Класификация на превозните средства от Съветския съюз до най-напредналите

Шофьорите са постоянно изправени пред много по-различна класификация на превозните средства, да разберете коя е далеч от първия път. Причината е, че в днешния свят не съществува единна класификация на леки автомобили, които биха могли да използват всеки. Трябва да се отбележи, че за всеки класификация използва собствен подход, който може да включва тегло, размери и мощност на двигателя. Днес ние ще ви запознаем с най-често срещаните видове класификация на превозното средство, които са били използвани дори и в Съветския съюз и разпространени в Европа днес.

1. Класификация на автомобили в СССР: какви са неговите функции и как да го тълкуваме правилно?

1. компактни автомобили, размер на двигателя, която не надвишава 1.2 литра.

2. Малък клас автомобил се характеризира с максимален капацитет от 1,8 литра.

3. средната класа са тези машини, размер на двигателя, което не е повече от 3,5 литра.

4. Големи Car клас в Съветския съюз бе представен от превозни средства с обем на двигателя 3.6 литра.

5. Най-високата класа на автомобилите по същество не е в регулация. Но това е логично, че обемът на двигателите им е повече от 3.6 литра.

Между другото, в горния списък ни срещат не само. Всички стаи, които са противоположни на описанието, е цифрово обозначение на всеки клас превозно средство, което се използва в СССР. Всички знаем, че съветския модел на колата имаше специален цифров код. Така че, на първо място, че е определено число, указващ класа на превозно средство.

Обърнете внимание на спецификата на класификацията на превозните средства в СССР по примера на ВАЗ-2109. Не е трудно да се отгатне, че тази кола е вторият малък клас, в обхвата на които двигателят варира от 1.3 до 1.8 литра. Ако сред нас има фенове или просто ценители на автомобили ВАЗ, а след това най-вероятно са заключи, че този проблем не произвежда автомобили от други класове. Пример за трета класа е автомобил ГАЗ-31029 с работен обем от 3.5 литра.

Що се отнася до всички други номера в определянето на съветския модел на колата, а след това всяка полезна информация, те всъщност не са. След първата цифра на уреда се използва винаги, следван от серийните номера на развитието на конкретна фабрика автомобил.

2. Европейската система на класификация на автомобилите.

Днес система е най-често, така че трябва да се чете всеки шофьор (особено ако той ще си купи нова кола). Тази класификация е активиран, след като на 6 класове автомобили, които се обозначават с букви от английската азбука. Трябва да се отбележи, че тази класификация не винаги е така. Често това се използва единствено като маркетингов ход за увеличаване на продажбите на автомобили.

"А" клас - много компактен и същите компактни автомобили

Това са най-малките автомобили, дължината на тялото на по-малко от още 3.6 m. Благодарение на компактните си размери, тези превозни средства са предназначени за използване основно в градските райони, тъй като те са с ниска талия, не позволява движение на черен път.

клас "А" - автомобили от съветския период, които са "вътрешен" класификация се отнася до самия първи клас с обем на двигателя 1.2 литра. Става дума за автомобил ВАЗ-1111 и "Ока". Не по-малко популярен клас машина "А" на нашите открити пространства е Daewoo Matiz. Определяне на кола на външен вид е проста:

- Често такава машина има само 3 врати, въпреки че дизайнерите са успели да създадат и 5 врати;

- тип на жилищни такива коли представляват хечбек с достатъчно просторна багажното отделение А, който е по същество бутан една единица;

- перфектната кола да се движи самостоятелно или само с един пътник.

Избери за самите автомобили от клас "А", предимно таксиметрови шофьори, куриери, момичета, студенти от скромни средства (ако е така, разбира се, говорим за страните от Западна Европа и САЩ), както и туристи, които обичат да правят единични пътувания. Що се отнася до техническите характеристики на колата, те са рядко в състояние да държи най-малко до средата. Независимо от това, клас техническото обслужване на машината "А" по-евтино всичко, което може да се разглежда като още един възползвате от тях. Освен това, при ниска мощност на двигателя и нисък разход на гориво. това, което не трябва да забравяме, когато правите покупка.

Дължината на такъв автомобил тялото достига 4,2 метра и широчина - около 1,7. Тази кола може да бъде представляван от само три врати, въпреки че все още често сред "Б" клас, има и 5 врати.

Тази кола е по-универсален, защото тук има по-мощен техническо оборудване и добра гъвкавост на тялото. Висока позиция седалки позволяват да пътуват с автомобил "Б" клас дори и на селски пътища. Със скорост скорост 150 km поток на моторното превозно средство / ч (мощността му е само 60-70 к.с.) ще бъде по-малко от 5 до 10 литра.

Auto "Б" клас, дори може да излезе за пътуване, въпреки че четирима души в него ще бъдат малко по-претъпкани. Ако отидем само заедно, а след това в кабината и голяма багажно отделение има много място за багаж. На нашите пътища е почти една четвърт от автомобилите са само за "Б" клас. Често те са избрани от жени.

"C" клас - долната средата

Ето най-накрая пристигнахме на класа, че повечето европейци предпочитат. Въпреки сравнително ниска мощност, този автомобил има поне нещо е като. В рамките на този клас, можете да изберете като седан или хечбек и комби. С поглед към популярността на такива превозни средства, сред които можете да изберете модел с всеки удобен път с кола.

