Кодове за грешка GM isfi-2s

Именно това състояние в Балтийско море

код описание брой
13 Няма кислороден датчик сигнал
14 Ниското ниво на датчика за температурата на охлаждащата течност
15 Високото ниво на датчика за температурата на охлаждащата течност
16 високо ниво на напрежение на борда
19 Грешка сензор колянов вал позиция
21 Високото ниво на датчика за положение на газта
22 Ниското ниво на датчика за положение на газта
сензор за скоростта на превозното средство 24 Отсъствие
сензор сигнал 34 Грешен въздушен поток
35 Отклонение на празен ход
сензор 41 Повреда разпределителен вал
42 Повреда верига контрол запалване
43 Повреда прати управляваща схема
44 Zabednenny кислороден датчик
Обогатен кислороден датчик 45
49 вакуум Диагноза загуба
51 Грешка калибриране устройство памет
потенциометър регулиране Повреда 53 CO (въглероден окис)
54 Повреда потенциометър октан-коректор
Изчерпване 55 при високи натоварвания на двигателя
Разграждането на сензора за кислород 61

Свързване скачач! Потребителят А И Б

Маркиране DLC контакти вази 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
А - терминал, свързан към "тегло"; Б - за диагностика на контакт за захранване на компютъра на сигнал; G - elektrobenzonasosom управление на контакти; M - издаване на информация за контакт (сериен канал за данни)
Когато контакти А и Б са свързани, за да включите ключа на автомобила в ключа за запалване в положение I (запалване), двигателят не трябва да работи. При тези обстоятелства, лампа «CHECK ENGINE» следва да се подчертае мига три пъти кодът "12" .Това трябва да се направи в този ред: флаш, пауза (1-2 сек), флаш, флаш - дълга пауза (2-3 сек), и така дори два пъти.
Кодът "12" показва, че само-системата, ако кодът "12" не работи означава, че дефектна самата компютърна система. След мига "12" код лампа «CHECK ENGINE» три пъти дисплеи кодове за грешки, ако има такива, или просто да продължи да подчертава код "12", ако грешките не. Ако се съхранява в продължение на повече от един код за грешка в паметта на компютъра, като всеки от тях се появява три пъти.

Процедурата за кодове за четене

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Според диагностика края позволено NC контакти О и В блока на диагноза в рамките на 10 секунди след включване на автомобила ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 запалване.

Електрически връзки ECM EURO-2 GM ВАЗ-2108, 2109 до двигателя 2111

1- дюза;
2- свещ;

3- модул запалване;

4- диагностични ленти;

6 блок, да се присъединят ремък на арматурното табло;

8- предпазител верига енергиен контролер и модула за запалване;

9- предпазител доставка скорост сензор и сензор маса въздушен поток;

10- предпазител доставка верига elektrobenzonasosa;

11 elektrobenzonasosa реле;

12- температурен сензор охладител;

13- регулатор на празен ход;

14- прати сензор;

15- туба продухване електромагнитен клапан;

16- сензор колянов вал позиция;

17- сензор скорост;

18 сензора за масовия въздушен поток;

19- сензор кислород;

20 газта сензор за положение;

21- elektrobenzonasos със сензор за нивото на горивото;

22- блок, да се присъединят окабеляването на системата за запалване;

От 23 до таблото за управление;

24 превключвател запалване;

25- единицата за монтиране;

26- радиатор фен;

А - Блок, да се присъединят сноп климатик; В - към терминала "B +" на генератора; С - към клема "+" D1 батерия, D2 - заземяване точка;

друга електрическа верига: