Какво е батериите на акумулаторите и непрекъсваеми токозахранващи устройства в Новосибирск

Начало> Какво е батерията?

Какво е батерията?

Батерията е контейнер с разтвор на сярна киселина (обикновено 27-39%), които са били изпратени положителни и отрицателни електроди, разделени от сепаратор.

Батерия се състои от няколко батерии, свързани последователно. Напрежението на всяка батерия е 2.1 V. Като правило, батериите се състоят от три или шест батерии. В последния случай, общото напрежение е 12,6 V. Броят на батериите в батерията се нарича Н.

В съвременните батерии се използват два вида електроди: поставили и повърхност. електрод повърхност е активна маса, образувана електрохимично по повърхността на водещата плоча.


Поставени електроди могат да бъдат разделени в бронирана, кутия и решетъчни (тесто).

Тръбна плоча е набор от игли, направени от сплав на олово и антимон, се поставя вътре перфорирани пластмасови тръби и се напълва с активен маса.

Стека електроди са изработени като сплав на олово и антимон, и представляват дебелина решетка от 1 до 4 mm, и където активният състав се поддържа.

плаки кутия решетка с активна маса затворени между оловни листове имат перфорации по цялата си повърхност.

За производството на положителните електроди, използвани бронирана и поставили повърхността. За отрицателен - с форма на кутия и поставили.

За производство на сепаратори следва да се прилага химически неутрален материал. Следователно, тук се използват поливинилхлорид, фибростъкло, каучук.

Обединените батерии в батерията се поставят в моноблок оформен като сепаратор на химически неутрален материал. Най разпределим дума за производството на корпуса на акумулатора получи полипропилен, ебонит, полистирен, полиетилен, керамиката, а дори и стъклото на.

Животът на батерията се определя от броя на циклите на зареждане-разреждане. При работа, има постепенно плъзгане на активната маса и разрушаването на решетката поради корозия. Най-активни от тези методи се състои в положителния електрод. Ето защо видът на плоча използвана определя цялостния живот на батерията. В случай на деструктивни процеси дълбоко разреждане са активирани.

Всяка батерия е с буквено обозначение. Първата цифра представлява броя на батерии при определянето на вътрешните батерии, свързани в серия. Увеличаването един напрежението на батерията (2.1 V) на броя
батерии, които получаваме общото напрежение на батерията.

След писмото на фигурата показва типа на батериите:

  • И авиация
  • на борда
  • при неподвижен
  • ST стартер


Това е последвано от цифрово обозначение на капацитета на батерията в ампер-часа.

Някои наименования предоставят информация относно климатично батерия изпълнение, както и информация за използваните материали.

Помислете например за достатъчно дълъг такива обозначение 6ST-75ES. След като прочетете етикета на батерията, ние научаваме, че тя започва батерия в случай на гума, с разделител, изработен от фибростъкло, капацитет 75 ампер часа и 12 волта.


батерии Текущи оловно-киселинни имат високо заустване напрежение
(Фиг. 2.1) и висока специфична мощност (150-100 W / кг).
Достатъчно ниска цена е и безспорни предимства.
Сред недостатъците могат да бъдат идентифицирани сравнително кратък живот и ниска плътност на енергията.
Подобряване на тези параметри могат да допринесат за нови материали за производството на решетки, сепаратори и корпуси на батерията. Изследванията в тази област са постоянно и да предложи алтернативни начини за прилагане на елементите на батерията, например олово калциеви сплави за мрежи и кополимери на етилен и пропилей за корпуса на производство.

След това помисли батерии запечатани олово киселина. Използва се за такава технология батерия елиминира изпускане на газ, на киселина мъглата. Те са позиционирани като свободен батерия поддръжка и не изисква доливане vtechenii целия живот.


Благодарение на бързото развитие на нови технологии, батерии се използват в нови области на технологиите. Преди всичко е необходимо това допълнителни източници на захранване, буфер за съхранение в случай на голямо натоварване.

батерии стационарни оловно-киселинни


батерии стационарни оловно-киселинни предназначени за използване в условия, които предотвратяват движението на батерията или механизъм, в която те са монтирани. Жилищни стационарни батерии са направени от твърд каучук, стъкло или дърво. В последния случай, вътрешната стена на корпуса obkladyvayutsya доведе плочи.

По-голямата част от отрицателни електроди батерии са кутиеобразния плоча, и положителен -poverhnostnye.

Параметри на батерии стационарни оловно-киселинни са дадени в
Таблица. 2.5.

Трябва да се помни, че максималният ток на зареждане на батерията с N = 1, не трябва да надвишава 9 А. капацитет и допустимия заряд-разряд ток на батерията
може да се намери чрез умножаване на съответните стойности, показани в таблица. 2.5 N в акумулатора.
Когато се съхранява в продължение на 29 дни саморазреждане, няма да надвишава 23%.
Гарантирано срок на годност на батерията е 1 година.
Специфичната енергия на батерии стационарни оловно-киселинни е 10. 12 Wh / кг, а продължителността на живота е 200 до 1000 цикъла (4 години).


Стационарни оловни батерии с повърхностни плочи съдържат достатъчно голяма част от олово спрямо активната маса. Повечето от тези батерии все още няма капачки. Този дизайн изисква добра вентилация в помещението, където е инсталиран на батерията, както и непрекъснато наблюдение на нивото на електролита.

Тези недостатъци са лишени батерии с поставили плочи тип СН.

писмо на батерията наименования:

  • За кратко освобождаване от отговорност
  • При продължително стационарно освобождаване от отговорност
  • Н затворен дизайн
  • E ебонит (телесно материал)


Въз CH батерии произведени батерии SNU капацитет до 2240 ампер-часа. Те притежават повишена механична якост. Autointerlocking оловни батерии ABN-72-UHL2 и ABN-80-UHL2 прилагат и за неподвижно.