Но си струва да се отбележи, че в съответствие с критериите на комфорт, мощност, простор и ограничение на скоростта в един клас има много голяма разлика. Това е, което този клас европейците наричат ​​"под средното" по принцип няма връзка с реалността на неговите характеристики. Като се има предвид силата на около 75 к.с. и възможността да вдигнеш скорост до 180 км / час, скоростта на потока на превозното средство, е само на 6-9 литра, който вече показва полза да има кола.

Според експерти, характеристики на превозните средства от клас "С" на потребителите на практика отговарят на всички изисквания на следващия ранг «D» класа, въпреки че техническите параметри не напускат ми клас. Сред българското производство на автомобили в този клас получава Lada Priora, а сред "чужди автомобили» - Mercedes A-Class, Audi A3, Daewoo Nexia, Hyundai Accent, Ford Focus, Fiat Brava, Opel Astra, Honda Civic, Peugeot 306, Фолксваген Бора, Тойота Corolla.

Ако това е средната класа, а след това нашите открити пространства, за да се вози на такъв автомобил за Европа - това е много престижно. 4-5 врати, малък, но доста просторен багаж универсални, тип тяло хечбек, комби или седан - всичко това прави автомобили «D» клас толкова популярен, колкото предишните две класи на класирането.

Заслужава да се отбележи, че «D» клас също е разделена на основните и лукс. Последно се характеризира с голям брой допълнителни функции, за които, разбира се, трябва да плащат допълнително. Но в този автомобил не се срамува да управлява бизнес за хора, които са собственици на успешен бизнес. Що се отнася до техническите характеристики на тези превозни средства, техният капацитет е не повече от 90 к.с. което, обаче, не е толкова малко. С максимална скорост от 190 км / ч такива коли харчат 8-12 литра гориво.

Сред най-популярните представители на «D» клас трябва да се нарича модели като Skoda Octavia, Mazda 626, Honda Accord, Toyota Avensis, Subaru Legacy, Renault Laguna, Hyundai Elantra, Mitsubishi Carisma, Nissan Primera, Volkswagen Passat, Peugeot 406.

"Е" клас - най-високата сред средата

Въпреки че тези автомобили имат изключителни размери, по отношение на техническите и потребителските характеристики е много "напреднали" коли, които могат да се дават не всеки автомобилист. Много просторен интериор с телесен тип седан или комби а. Хечбек сред такива коли почти никога не се случват.

С обем на двигателя от 2 литра такива превозни средства са с капацитет от 140 к.с. и може да достигне максимална скорост от 200 км / ч. Потреблението на бензин в същото време може да бъде дори по-ниска от предходната класа - само на 7-11 литра.

Към основните членове на "Е" клас обикновено се наричат ​​Audi A6 автомобили, Toyota Camry, а дори и за BMW-5. На тези превозни средства, ние сме свикнали да виждат много богати бизнесмени и държавни служители.

«Е» клас - Изпълнителен

Не само качествени и надеждни автомобили, но и доста скъпо, така че търсенето за тях сред украинските потребители не е толкова висока. Тази кола е хармонично, свързани помежду си и комфорт, както и безопасността и лукс, какъв велик възстановяване са богати автомобилни ентусиасти.

В зависимост от вида на тялото - това е само седани, сред които и най-популярните модели са Jaguar XJ8, Audi A8, Mercedes-Benz S, Lexus LS430, BMW 8. По отношение на техническите характеристики превъзхождат «F» клас е почти невъзможно: 300 к.с. мотор 3 L, ускоряване до 100 km / h в някои 8 секунди. Въпреки, че разходът на гориво в този случай не е щастлив - до 14 литра. Като цяло, за хора, които могат да си позволят да си купи кола за себе си, този разход не означава нищо.

Автомобили, които са "преминали" от класификацията

3. Други системи, които се използват за класифициране на превозното средство.

Въпреки факта, че ние вече ви запозна с най-популярната класификация на превозните средства, които се използват в Европа, в страни като Франция и Испания вече бяха решили да използват малко по-различна класификация. Основният критерий за класификацията на превозните средства в тези страни е тяхната сила и грижата за околната среда, опростяване на публичните власти да събират данъци от шофьорите.

Що се отнася до САЩ, по-рано в тази страна, като критерий за определяне на класа на колата е действал междуосие. Днес се дължи на машината към специфичен клас само след измерване на използваемото пространство в кабината.

Имаше време, когато САЩ престиж кола се определя от каква позиция заема безпокойство производител. Поради тази причина, японската Тойота е един много дълъг период от време не се възприема от американски клиенти, като по пътя и изпълнителната колата, така че тя трябва да бъде освободена за производителите на новия пазар на Lexus.

И все пак, за да се съсредоточи единствено върху класа при покупката на автомобил не е необходимо. По-добре е внимателно да проучи неговите характеристики, колата наистина отговарят на вашите лични предпочитания, а не представяния от него неинформираните потребители. Понякога мощни търговци на автомобили, които по някаква причина, може да бъде намалена до най-ниския клас.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.