Какво е спрея и го zarazhdalsya
Какво е дрифт?
Зад тази дума се крие под формата на моторните спортове, което се характеризира с специална техника в завой. Представете добре разпръснати, водачът трябва да съзнателно да наруши функционирането на задния мост и ясно в ротация по контролиран дрифт при максималната скорост за задържане под желания ъгъл на пистата. Разбира се, тази техника изисква автомобилът да бъде оборудван с всички колела или заден мост с кола и пилотът - напълно в състояние да запази своя "железен кон" под контрола и скоростта на реакция се различава. Се провеждат състезания на пистата. Разбира се, спрея - това не е най-бързият начин за завиване, но показност и блясък на този вид моторните спортове с какво да се сравни. Това не е случаят, когато цялото състезание покрай вас няколко пъти летящи коли, които имат само време, за да ги похарчи чрез завъртане на главата. От платформата предлага голямо шоу - е, че вече улавя духа. Ето защо спрея събира много зрители. И не само тези, които са добре подкован в областта на спорта, но и тези, които просто искат да се насладите на красивата гледка.
благодарение на японците
Въпреки, че много видове моторни състезания възникнали в Америка в дрейф ориенталски корени. Появата на тези състезания в средата на 1960 имахме японците. Запалените любители караха по ликвидация планински пътища, по всякакъв начин се опитва да се намали времето за преминаване на линията. Като се има предвид особеностите на терена, те трябваше да влезе в завои с висока скорост и да запази колата, за да продължи пътя си, без да се намалява скоростта. Това състезание беше първоначално наречен "тога" и са придобили съвременните очертания дрейф след хоби вдигна градски ездачи. Добавянето на пищен стил на шофиране, нови техники и причиняване на машината, те всъщност е създаден нов вид моторни състезания и започна да се провеждат официални състезания. Трябва да се отбележи, първо плаващите по-скоро като национална игра. Организатори на състезания се провеждат в големите градове в Япония, като призова местните шофьори да покаже уменията си. Тази програма, известен в историята на течението като "заразяване на страната шофьори търсене се с любов за този тип състезания и предизвика много" звезди "на моторните спортове. Тази маса ентусиазъм плаващи бързо доведе до подобряване на техниките и уменията на водачите, както и производството на производителите на автомобилни специални компоненти, специално за този вид състезания. Организаторите бързо вдигна летвата и състезателни дрейф стана общоприето в Япония, а след това - и в целия свят.
Кралят на дрейф
Специален принос за развитието на автомобилните състезания, въведена японски състезател Кунимитсу Такахаши, който е известен с безупречен в завой с много висока скорост. Той на няколко пъти шокира зрителите, че подхожда на една луда скорост, за да "връх" (точката, в която превозното средство, както е в близост до вътрешната страна на пистата, преди да се върти) и хвърлен в количка греда за контролирано, като същевременно се поддържа висока скорост на изхода от завоя. Той е бил на неговата раса тълпи от фенове с удоволствие гледат агресивно шофиране с висока скорост на гумите за изгаряне. Опитите да се копират необичайна техника на спортист на големи автомобили помогнаха улица ездач Keiichi Tsuchiya стане Цар на дрифтовете. Неговият пример за превръщане на един обикновен човек на улицата в плаващи звезда е вдъхновила много от участниците в съвременната D1GP първенство.
Дрифт по правилата
Drift е уникален в това, че конкуренцията не се вземат предвид преминаването на трасето, и напълно различни настройки. Например, съдиите дават точки за скорост, стил и забавление. Специално внимание се обръща на съдиите траектория в завой. Така че, можете да се отбележат повече точки, ако се движите, докато включвате в близост до специални места или да се увеличи траекторията цел. По време на състезанието са единични и двойни раси. Последните са особено ефективни, тъй като в този момент от състезанието се превърна в красив танц, в които и двамата партньори работят по двойки, и да се конкурират. В едно състезание състезатели демонстрират умения бухал до максимума и да получите точки за скорост, траектория, ъгъл на дрейф и разбира се, развлечения. В зависимост от това резултат двойки се формират съвместни пристигания, които, всъщност, има борба за излитане. Първата страна е необходимо да се управлява двойката на пристигане част от правилния път, а вторият - най-близо до противник по време на въвеждането и синхронно Изпълняват трансфера. След това направете още едно състезание, в което ездачи са разменени. Победата ще отидат за тези, които се качи по-добре и по-близо до противника, като в ролята на "наваксване". Ако и двамата играчи показват безупречен пътуване, или да имат същия брой грешки, съдията може да назначи повече от една повторна. Изместването се нарича «One More Time". Любопитното е, че по мнението на журито може да се отрази дори на публиката. Например, ако на събралите се фенове не са съгласни с решението, тя може да поиска допълнителна проверка. Това е достатъчно, неодобрителен бучене от всяка платформа.
Цена въпрос: ₽ 3 Пробег: 12 км