Какво по китайски мотоциклет купите
С мотоциклет купувачи всяка година в Китай се разраства. Нито един от наскоро отсечени собствениците на две колела от Китай няма да предприеме, за да се каже, че всичко е въпрос на високо качество. Невероятно ниска в сравнение с Хонда, Ducati, Harley-Davidson, а дори и бюджет Hyosung цени - това е единственото предимство на китайските велосипеди.
оптимално
Оптималната може да бъде мотор, вид, който съответства на предпочитанията на собственика, обемът на двигателя - на нивото на обучение и условията на работа, както и качеството няма да застрашават здравето и живота на ездача.
Ако първия параграф е повече или по-малко ясно, високо качество "kitaybayka" не може да гарантира едно.
характеристика на пазара на мотоциклети от Китай - в България има малко представители директен производител. С няколко изключения, местни компании се опитват да продават китайски велосипеди под собствените си марки, така че истинското име на производителя, че понякога е трудно да се намери. Купувачът може да се намери в различни салони мотоциклети от различни марки, но са идентични в строителството и дизайна.
Някои модели (или копия), продавани в България може да няма проблеми, за да управлява десетки хиляди километра, докато други започват да се разпадне на САЛОН праг Motobike.
Може би най-значимите на задоволително качество на китайски мотоциклет индиректно посочи адекватен (не е "нокдаун"), цената и името на най-известните производителя. Това голяма компания (част от официалните партньори на гигантите на световната мотоциклет / автомобилната индустрия) повече от всяка друга стойност на името си и да се опитва да продаде смилаеми, а понякога дори доста прилични велосипеди.
ТОП motoproizvoditeley от Китай
За разлика от колегите производители, Lifan мотоциклети почти винаги продава в чужбина под собственото си име. Този факт е предимство и е доказателство за доверието в стандартите на производителя.
Qingqi - компания, основана през 1956 г., на първо място в Китай за производство на скутери в партньорство с Suzuki, събира една трета от един милион мотоциклети годишно. В Китай, името «Qingqi» (както в Европа «Vespa»), свързани с скутери. Днес Qingqi - партньор на световно известни Suzuki, Peugeot, Mercury Marine.
Изборът на двигатели
Най-популярните истории от Китай. - гамата от агрегати с работен обем от 50, 110, 150, 200 и 250 кубикови високите скорости правят по-малко популярни истории с 400 кубикови двигатели. Малкото превозни средства с обем на двигателя над половин литър в България може да се счита за рядкост.
Клас "50cc" пазар ", произведени в Китай» представени мотопеди и скутери, 110 кубични сантиметри - най-много от мотопеди и skuteretty класически дизайн, копирани от легендарния Honda Cub и други японски модели на 30-60-годишен. В класовете "150" - "250" са широко представени Класически пътни мотоцикли, хеликоптери, ендуро, ATV, както и спортно-пародия на уличен.
В България, мотоциклети китайски производители, представени по имена Минск (в производствената програма belobolgarskogo производител наляво и модела "съветски"), Патрон, Zongshen, Sagitta, Kinlon, SkyTeam, Irbis, Keeway, Lifan, Vento, Stels, Омакс, Велс и т.н ..
Примери за китайски мотоциклети от различни класове на Lifan
Mokik LF50Q-2 (48 куб. См. 1 цилиндър, 4-цикъл, с въздушно охлаждане, 4-чл. Mech. CAT).
Мотоциклети Lifan LF 200GY-5 (196.9 мл 12 кВт при 8000 об / мин, 5-чл. Mech. CAT).
Мотоциклети LF400 (399 см 30 к.с. при 8000 об / мин, 5-чл. Mech. CAT).