Китайските коли - форум - Виж темата - разговор за ръжда амулети

Interisuet говорите за корозията на метала по принцип или от корозия в тялото? И все пак, мисля, че тялото на амулет.
На корозията на орган по мое мнение се отрази
Качество обработка на метали
качество живопис
Механично износване (която е пряко свързана с пробег)
Околна среда
Антикорозионно покритие само забавя protses среди експозиция експлоатация и механично износване.
Ако поставите A / M в сухо проветриво гараж тя не гние или когато (тестван ми девет стоеше, без половина боядисване крило години разцъфтя INE)
С това искам да се моля да се отговори на водачите с високо пробег, както и между другото да научат дали има някакви капани дали да използват Амулет, съжалявам, ако не се интересувате.
_________________
подпис

Хората, които могат да бъдат засегнати по-Амулет на повече от 20 хиляди километра, ако е така, как той се провежда? Да, не дай Боже, но някой може да са били при инцидент на амулет на начина, по който тялото се държи? Ousley има моля да споделят опит.

Игор Степанов написал (а):

Съжалявам, но като bysro (колко след инцидента), тя извършва.

Ръжда не винаги изглежда добре, и то не зависи от качеството на лечение и боядисване на тялото. Ако глупости машина, обикновено BOSH
за метал и качество T / C / P не играе никаква роля.
А металните влизат в действие със средна estesstvenno
окисляват (само винаги по различен начин), в зависимост от условията на самото
на околната среда.
Аз лично съм направил почти веднага, защото машината е винаги
стои на улицата и времето беше по това време доста мокри.

Игор Степанов написал (а):

Ако поставите A / M в сухо проветриво гараж тя не гние или когато (тестван ми девет стоеше, без половина боядисване крило години разцъфтя INE)

Това е, което исках да кажа.
ако аз си амулет след инцидента, поставени в сухо проветриво гараж, ръждата не може да са били най-малко.
_________________
подпис