Класификация на моторни превозни средства

В момента, след класирането на подвижния състав на автомобилния транспорт. Подвижен автомобилния транспорт са класифицирани като цел регулиране на движението и проектни характеристики (вж. Фигура 3.1)

Със среща валцуване на автомобилния транспорт е разделена на: транспортиране и специален.

Превозни средства, използвани за превоз на стоки и пътници и са разделени на товари и пътници по специалните средства се монтират различни настройки.

За товарен подвижен състав включва камиони, коли, трактори, ремаркета и полуремаркета;

пътникът - автобуси, леки автомобили, леки ремаркета и полуремаркета;

на специалните - влекачи, ремаркета и полуремаркета са предназначени за извършване на различни, предимно не-транспортни работи (пожар, здравеопазване, строителство, почистване и т.н.)

Камиони, ремаркета и полуремаркета в зависимост от корпуса на уреда, както и други характеристики на дизайна, които определят характера на тяхната употреба, разделени на подвижния състав на общо предназначение и специализирани.

Моторни превозни средства, ремаркета и комунални ремаркета са във въздуха платформа необратим тип тяло и се използват за транспортиране на всички видове товари с изключение на течности в насипно състояние.

Фиг. 3.1 Rolling автомобилния транспорт

Чрез специализиран товарен подвижен състав включва автомобили, ремаркета и полуремаркета, които са пригодени за превоз на определени видове стоки (товарни, джипове, танкове и др.)

Съгласно регламента на пътната всички коли са разделени в три основни групи. Първата група "А" включва кола и камион трафик тип, предназначен да се използва само по пътя с модерна столица, обхващаща (допустимо натоварване на ос е аксиален до 10 тона, или 18 тона в две двойни, пълна маса до 52 т). Групата "Б" е подвижен вид на пътя, имат право да работят на всички в мрежата на обществените пътища (до 6 м върху единична ос или две единични 11тона, общо тегло до 34-та улица Н). В допълнение, има и оф-роуд автомобили, които не са разрешени за използване по обществени пътища, дори да се налага покриване на капитала. Тези автомобили и влакове с натоварване на един 10 тона на ос, проектирани да работят на специално изградена за тях кариера, дървесина или други пътища, както и на разстояние пътна мрежа.

По проект включени автомобилни превозни средства се делят на автомобили, трактори и ремаркета подвижния състав.

Колите се отличават с род двигател проходимост мито (товарни автомобили), на капацитета (за пътници).

Чрез прикачна състав включва ремаркета, ремарке ос (разтваряния), ремаркета специални видове (тежкотоварни, шейни и т.н.).

Поради естеството на консумираната от автомобили горивото разделена на карбуратор, дизел, газ генератори, газова бутилка; по тип на двигателя - на карбуратора, дизелови, електрически, парни и газови турбини, автомобили.

Въз основа на кръстосано автомобили са разделени на пътни автомобили (ограничена проницаемост), предназначени да работят основно върху озеленен пътища, пътни превозни средства и висока пропускливост, които могат да работят при тежки условия и извън пътя.

Леки увеличени и висока пропускливост, в зависимост от конструкцията на устройството за задвижване (апарат за превръщане на енергия от мотора към работата, изразходвано за преодоляване на съпротивлението на движение на превозни средства) са разделени на колело, половината път, колелата-верижен, кола-амфибия, автомобили въздушна възглавница.

За колесни превозни средства броят на осите може да бъдат определени формула колело, при което първата цифра показва общия брой оси в колата, а вторият - водещите, например, 2x2, 3x2 и т.н.