Клуб Любители на моторите - Виж темата - дават тунинг разпределителни валове за 139qmb

Често когато приемате собственик на мотопед пита дали има тунинг разпределителни валове, това, което те дават след инсталацията? Независимо дали те са безполезни или не може да се притеснява и да преминете на стандарта?

В магазини, които продават настройка може да се намери 3 вида на камера - стандартни, спортни и shirokofazny. Аз съм на моя скутер с бутални BGM 90ss изпитали всички видове камера, така че аз мога да ви разкажа за всеки един от тях.
Същите разпределителните валове са различни, защото те са на пръв поглед, все едно?

Единствената разлика е формата на гърбицата, натискане на копчетата. При стандартния разпределителен вал камери най-доброто "малък". Те са направени за склад двигателя по време на нормална работа.
В shirokofaznyh разпределителни вала камери са оформени, позволява вентила да бъде отворен по-дълго. Това подобрява дезактивирането на цилиндъра, и съответно, мощността при средни обороти на двигателя.
Спортни разпределителни валове най "зло". Ексцентриците имат по-висок (и все още може да бъде на върха и широк). Благодарение на по-голяма височина на гърбиците на вентилите слезе долу, увеличаване на площта на отвора за прочистване. Това дава увеличаване на мощността при високи обороти на двигателя.

Но всичко това е на теория, е същият, ние имаме на практика?
Първо отидох в разпределителния вал на katabatic. Аз стадо и друго. Shirokofaznikov достъпно не беше. Когато стигнем до там - купих и доставени. И това е, което се случи: теорията не лъже, скутер кара много забавно, имам по-добър отговор на педала на газта, максималната скорост не е тестван, но не се е повишила усещанията (сцепление аз започвам да се разбере някъде с 4000ob / мин.). Така че обратно на това, което аз не се отцеди - растеж е, и това е от съществено значение. необходими модификации на двигателя - определени и си отиват. В тази конфигурация, аз се качи всичко на миналия сезон.

Тази година реших да опитам спортен разпределителен вал dostavschiysya Naraku. Това не е всичко, най-гладко с shirokofaznikom. Тъй като буталата BGM 90cc силно ускорено т.нар skvish (разстоянието от ръба на буталото от цилиндъра) при това минимум. Поради това, впускателният клапан може да достигне до буталото. Можете да поставите спейсър под цилиндъра - като най-лесният начин, както и че е възможно да се задълбочи каналите под буталото на вентила. Отидох до втория път.
След като инсталирате и стартирате двигателя първото нещо, което привлича вниманието - увеличаване на времето на шума. Това е нормално, тъй като камера "остър" и той рязко се пуска на клапаните, които ги предизвикват klatsat. Също така мога да кажа, че звукът на двигателя се променя като цяло. Motor ръмжене стана много интересно, когато се отвиват дръжката. Повече от чистокръвен, че е така. В ход, също са се променили. В началото, в сравнение с shirokofaznikom няма промяна или към по-добро или към по-лошо (аз не ги усещам). Но в размер интересно.
Преди това, в рамките на списъка на скоростомера в права линия, аз дори се ускори до 70km / h, а след това изпълзя бавно стрелка нагоре

75 km / h. Сега скутер и ускорява до 70 км / час, но това не спира дотук, а продължава да се ускори по-далеч, като се измъкна от линията

75km / h, направени с shirokofaznikom. Трафик на 70km / h приблизително 9000. Максимална скорост дори и в права линия не е фиксирана, поради повишен редуктор шум (schas му дадоха одит). Това означава, че има и теория се потвърждава. Спортен разпределителен вал Naraku дава увеличение при високи скорости.

Така че, да обобщим резултатите:
За дадена бутало склад разпределителен вал противопоказано. Това наистина е задушаване на двигателя, както и трябва да бъде заменен. Най-лесният начин да се сложи shirokofaznik и увеличение на капацитета ще бъде забележим.
Ако искате да овърклок малко мотопед, трябва да се постави спортен вал. Той ще даде малко (

5 km / h), но фактът е факт.
Тестовете не свършва дотук, проверяват максимална скорост отново, след като дял предавка.


_________________
Куба на Рубик - процес на дефрагментиране триизмерен визуализатор