Както платноходки плават срещу вятъра

Това стана възможно след появата на toleo косо платна (на латиница). Това относително podzdnee изобретение. Ако квадрат платно е бил известен от незапомнени времена (тя е била използвана още от шумерите, финикийците, египтяните.), Косата дойде за в епохата на кръстоносните походи.

За разлика от преките платна наклонена платно може да действа като крило. А крило на тази функция е, че вятърът, преминаващ около него, създава стрес в перпендикулярна посока. По същия начин, тъй като идва с крило на самолет (самолет лети напред и вдигане на сила е насочена нагоре).

Но това все още не е достатъчно, за да тръгне срещу вятъра. В крайна сметка, ако корабът не се прилага никаква допълнителна сила, която - чисто от физика (вектор разлагане на компоненти) - никъде не се появяват сила, която ще действа срещу вятъра.

Тази допълнителна мощност създава кила. Кил - не е ново изобретение, той също е бил известен за повече финикийски моряци. Способността на кила изпъкнали под дъното на кораба, за да стабилизира обменен курс, е известен дори след това. Това е просто комбинация от кила и косо платна и дава възможност да се върви срещу вятъра (не строго против него, но най-малко под тъп ъгъл спрямо вятъра): вятър се опитва да "събори" на кораба в посоката, в която ударите, докато има вода soprotivelenie, прикрепен към кил. Кил, като че ли "soprortivlyaetsya" движение на кораба, за да отстрани и в същото време да не му попречи да се движим напред. В комбинация със силата, че вятърът упражнява върху наклонен платно, и там е получено, насочена под тъп ъгъл спрямо вятъра:

Директно срещу вятъра няма да работи. Въпреки това, за кораби с кила. Ситуацията е възможно, когато съдът под влиянието на вятъра се движи под остър ъгъл спрямо вятъра (хладно bendevind). Че в този случай, за да се движат в посока срещу вятъра, е необходимо от време на време, за да променя посоката - след това право на ритъма на вятъра под остър ъгъл в лявата страна. Това се нарича - отидете на гвоздеи. Но това е възможно само за посрещане на кораби с кила.