Карти или картинг (историята на картинг), Junior School Karting timkart (само на училището -

Като дете ние всички обичаше да играе, това е основната ни дейност и развлечения. Чрез играта сме се научили да знаят и да научат, че всеки път, - нещо ново. Момичетата обичаше да си играе с кукли, добре, момчета с войничета и машини. Спомням си, тъй като ние все още много млади момчета искат да се вози на реален или направляват колата. И мечтите се сбъдват. В момента работим треньори в раздела на картинг в Дома на изкуствата, че най-Poklonnaya Хил, но ние дойдохме тук, когато бяхме на 11-12-годишна възраст.

Сега много хора от най-малкия до най-вече твърди чичовци искали да се отпуснете, каране на картинг. Цели семейства да прекарват свободното си време в картинг клубове, получаване голямо удоволствие, дори и без да знаят, че това е една много сериозна форма на моторните спортове. Но чакайте, ние сме опитни картинг намери някои грешки, които имаме малко тревожно. Първа кола ще карам, не се вози, и тази кола е правилно наречена-карта. Необходимо е да се помни. Картинг - то. и карти - една кола, в която шофьорите пътуват, който се нарича картинг. Но този висок ранг трябва да се заслужи голяма трудност, но за сега просто ще шофьори.

Сега има огромен брой отворени

и вътрешен картинг верига. Това хоби-количка, която обединява цялото семейство и приятели. Тя не само забавлява, но и много човешка разработва изчерпателно. И ние ще се опитаме да нашето училище да ви пример, за да го докаже. Така че нека да започнем.

Както и имаше картинг? Книги за картинг на руски е много малък и повечето от тях са предназначени за бъдещите спортисти. Но само един от десет от тези, които обича да се вози на пишещи машини се превръща в истински спортист картинг, а останалите? Останалата част от пътя и ще продължи да се насладите на тази несравнима наслада. За тях това -dosug, свободно време, те посвети картинг любимото хоби: не скучно, и интересно, и полезно ...

Така че се смята, че на картинг се появи благодарение на американските военни пилоти, които по време на Втората световна война в своята въздушна база в свободното си време летят забавно езда на количките с малки motorchikami. Други казват, че раждането на картинг, свързани с американските момчета 9-14 години, които по специални колички под формата на дървени кутии с хълмисти възвишения. Приложимо такава количка чрез въже, свързан към предните колела. Те се състезаваха помежду си и такъв конкурс, наречен "Race кутиите за сапун (Сапун Box Derby). Или може би е било преди кутиите от сапун? Интересно, но картинг думи на английски, руски речник които няма да намерите, но думата Количката е и превежда той просто искал - "кошницата". Техните коли са без мотор, и ги наричат ​​тогава mikromidzhety, което се превежда като "най-малката". След това тези кутии някой предложи да се замени с плосък стоманена рамка. Освен това по-интересно. Около 1955 американско списание, разказа за едно момче, което решава да постави на "сапун кутия" малко мотора на пералната машина с капацитет от само 0.75 конски сили. Може би защото първият клуб на най-малките автомобили е роден. Има първите правила за тези машини, така наречените технически изисквания, т.е. изисквания за този -mikroavtomobilyam технология. Дължината на машината не трябва да бъде повече от метър и половина диаметър на колелото - 30 см, а масовото гориво закътано машина трябва да е не повече от 92 килограма. Заден за сигурност бяха брони, както и на шофьорите да използват предпазни колани.

Едва през 1956 г. чл Ингелс чичо възрастен, той е бил механик, построена от карти, на които се качиха на състезател за възрастни Дъфи Ливингстън. Той показа, че се събраха да се взират в такъв спектакъл на обществеността колко лесно тази машина и най-важното не е скъпо. Ние започнаха да се появяват на компанията за производство на тези машини. Първият подобен компанията, за изграждане на картата е създадена Ливингстън себе си и го нарече "Иди карти компании". Автомобили първо са били наричани Проходилки картове, а след това просто карта.

Появява се "American картинг клуб" през 1957 година. В този клуб се разработят конкретни правила за картинг състезание. През 1958 г., картинг и се премества в Европа (Mikki Flin, пилот Военновъздушните сили на САЩ, подадена на 5 карти в Англия). Англия, Франция, Италия започна активно да произвеждат такива машини и съоръжения към тях. За съжаление единни изисквания и правила, не е и след това на Международната автомобилна федерация (ФИА), която се смята за картинг само в свободното време за забавление, реши да го вземе под крилото си и да се създаде Международен Картинг комисия (ЦИК). След това всичко си дойде на мястото. Имаше ясни правила и изисквания. И вече през 1964 г., ние се проведе международен конкурс.

Днес в България десетки състезания по картинг се провежда ежегодно. Картинг отваря всички нови и талантливи хора, както сред водачите и механика. В нашия клуб работа неизплатени механика също са бивши спортисти Лобанов Сергей Шевченко Тарас, Starikov Константин, Osipovy Валери, римски и др.

Сега, кратко и до датите, нали знаеш?

С 30-те години на ХХ век - "сапунени кутии раса» (Сапун Box Derbi), (9-15 години).

1951, в Phoenix - Двигател 0.75 л /

1953 - 25 участника; състезателна писта

Ливингстън - "Go-компании за кредитни карти" Ингелс - "Caretta"

1957 - "American картинг клуб", правилата на конкуренцията

1958 - 5 карти, доведени до Англия, Mikki Flin ВВС на САЩ (1960 повече от 100 фирми)

1962 - Най-картинг Международна комисия (КСО), чести спортни и технически правила

1964 - Първата Световното първенство - Рим, италиански Гуидо Sala

1960 - Курск Дворец на пионерите, Лео Кононов; Харков Дворец на пионерите, Виталий Enin и Едуард Костенко; Одеса - Фьодор Shakhmatov; Латвия - Леонард Райнхолд

1961 - Конкуренция в Москва, Тула, Ногинск, Смоленск (колодрум, сгурия песен)

1962 - Първата всесъюзен конкурса. Рига, 80 състезатели от 8 града "Околовръстен път"