Какви са неизправност на спирачната система

Основната цел на спирачната система е да се промени скоростта на движението на транспортните средства на екипа или на е-управлението системи на водача. Втората функция на спирачната система е да се задържа неподвижно автомобил по отношение на пътя по време на паркиране.

В днешната статия ще разгледаме по-подробно система неизправност на спирачките, а именно да се отговори на следните въпроси:

Какво е спирачната система?
Brake устройство;
Колко вида спирачни системи съществуват?
Какъв е принципът на действие?
Колко капани и недостатъци?
Спирачната система диагностика на щанда;
Смяна на спирачната течност върху стойката.

резюме

Основната функция на спирачната се счита за контрол на скоростта на машината, тя спира, и го задръжте в същото положение с спирачната сила между пътя и колелата на автомобила. спирачната сила може да бъде произведен от автомобилни двигатели, двигател на спиране на колелата на автомобили, електронен или хидравлична спирачка забавяне, което е в предаването. За всички по-горе функции на превозното средство, за да се установи различни видове спирачни системи.

Следователно възниква въпросът, колко често?

Работната. Този тип се използва на всяка скорост машина за пълно спиране или намаляване на скоростта. И това започва да функционира веднага след натискане на спирачния педал е натиснат. Той се счита за най-ефективна в сравнение с други видове.
Замяна. Се използва в случай на главната спирачна единица е дефектен. Този тип спирачно устройство може да бъде от два вида, самостоятелни или неговата функция изпълнява част от системата работи спирачка.
Паркинг. Необходимо е да се запази колата за известно време все още. Това е така, защото от него напълно премахва възможността за движение на автомобили без знанието на водача.
Точкова. Използва се в превозни средства, които имат по-голяма тежест, за да спре спускането. Доста често се случва, че неговата функция спира мотора, до мястото, където на тръбопровода е покрита с демпфер.

Какъв е принципът на действие?

Нека разгледаме принципа на примера на хидравлична спирачна обслужващия блок. В момента на натискане на спирачното натоварване се прехвърля към усилвателя, създавайки допълнително укрепване на главния цилиндър. бутало главния спирачен цилиндър събира цялата течност в цилиндрите на автомобилни колела чрез тръбопроводи. И в този момент е налице увеличение на налягането на флуида в задвижващия механизъм на спирачката. Благодарение на буталата на цилиндрите на автомобилни колела ще движение възпрепятстването подложка за дисковете, или както ги наричат макари.

След натискане на увеличението на спирачна течност под налягане се провежда, в резултат на активиране простира спирачни механизми в резултат на въртене на забавяне пътната колело и генерирането на спирачна сила на контакта на гуми с покритие пътни автомобили. Освен това, по-голяма от силата, приложена към спирачния педал, по-добро и по-бързо забавянето на автомобилни колела. налягането на течността в момента на спиране може да бъде до десет до петнадесет megapascals.

В края на спирачната педала под действието на връщане пролетни се движи в обратна посока. Също така в обратен режим премества главния спирачен цилиндър бутало.

Част извори са прибрани от барабана с помощта на тампони. Спирачната течност постъпва в главния спирачен цилиндър на цилиндрите на автомобилни колела чрез тръбопроводи. По този начин, тя преминава декомпресия спирачна система. ефективност на спирачките се увеличава значително чрез използването на системи за безопасност на превозните средства.

Основните неизправности

Основната задача на диагноза се счита за откриване на неизправности в спирачната система, както и отстраняването им с минимално използване на средствата. В допълнение, ранното откриване на спирачната вина ще ви позволи да се избегнат големите разходи на пари, тъй като вие ще бъдете в състояние да предотврати счупване. В специализирани центрове за диагностика спирачна система се извършва на специален щанд, но вие сами може да го прекарат в домашни условия. За да се определи грешката необходимо да бъдат внимателни за вашия автомобил.

Така че, колко има неизправност в спирачната система?

Появата на анормален шум;
Чух скърцане по време на спиране на превозното средство;
Видимо изтичане на спирачна течност;
Освобождаването на спирачния педал;
Значително се увеличава спирачния път.

Като правило, всички по-горе разпределение на спирачната система, свързани с тези причини:

непропускливи;
Ниското ниво на течността;
Неправилни поведение замяна течност;
силно износените спирачни накладки.

Най-честата причина е провал преждевременната подмяна на течности, и това може да доведе до пълен провал на спирачката. Тя трябва да бъде редовно запознах се дължи на факта, че по време на използването му да поглъща влагата. Той може да бъде недостатъчно ниво на течността в спирачната система, защото тя се изпарява при кипене, което се случва по време на спиране на превозното средство.