Какво е пети защо трябва да се контролира от геометрията, досаждам на платина

Проблемът с неправилни палеца засяга много употребявани автомобили. Шофьорите често несъзнателно използват кола с такава неизправност, която често произтича от небрежност и пренебрегване.

колело палеца в определя стойността на позицията на предните и задни колела един спрямо друг. Тя се определя като ъгълът между пътеките за движение на колелата на една ос. ъгъл конвергенция е в диапазона от -3 до 3 градуса. В случай на положителен ъгъл има конвергенция, с отрицателен - падането. Когато точките са предни задвижващи колела по-близо един до друг, отколкото тези, които са зад липсата на конвергенция се диагностицира.

Отрицателните последици от липсата на конвергенция

Основният проблем е да се запази посоката на движение при шофиране направо. Ако смятате, че трябва да се завърти колелото, за да се запази посоката, трябва да посетите на диагностичната станция.

Следваща нежелан ефект е неравномерно износване на гумите. Така че можете да загубите възможността да използвате пълните възможности на този модел гуми. Трябва да променим гуми по-често едната страна се износва много по-бързо.

Друг забележителен недостатък е увеличил триене при търкаляне, което увеличава разхода на гориво. Сериозен недостатък е забавянето при входящо в завои. Не е нужно да се гарантира пълната повърхност на гумата до пътния възел, така че колата ви не се държи както трябва. Чувствах дори ungovernability машини остри завои.

Важно е да се контролира от геометрията

Редовна проверка на геометрията на колелата, за да се избегнат проблеми. Препоръчва се най-малко веднъж годишно, по-добре е при смяна на гума от зимата към лятото. Тази проверка е особено важно, когато купувате нови гуми, че не е необходимо в самото начало, за да ги използват правилно.

Фактът, че такава услуга в повечето услуги са сравнително скъпи, но в този случай е по-добре да се доверят на професионалисти, които разполагат с необходимите устройства за проверка на подравняването на колело. За съжаление, всички вътрешни методи за определяне на точните ъгли на конвергенция са свързани с риска от грешки, и 0,5 градуса разлика значително да повлияят на шофиране. Дори и с използването на лазерни сензори е трудно да бъдете сигурни в точността на измерване.