил Ман
Съобщение за грешка 2.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). Вероятно натоварването на канала за данни е твърде висока. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
Съобщение за грешка 3.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). Вероятно натоварването на канала за данни е твърде висока. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
Съобщение за грешка 4.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). Вероятно натоварването на канала за данни е твърде висока. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
Съобщения за грешка 5.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). Вероятно натоварването на канала за данни е твърде висока. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
МОЖЕ рецепция декодер грешка главен / подчинен, съобщения CAMD-АНА.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
МОЖЕ декодер грешка при получаване главен / подчинен, съобщения CAMD- CMOL.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен, съобщения CAMD- контрол.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
Грешка при получаване на декодер може да овладее / роб, CAMD- FFR1 почивка.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Никаква реакция система, двигателя работи нормално.
Грешка при получаване на декодер може да овладее / роб, CAMD-FFR2 почивка.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Никаква реакция система, двигателя работи нормално.
Грешка при получаване на декодер може да овладее / роб, CAMD-FFR3 почивка.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Никаква реакция система, двигателя работи нормално.
МОЖЕ декодер получаване майстор грешка / роб, CAMD инициализация.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Никаква реакция система, двигателя работи нормално.
Грешка при получаване на декодер може да овладее / роб, CAMD- LIMIT почивка.
Метаболитните нарушения Master-Slave данни (за V-тип двигател). CAN декодер рецепция грешка главен / подчинен. Slave блокове единици за контрол на подаването на гориво, докато комуникацията е възстановена. Моторът работи само с магистърска единица на половин мощност.
Главен / подчинен. информационен канал, се провали.
Главен или подчинен провал на рецепцията на данните на FFR-може.
Ниската стойност на сензора.
С контрол AGR сензор кислород в отработените газове (ламбда сонда). MIL (неизправност индикация лампа) грешка.
Искане MIL заключване или не заключване AGR. За диагностика на системата стойности на NOx се проверяват количество от кислороден датчик (ламбда сонда). В зависимост от стойностите и държавата се определя от AGR нужда от включване на лампата и намаляване на мощността. Когато надхвърли граничните стойности от датчика е изпратено искане за превключване MIL.
С контрол AGR сензор кислород в отработените газове (ламбда сонда). Грешка PR (намаляване на мощността).
Искане за PR с блокиране или без блокиране на AGR. В зависимост от стойностите и държавата се определя от AGR нужда от включване на лампата и намаляване на мощността. Ако контрола от сензора открият стойности на нисък коефициент на работа AGR и съответно високи нива на NOx. е подадена молба за намаляване на консумираната мощност.
Етапът на изход (Lowside) входящия въздух клапата.
Проверка на сцената изход за отворен или кратко.