Калибриране и зареждане на батерията КАМАЗ, ремонт КАМАЗ

Моменти на затягане - 55-59 ч м (5.6-6.0 кгс / М).

Довежда се до плътността на норма на електролита в батериите.

За да събере сухи клетки батерия в сътрудничество състояние трябва да:

За да премахнете защитния капак и капака на батерията (ако има такива); почистване на повърхността на батерията от прах, болтове щифтове - на смазващото средство; развийте щепсела и прекъсване на човек стъпи върху тях; изсипва малка струя-Стю гъста електролит е посочено в таблица 3.

Електролитът не трябва да бъде под края на тръбата за врата.

Електролитът за батерии получава изливане разреждане ак-kumulyatornoy сярна киселина (в съответствие с ГОСТ 667-73) в дестилирана вода баня (БДС 6709-72) съгласно таблица 4.

За да се запълни една батерия необходими 12 литра електролит.

Температура излива в електролита на батерията трябва да бъде 15-30 години.

След импрегниране плаките, не по-рано от 20 минути и не по-късно от 2 часа, измерване на плътността на електрон-Debye-. Ако плътността намалява с повече от 0,03 г / SMZ, е необходимо за зареждане на батериите.

Преди зареждане температурата на електролита батерия трябва да бъде не по-висока от 35 ° С

Батерия заряден ток трябва да е 19 батерия А. Над серия трябва да се извърши преди п-zovydeleniya изобилие във всички акумулатори батерии и плътността на напрежение и електролит ще остане постоянно в Techa настроени 2 часа.

В процеса на зареждане температурата на електролита не трябва да надвишава 45 "При тази температура-писта сила се намалява наполовина на зарядния ток или за прекъсване на такса за времето, необходимо за намаляване на температурата до 30-35" В.

В края на заряда, ако плътността на електролита, измерена на базата на таблица за корекция температура. 5 ще Otley-значително от правилата, описани в таблицата. 3, е необходимо да се извърши корекция

Tran sportation плътност на електролита. Това се постига чрез добавяне на дестилирана вода при по-висока от нормалната електролит плътност и пълнене плътност от 1,4 г / SMZ, когато тя е по-ниска от нормалната киселина. След необходимите корекции в стабилизационната живот на батерията в продължение на 30 минути за пълна промяна-Shivani електролит.

30 мин след края на таксата трябва да:

Необходимо е да се провери нивото на електролита, и ако е необходимо, пове-STI на нейния нормален (не по-нисък край на цевта на врата); щепсел ВВЕР-гайка и батерията изтриване на повърхността с навлажнена с amillimetraiaka 10% или разтвор сода.

В работата на батериите в AV-т о трябва да бъде най-малко един път в две седмици ПРОВЕРКА RIT:

Надеждността на батерията се монтира в гнездата, плътността на кон-такт съвети на проводници от клемите на акумулатора. Когато не е необходимостта от почистване на батерията от прах и мръсотия. чисти вентилационни отвори; нивото на електролита във всички ак-kumulyatorah и попълване ако е необходимо дестилирана вода до края на гърлото на тубата.

По време на студената период, за да се избегне замръзване, водата трябва да се долива с не-посредствен преди стартиране на двигателя.

Най-малко 1 пъти тримесечие, както и ненадеждни стартер-честите случаи Rep-проверка на състоянието на зареждане на плътността на електролита на батерията, съответно Следствие на Таблица 6. Батерията се изпускат от повече от 25% през зимата и повече от 50% през лятото, стреля с КАМАЗ и пуснати на заплащане.

Акумулатори. Нови suhozaryazhen - Най батерии трябва да се съхраняват в покрив-над области при температури до минус 50 ° С

Батериите трябва да бъдат определени в един слой покрива, те трябва да бъдат защитени от пряка слънчева светлина.

При съхраняване запечатване тапи батерията трябва да се затегнат в капачките на врата пълнител.

Батерии, които се съдържат в трудоспособна състояща се от или монтирани на автомобили или временно СНР-Tide с тях след кратък период на работа, е необходимо за пълно зареждане на Стю и донесе на плътността на електролита на стандартите, съответстващи на дадените климатични зони. Това ба-tarei възможно набор вътрешен при температура над нулата. Минимална температура трябва да бъде под -30 "С

Общо време на батерии в това състояние - период на неактивност.

Ако батериите са в период на неактивност са в крак-тура над нулата, е необходимо да се направи месечния си презареждане. При температури под нулата трябва да ограничите Xia месечна проверка на подземни и електролит само плътността им се зарежда, като същевременно намали плътността на повече от 0.04 гр / cm3.

Забележка. При измерване на плътността на електролита трябва да се има предвид, че когато температурата се повиши до 1 "плътност С на електролита намалява до 0,0007 грама / cm3, и температурата се понижава с 1" С - увеличена от 0,0007 грама / cm3. Внимание! При подготовката на електролита трябва да се инжектира киселина във водата, а не обратното. Таблица 5

Забележка: Ако температурата на електролита е по-висока от 30 (С корекция сума се добавя към действителната стойност, ако гъстомер 20. "C - изваждат Когато температурата на електролита в диапазона от 20-30" С корекция за температурата не е въведено..

Акумулатори наводнени Терминът електролит при температура под нулата не е повече от 1,5 години, и при температура над нулата - не повече от 9 месеца. в рамките на гаранционния срок, бившият pluatatsii.

Мазнините извод на батерията.

Coat тънък слой.

Смазочни масла Литол-24 в съответствие с ГОСТ 21150-87