Какво е Resto на стил

Всички и винаги се чудя какво-е стил Resto? Нека да даде някаква информация по този въпрос.

Resto кал - тенденция в автомобилния тунинг, комбинация от стил и Кал Look Lowrider. Car «Resto кал» се счита, че само модифициран (в стил традиция) Volkswagen Käfer автомобил с двигател с въздушно охлаждане, или модел, основан на него. Други автомобили стилизирани тази тенденция може да се нарече "Resto стил" (или "ретро обичай").

В началото на 1980 г., lowriders на ход забелязали VWS в Кал Look стил, с техните класически линии на тялото [1]. Движението се нарича Resto кал. Оригиналният екстериор и интериор, ниско окачване - толкова по-малко по-добре, много аксесоари за този период. Привържениците стил Кал-изглежда нискобюджетни проекти се считат за недостойни за уважение, имаше дори открита конфронтация. Становище относно престъпността Resto кал страна го прави до известна степен под земята. Но с течение на времето, Resto кал получава своето признание, заедно с явления като рап музика, графити и други атрибути на градския живот.

В този стил няма ясни закони, но има някои области, в които можете да правите с достатъчна степен на свобода.
вид
Външен вид - най-важният момент за Resto кал. Само "Фолксваген" Beetle базирани обезвъздушител с правилното име Resto Кал. Първоначално колата е трябвало да бъде абсолютно стандартно тяло (машина конкретен модел година трябва напълно да го отговарят: да бъдат боядисани с цвета, който беше в каталозите на годината, за да получите на панелите на годината на модела на тялото, имат право лога, брони и други компоненти), магазин, езда на фабричните подпечатан дискове (твърди частици) с капачките, докато все още има най-ниската възможна окачването и, ако е възможно, редица аксесоари от каталозите на Volkswagen в момента (багажник на покрива, капака на двигателното отделение, "пола", затварянето на DNIe арка, фарове за мъгла). Но с течение на времето, стилът се е променила малко, нови елементи са се появили. Един от най-важните - е стеснен предната греда, което позволи да подценява машината дори повече. Те започнаха да се появяват различни алуминиеви джанти, които са били предлагани като опция в каталозите на 50-те години - 60-те години.
предна гума трябва да бъде не по-големи (ширина 125-145 мм (125R15, 135R15, 145 / 65R15), задни, срещу, широк (от 165 / 65R15 и 205 / 70R15). Една от функциите на външния вид на огромен негативен задния страничен наклон на предните колело строителство поради независимо задно окачване "Beetle".

Наскоро популярен увеличение на работен обем на двигателя от стандартния cm³ 1000-1200 до 1500-2500 cm³, спортни разпределителни валове, модернизирани вход и изход. На много коли можете да видите дисковите спирачки, вместо първоначалния барабана. Но тези промени са обратими, ако е необходимо, всичко може да се върне към фабричните настройки. Това важи и за двигателя - обикновено изходната единица спретнато съхраняват.

1 година Тагове: Resto - Resto