Какво е най-измиване и почистване на радиатори и когато това е необходимо,
В случай, че радиатора става студено по време на отоплителния сезон, когато е необходимо да се измие, както по време на операцията той е натрупал прах и престана да циркулира охлаждащата течност през системата. Но не след дълго ще разберем как да се направи почистване на радиатори, вижте защо ковано желязо радиатор.
Как и какво запушена нагревател?
Тъй като качеството на циркулиращата течност понякога варира това води до факта, че отоплителната система депозиран механични частици, които се движат заедно с охлаждащата течност. А сезон след водата се отцежда и корозията среща в тръбите.
Когато се доставя топла вода, тъй като е под известно налягане, частиците излющват корозия и също се утаява в радиатора. И в хода на боклука натрупан толкова много, че циркулира с радиаторите охладителните сабо. Всичко това води до факта, че устройството престане да работи добре, а дори и когато щранг топли радиаторите остават топли, но това е първият сигнал за това, че батерията трябва да се почисти.
Съвети от експерти
Ако няма умения, да се работи с гаечен ключ, а след това сам не трябва да се мият нагревателя. Помислете колко чисти правилно радиатора.
- В местата, където има щуцер на радиатора (отгоре и отдолу) е сгънат гайка;
- Провеждане на яката, с един ключ и друг завинтва в изгонването на отопление на батерията. Направете това толкова дълго, тъй като тя няма да работи;
- Свободен от радиаторни тръби и отстранен от притежателите;
- Механично почистване на батерията от прах и отлагания, но ако тя не работи, а след отстраняване на котления камък използват различни химикали;
- След вътрешността на радиатора почиства от отпадъци, се продухва с въздух под налягане;
- Ако алуминий батерията, тогава е необходимо хидродинамичен шлаката;
- След почистване, нагревателя е монтирана обратно на мястото му. За тази цел, като се окачи на скоби. Усукване ръкави, почистете нишките на пломбите. Дълго резба навита Kabolka или уплътнителни ленти и завинтва в радиатора. Преди това, до края на резбата се навива гайка. Тя произвежда същия ефект с втората чистачка;
- Едновременно с усукване Гумен, завинтен в неговата клапа или втулка, и в края му да бъде уплътнител;
- Също така, преди гайка се навива уплътнител.
Няколко препоръки за това как да се мият радиаторите
Това е важно! Помислете за постъпките за почистване чугунени радиатори, тази работа не е сложно. Промийте радиатор, може да се прилага сода, суроватка, оцет същество, както и други лекарства.
- Демонтаж на радиатора;
- Горещата вода се излива сода и се излива в отоплителна система;
- На двата края на капачки обрат батерия;
- След известно време (1 час), разбърква радиатор и ръжда изключен, набра с чук корпус;
- Отворете капачката и хранени маркуча и отворете крана, налягането трябва да бъде велик, за да остави цялата ръжда;
- За да се създаде високо компресор под налягане може да използва.
Почистваща течност за автомобилния радиатор
- Прочетете инструкциите му и, съответно, да направят необходимо дозата;
- Този агент се излива в радиатора и се изсипва гореща вода, но не и до края;
- На интервали от 10 минути, нагревателят се завърта (повече от два часа);
- След това под високо налягане на водата, промива се до пълно изчезване на частиците на корозия на батерията.
Как да се почисти радиатора мътеница?
- Той се излива в батерията и, както при прилагането на калцинирана сода, обръщане на системата набра така серум трябва да се разклаща;
- Този материал съдържа киселина, която разяжда ръжда и почиства нагревателя.
заключение
В статията се описва как да почистите чугунени радиатори, но това трябваше да се направи, можете да направите една малка изход с тапа и я закрепете с магнити, които ще привличат ръжда.
А корозия отстраняване частици трябва да отвори капака и отстраняване на остатъци.