Какво означава това за последващо изгаряне - значението на думите

Търсене ценности / думи на тълкуване

Раздел е много лесен за използване. Кутията за предложение е достатъчно, за да въведете думата, която искате, и ние ще ви издаде списък на нейните ценности. Искам да отбележа, че нашият сайт предоставя данни от различни източници - енциклопедични, разумно, словообразуване речници. Тук можете да се запознаете с примери за използването на въведените от вас думи.

енциклопедия

(От френски език. Forcage √ принуда принуждава), някои допълнителни турбореактивни двигателя, горивната камера. която служи за повишаване на адхезията кратко (вж. Принудителна власт). Двигатели с F. Да. Нарича принудителен. Е.. Се намира между турбина и турбореактивен струя тръба (THD) или турбореактивен (DTRD) двигателя. Дифузорът Е. Към. Канализиран газ, излизащ от турбината и турбореактивни съдържащ много повече кислород (в DTRD влиза в дифузьора на газовата смес с въздух от външна верига). Скоростта на потока газ в дифузора се намалява, а след това се подава от система горивен инжектор (обикновено авиацията керосин). По време на изгаряне на гориво в VF. Температурата се увеличава и скоростта на изтичане на газ от увеличенията на дюзата. За да се извърши процесът на горене на най-малката възможна дължина на стабилизатори на пламък са plameprovodami и на екрана се използва за защита Е. стени. Да. Като се започне (запалване) Е. Към. Изработено пламък излиза от предкамера (вж. Фиг.).

F. а. Може да се използва и да принуди комбинираната мощност на двигателите с вътрешно горене.

палец | 200px | турбореактивен последващо изгаряне General Electric J79. Преглед от дюзата. В края на краищата има стабилизатор на горене, монтирани с инжектор на гориво, което е видимо за турбината. В доизгорителя - горивна камера в турбореактивни. намира турбината му.

Двигателят турбореактивен има излишък на кислород в горивната камера, но този резерв мощност не е възможно да се прилагат чрез просто увеличаване на доставката на гориво - поради ограниченията на конструкцията (температура, температурата на газа преди турбината е обикновено 1200-1600 ° С) на лопатките на турбината, които са снабдени с гореща газове. За да се увеличи цел на използване на турбореактивен увеличаващ, разположена между дюзата за турбинни и турбореактивни, чрез инжектиране на допълнително гориво и горене. Вътрешният енергията на работна течност преди разширяването на дюзата се увеличава, което води до скорост на изтласкване се увеличава значително, и тягата на двигателя се увеличава, в някои случаи повече от 1.5 пъти (макс отопление стойност на керосин е 2200 ° К). В модерните двигатели, температурата на входящия газ турбина достига 1800-1900 ° К.

Гориво се впръсква в последващо изгаряне и запалени дюзи свещи. като стартово TBG. Впоследствие, след FC запалване, процесът на горене се поддържа независимо. Освен това, в зависимост от вида на двигателя, могат да се доставят само определено количество последващо изгаряне на гориво (неконтролирано последващо изгаряне) или последващо изгаряне подаване на гориво може да се регулира непрекъснато в определени граници на движение на педала на газта. За нормално изгаряне на горивната смес, турбината е монтиран зад стабилизатор, чиято функция е да се намали скоростта на потока на почти нулеви стойности.

Турбореактивни и турбовитлови с форсаж, като правило, са оборудвани със сложни автоматизация, включително автоматична променлива дюза, състоящ се от подвижни крила, които служат, за да регулирате секции напречните дюза при различни режими на летене, и автоматично подаване на въздух. за регулиране на подаването на въздух към двигателя, като функция на въздушната скорост и условията на работа на двигателя.

Поради факта, че доизгорителя на включване винаги е придружен от интензивното разхода на гориво и увеличаване на термични и механични натоварвания на двигателя, тези двигатели са обикновено монтирани на самолети за военни цели. за да се гарантира, че при тази цена, превъзходство в битка. увеличаващ кандидатстване в двигатели трябва да се поддържа високо сцепление, включване Afterburner увеличава значително тяга са склонни да лети със свръхзвукова скорост.

самолети пето поколение има възможност да лети със свръхзвукова скорост, без да се използват за допълнително изгаряне.

Транслитерация: forsajnaya камера
Обратна гласи: aremak yaanzhasrof
Afterburner се състои от 15 букви