Както притегляне (коригирате) ръчната спирачка на безвъзмездната помощ за избор на режим

Работи правилно и правилно регулирани ръчна спирачка система на автомобила Lada Granta предоставя надеждни заключващи колела. По този начин се предотвратява спонтанното движение на превозното средство. Но с течение на времето, за всеки автомобилист става значение на въпроса за това как да се спра (коригирате) ръчната спирачка на Lada Грант като спирачните накладки се износят и притиснати към спирачния барабан с недостатъчна сила. Също така по време на операцията се протегна кабела на ръчната спирачка само себе си, и без корекцията не е достатъчно.

Както спирачните накладки се износят и притиснати към спирачния барабан с течение на времето не е стегнат, става необходимо да се коригира ръчната спирачка

В превозното средство интериор е ръчно спирачния лост, дърпане на водача, който управлява механизма, който действа върху задните накладки, което води до блокиране на колелата. Според препоръките на производителя, когато инсталирате операционната позиция на лоста трябва да премине от 2 до 4 храпови кликвания и не повече. Ако броя на кликванията е шест или повече, това означава, че искате да се вдигне ръчна спирачка Освобождава от отговорност.

Как се чука и необходимостта от неговото регулиране

След това ще се научите как да дръпне ръчната спирачка на Lada Грант, но първо погледнете как е подредена системата. Трябва да се каже, че във всички съвременни автомобили, ръчната спирачка има подобен дизайн и се различават само по детайли. Така че, за отпускане на средства на този механизъм се състои от следните основни елементи:

• ръчната спирачка с пръта и две гайки (регулиране и заключване ядки);
• еквалайзера кабели и дистанционни ленти с лост задвижване накладките;
• лява и дясна кабелите посока наляво и надясно колела съответно.

потребителя спирачна система се състои от лост, въжетата на еквалайзера и две въжета

Както сте били в състояние да се уверите, ръчната спирачка е доста проста в проектирането и включва минимален брой елементи. Поради това, като информация за това как да се регулира ръчната спирачка за отпускане на средства, дори и неопитен шофьор лесно се справят с тази задача. Още повече, че за работата ви е необходим прост набор от инструменти, състоящ се от две отворен тип гаечен ключ на "13" и ключовата главата до "8". Освен това, предвид факта, че работи за регулиране ще се извършва под превозното средство, е необходимо да се използва крик или инсталиране на колата през една дупка на гледане.

Самостоятелно регулиране на ръчна спирачка

Ако сте подготвили всичко необходимо за корекцията, може да продължите. За да започнете, предоставя възможност за работа под машината, като го поставите над дупка гледане. Ако не е налице, да се използва крик за повдигане на задната част на автомобила. На следващо място, следвайте инструкциите, които ще ви покажат как да дръпне ръчната спирачка за отпускане на средства, за да получите резултат толкова добър, колкото основните станции. Така че, за да оптимизира напрежението на процеса на въже е както следва:

За повдигане ръчна спирачка кабели трябва да поставите на колата през една дупка на гледане

1. На първо място, се изкачи в интериора на автомобила, за да настроите лоста на ръчната спирачка на екстремни работно положение - това ще се определи какво трябва да бъде резултат от корекция. Ако лоста се е повишила с по-малко от две кликвания, тогава трябва да се вземат мерки за увеличаване на дължината на устройството. Въпреки, че най-често се съкращава като поради износване подложки и стречинг номер кабел кликвания с течение на времето се увеличава. Удължаването на устройството е необходимо само след инсталирането на нови спирачни накладки.
2. Напълно спуснете лоста на ръчната спирачка и да се премести кола, за да бъдат демонтирани възглавници с скоби ауспух.
3. На следващо място, с помощта на механичен ключ за да свалите четирите гайки, на които се провеждат защитния щит.
4. Сега се подготвят дървен блок да го приложат между тръбата и главата на ауспуха (за това е необходимо да се дръпне) - така че можете да премахнете защитен щит, който ще освободи пространство за работа.
5. Използвайте бутона за "13" да се разхлабят гайката, докато държите гайката за регулиране на второ място в същия ключ.
6. С цел да се дръпне изпълнителния механизъм на ръчната спирачка, увийте регулираща гайка, както и за разширяването, а напротив - гайката трябва да отвърне. По време на затягане необходимо да се провери лоста на ръчната спирачка.

Ето как да го регулира ръчната спирачка Лада Грант, но тази работа не приключва. В края на краищата, е необходимо да се провери дали резултатът отговаря на приложимите изисквания. За да направите това, повишаване на автомобила с помощта на подемник или виси със задните колела с помощта на жак. Сега ръцете на риболовното усилие въртят всяко колело и да проверят, че лостът е надолу ръчна спирачка колелата се въртят свободно. Ако това и в същото време да се премести лоста е 2-4 оборота, така че да регулирате ръчната спирачка на диска Лада Грант правилно.

Последният етап от работата корекция е да се инсталират всички отстранените части в обратен ред, а след това спирачната уредба за паркиране трябва да бъдат тествани на пътя. За да направите това, намерете съответния раздел на път с наклон 23% (или багажник) и сложи машината на ръчната спирачка. Ако колата не отива спонтанно, можете да се гордеем с резултата от работата си.

И накрая, ние се отбележи, че не винаги има проблем с празен ход на ръчна спирачка е решен просто чрез затягане диск. С течение на времето, въжето губи способността си да изпълнява своята функция поради критичното напрежение, да се носят или повреда. В края на краищата, той трябва да работи в тежки условия, при долната част на превозното средство. В такива случаи, единственото решение е подмяна на кабела на ръчната спирачка.