Както bodyazhat "на бензиностанцията
Аз ще ви кажа първо за razbodyazhivanii. Трябва да кажа - оператори не bodyazhat! (Въпреки че, като всяко правило има изключения). Тя е дълга и тъжна. По принцип, можем да вземем, да речем, 40 литра 95-тото, а след това да вземе 20 литра на 76-ти и 20 литра дизелово гориво и напълнете резервоара с 95 м, за да не се вижда липсва - но това не е интересно. Между другото, водата вместо бензин липсващата излее невъзможно - тъй като наличието на вода се появява със специални сензори, и да доведе до излишни въпроси.
Но водачът може лесно да съберете танкер гориво benzinchika и водни пръски в бъчва. Обемът на едни и същи, попълнено от бара - някакви въпроси? Плътност може да се промени, но тя се измерва при приемане не е навсякъде и не винаги пиша във фактурата действителните резултати от измерванията. Въпреки това, в колата си резервоар за вода е малко вероятно да падне, защото преди помпите са на водна филтъра за разделяне (ако разбира се те са ОК).
Във всеки случай, пълнене на вода - е примитивен. В началото бях много изненадан, когато камионът на гориво, изпълнен от бара, се смесват на сухо, и на изхода на литрите на брояч недостиг 80. По-късно открих, че едно много схватливи шофьори са фиксирани на незабележимо място в цевта някои надуваем измишльотина - като голяма топка - добре, на следващо място, според мен, няма нужда да се обясни.
Като цяло, на бензиностанцията, обикновено бензин razbodyazhenny идва вече в камион с бензинов резервоар. Фактът, че само няколко десетки рафинерия (карта) работят в България и доставчици на петролни продукти - огромно количество.
И честните доставчици - единици. По принцип, всички те са безброй ООД на два принципа. Първо - закупуване на 76-ти бензина, октаново число се увеличава добавки и да го продава като 95-тото. Второ - да се направи вратовръзки в тръбопровода, купуват евтино оборудване рафиниране на нефт и карам бензин или DT сам.
На качеството, разбира се, няма съмнение. Има едно село в района на Ленинград, които според един танкер шофьор, който работи в хангара машина сглобени обратно в 60-те години някои Kulibin. Устройството изпреварва масло в дизеловото гориво. се получава дизелово гориво - вълшебна! Тъмно, облачно, дебели, с огромен брой малки включвания, да не говорим за великите големи люспи, масло. И нашата компания е закупен дизелово гориво там. И когато в моята смяна някой иска да запълнят дизел, аз открито заяви - "дизелово гориво - гадно zaporete двигател." Особено настоятелен показват по-рано въвели в теста на резервоара. След това, като правило, дори и най-устойчиви отстъпващите.
Бензин, закупени в нашия офис офис Н. Качеството варира от добро към отвратително: да речем, 92-ата често идват облачно, с енергични, събаря миризма. И най-важното, ако пропуснете в този бензин всеки въпрос и след това да се извлече - той е мигновено, покрита с бял филм. Какво се е случило с двигатели на тези смели хора, които зареждат гориво, страхувам се, дори да се мисли. Като цяло, се опитват да се зареждат само в тези бензиностанции, където доставките се извършват директно от фабриката.
Сега за заливането отдолу. Да, да, да, всички говорители на всички бензиностанции nedolivayut, но уловката при отдолу, на бензиностанция е почти невъзможно. Всички модерни високоговорители, контролирани от компютъра. Ето защо, ние не трябва да излизат навън сега, отворена колона, мамят дозатор. Просто кликнете гимнастик и виола - колона nedolivat започне до 30% (в зависимост от контрол алчността). Друг кликване - и налива бензин "в нула".
Това е проста: за да не падне, Nedolya изключен, когато човек завита в кутията (присъствието на консерви в ръцете на хора в проследява прозореца или глупаво попита, когато човек се четен брой литра ", ще получат кутията?"). Също Nedolya изключен от пътя на опасността, когато хората, облечени с пълен резервоар. Въпреки това, един мой приятел го е направил и наля едно момиче в девет 52-литров (на гише, разбира се), въпреки факта, че Deviatiny резервоар от 43 литра, и се приближи до момичето явно не е във въздуха; това, обаче, това да лъжеш не усети, и се увенчаха с успех, тихо излезе.
По-специално, нашата обем nedolitogo зареждане на гориво е приблизително 600 литра на ден (всеки тип). Възниква въпросът: какво да правя с всичко това никъде дозирано гориво? Отговорът е прост - vparivat своите клиенти. Но не само това дъмпинг и продават, нали хората имат някакви въпроси и трябва да направи отстъпки. Не, не, той може да vparit редовната цена през колона.
Необходимо е да се изчака, докато някой дойде да се зареждат при определена сума (200, 500, 1000 - Да, изобилие рубли), и ако той не се нуждае от проверка, въведете тази сума и кликнете върху "в пълна степен" до тази сума, предпечат на отворена верига между spetsknopku impulsnikom и касиер. Командата TRC се предава за запълване на клиента парите му, клиентът се таксува с и листа, а в кабинета запълване на кутия просто не го прави "пас".
И парите, никога не записва, са невидими за данъка. Въпреки това, те не са напълно невидими, защото чрез зареждане колоната се простира и те са показани в литри общо брояч. В края на смяната данни са отстранени, се изобразява на "неотчетени" л, както и всички "ляв" парите заедно с подвижен доклад lozhatsja на управителя на бюро. Това е всичко. Парите наистина голям. За месец се натрупва седемцифрени числа, които се делят между "яка". Операторите получават подаяние. Имаме оператори плащат допълнително за официалната заплата на 6 рубли за "мълчание".