Както трафик полицаи - против - ... направляват поведението на водача!
Най-опасни, с който водачът може да настоява, че е нещо, засадени в колата. Ето на сделката може да се окаже лишаването не е прав, и свобода. Най-често срещаният трик през последните години - на открито багажника на патрулната кола.
Въпросът за корупцията в КАТ е почти най-любимите сред шофьорите. Кой не питай, всички възмутен от факта, че ченгетата за движение вземане на подкупи. Има в този дял от измама, най-малкото по отношение на жителите на големите градове.
Фактът, че КАТ вземат подкупи, той е много удобен за много шофьори - спестява време (за регистрация протокол и последващи плащания) и пари ( "решение на проблема на място", като правило, по-малко формален глоба), както и много, и запазва всички права.
Твърдят, че е добро или лошо, може да бъде дрезгав. Има хора, които казват, че подкупът е 100% зло, твърдейки, например, фактът, че ченгетата трафик за пари нека пияни шофьори, които могат след това някой да почука или удрят някого. Има хора, които казват, че е налице ситуация, в която подкуп най-адекватно решение на проблема - например, ако един човек е оставил на улица с еднопосочно движение, а не забележи знака на тъмно. Необходимо ли е да го лиши от лиценз тази шофьорска книжка?
Отговорите, както и позицията могат да бъдат различни, ние само си припомним, че подкуп е нарушение на закона - и от двете страни. Въпреки това, ние се чувствах наш дълг е да напомним, че самите шофьори са отчасти причината за корупцията на пътя, преди да започне по темата "от базите" от органите на КАТ. В интерес на истината.
Най-често срещаните ситуации, в които органите на КАТ не само предлага или приема да си затваря очите за нарушението от страна на водача, и се занимава с изнудване под предлог за несъществуващи нарушения, засягащи тези видове нарушения, за които се предполага, максималното наказание.
На първо място, това е, разбира се, шофиране в нетрезво състояние. Наказанието за това нарушение - от 1,5 до 2 години лишаване от права и на 15 дни от административен арест. Неофициално - средно от 30 до 50 хиляди рубли, макар че това зависи от способността на водача да преговаря - за някои това е много по-евтино.
Спомнете си, че става дума за хора, които действително не е нарушил нищо.
По този начин, на инспектора обвинява шофьора, че той е зад волана в нетрезво състояние. Застрашен от лишаване от права, може би показва, алко-тестер, според свидетелството, което водачът е пиян.
Не забравяйте, че имате право да поиска медицински преглед.
Основна изчисление тук са две. Водачът в бързаме, в кола, има семейство, едно пътуване до разглеждане и споровете с ВОИ изглежда дълга процедура, а водачът е "готов за решаване на проблема на място." Друг вариант, КАТ в тайно споразумение с лекари, които за дял от "печалбата" ще направят всяка присъда.
Съветът е един. Бъдете сигурни, за да покаже готовността си да отиде на преглед, като каза, че пътниците от колата си също, шофьори, дори и ако те не са, те тихо си вършат работата. Имайте предвид броя на символичната инспектора. Най-вероятно, след това, ако няма подозрение за трафик полицай, че наистина "пиянско", ще отидете.
В никакъв случай не се отказвай от проучването - за това ще бъде лишен от права.
Ако все още се приема за медицинския преглед и резултатите са съмнителни, не се паникьосвайте. Предупреждават, че ще отиде на независим преглед и напишете жалба до инспектора на началниците си в Комисията за предотвратяване и контрол. Най-вероятно, ще отидете. Ако не, не се отчайвайте - има шанс да се върне на правата по съдебен ред.
Друга любима тема за изнудване - отпътуване в насрещното движение. Наказанието за това - лишаване от права от 4 до 6 месеца. Средната цена на "решаването на проблема на място" в Москва - 3-5 хиляди рубли, но също така може да се договаря.
Като правило, ние говорим за факта, че водачът е управлявал в насрещното платно, обикалящо даден обект, като в автомобил, паркиран на пътя. Тук, инспекторът използва неграмотност шофьор - той се счита за нарушение само ако водачът има възможност да се избегне обекта в дясно. Ако това не е възможно - действия на водача са законосъобразни.
Между другото, едно скорошно увеличение на случаите, когато трафик полицаи, специално произведени за пътя бавно каране на трактор или камион, докато те самите се чака в далечината. Не чупете без крайна нужда.
Същото важи и за пресичането на плътната линия - ако завийте наляво или разгъната, то е само глоба от 1000 до 1500 рубли. Заплашвайки в случай на правата на оттегляне, полицай мами на водача. Въпреки това, ако водачът преминава на твърдото вещество, преди да достигнат разликата от няколко метра, лишаването от законни права. А тръгване от двора с завой на ляво и пресичане на твърд като цяло се счита за маркиране неспазване и "струва" $ 100.
Друг vzyatkoemkoe нарушение - превишена скорост. Оттогава, както за ускоряване на повече от 60 km / h възможност да загубят правата си, много от органите на КАТ са станали по-активни. Изнудване в случай на твърдяното нарушение не е много, но на КАТ ще различни трикове, за да се изравнят на водача "горещи".
Най-често срещаният трик през последните години - на открито багажника на патрулната кола. Няма нищо, което дава на инспектора при засада като "стрелец" на покрива. С отворен капака на багажника ченгето на трафик в очите.
Друг начин - да се постави засада над 500-1000 метра след поста или друг неподвижен засадата, ясно видим за водача. Отпуснете автомобилист може временно да се поддаде на жажда за скорост, без да се чака за "лошите". Друг начин - да се сложи камерата в колата без специален цвят и прехвърляне на данните от него да регулярна патрулна кола.
Не можем да обвиняваме ченгетата за борбата срещу нарушителите на правилата за движение, дори и да не е "честен" начин, просто трябва да се помни, че целта за намаляване на пътно-транспортни произшествия по пътищата, а не да се съберат най-много наказания, колкото е възможно. В света сложи манекени патрулни коли, а ние имаме също така се скрие истината.
Най-опасни, с който водачът може да настоява, че е нещо, засадени в колата. Ето на сделката може да се окаже лишаването не е прав, и свобода. Ако КАТ ви моли да отвори багажника, е важно да се помни, че при разглеждането на която той има право да, и да търсите, не е същото. Изследване показва, че вие сами да докаже съдържанието на автомобили, проверката трябва да става само при стационарни постове в присъствието на поемни лица и при наличието на основателна причина за това.
В тази ситуация, трябва да се спазват правилата, които, обаче, се прилагат за всички случаи на комуникация с властите. Дръжте се учтиво, но твърдо, демонстрира познания за техните права и закона, а не да бъда груб, шегувам се. Разбира се, че не е нужно да се направи всичко това рязко могат да търсят правата си, но ние трябва да помним, в коя държава живеем. За съжаление, някои от членовете на правителството не се грижи за правата и отговорностите на гражданите. ги провокира да агресия, може да увеличи вероятността, че те ще искат да "организира проблем."
За щастие, такива случаи са по-малко, но ние трябва да помним, че грижите и вниманието, не е навредил на никого.