Как се едноцилиндров четиритактов двигател Видео

Как едно едноцилиндров четиритактов двигател?

Тези мотори са широко разпространени и в двете коли и други превозни средства, като например мотоциклети, трактори, мотопеди. Освен това, Китай произвежда едноцилиндров обем двигатели от 1,03 литра, които се използват за задвижване на тежки земеделци. Основните предимства могат да бъдат споменати малката площ от съотношението на цилиндър работен обем, така минимална загуба на топлина, както е посочено ефективност е достатъчно висока.

Устройството е едноцилиндров дизелов двигател, обаче, като бензин, е както следва. Като цяло тези четири инсулти двигатели, първата мярка е отговорен за прием. Първоначално буталото заема горна граница позиция или мъртва точка (ГМТ) и коляновия вал, като се обърна на 180 градуса, той се премества в най-ниската точка, наричана още мъртва точка (ДМТ). Освен това го отвори и входния клапан, и поради изтощен оформен в цилиндъра, буквално се засмуква горими смес, която се смесва с останалите горивни газове в нея, образува работна смес.

По време на следващия цикъл - компресия, буталото се връща към ГМТ, за определен период от двете клапи са в затворено положение, като по този начин пресоване смес и следователно, скок на температурата и налягането. След това е работен ход (трети часовник) от искра, генерирани от свещи, горивни и запалва сместа, което също води до рязко увеличение на тези параметри.

Буталото се спуска и избутва пръта, който извършва въртеливо движение, действа върху коляновия вал. В този момент, както и преобразуването на топлинна енергия, така че ние се изисква механично. Също така, се отваря изпускателният клапан, това води до намаляване на температурата и налягането. Последният цикъл е отговорен за освобождаването на изгорелите газове през изпускателния клапан в изпускателните тръби и след това в атмосферата.

Какво капризи има едноцилиндров дизелов двигател?

Тъй като едноцилиндров дизелов двигател по време на работа генерира високи температури, неговите триене части, създаване на двойка се нуждае от добър охлаждане и смазване. А разликата между тях трябва периодично да се промива за отстраняване на отпадъчни продукти на механично износване. Освен това, маслото още и осигурява пренос на топлина от повърхността на натоварване. От това следва, че за да се поддържа добро ниво на качество на масло в кола е необходимо.

За да се предотврати прегряване на работника и времето за охлаждане на компонентите на ръководителите на двигателя и цилиндрови втулки. допълнително система за охлаждане се използва, може да бъде въздух или течност. В тези системи, термостати, определени за осигуряване на стабилна работна температура. Когато всички тези компоненти работят добре, вашата машина дава най-ефективен жизнената дейност, да я използват - това е удоволствие. Но това може да се каже и за значителен дискомфорт по време на който и да е повреда, тя става забележимо по-рязко.

Ние извършваме ремонт на едноцилиндров четиритактов двигател

Ремонт на двигателя понякога може да се направи самостоятелно и, ако ние говорим за не много сериозни наранявания. Така, ако сте чули типичните удари, възникващи в цилиндровата глава, е възможно, че е необходима промяна на празноти в графика. Точно тази операция може да се направи със собствените си ръце, обаче, ако сте запознати с поне някои агрегата.

За да се извърши корекцията е най-добре върху отстранен двигателя, разбира се, след като се охлади.

Трябва да се действа по следния начин. Първо, премахване на запалителната свещ и капака на цилиндровата глава и цилиндър от лявата страна на главата е необходимо, за да премахнете тази капака, така че можете да видите знака за монтаж на времето. Ние отвърне стопер в ляво на капака на генератора и да получат достъп до гайката на ротора закопчаване. Включването на тази гайка гаечен ключ, и ние се обръщаме на коляновия вал. Тази проста операция ние произвеждаме до момента, в който времето марката последния мач.

След това, чрез вмъкване на плоски сонди в пролуките между регулиращия винт и клапан регулира техния размер. При достигане на желаната позиция, ние се обръщаме нашата "кухня", и всичко, което може да се събере в обратен ред. Стартирайте двигателя и да слушате, че всички други звуци продължава. Ако е така, да оставя колата в покой, ако не е, може би, не е така. Най-вероятно, отказът на двигател са по-сериозни, трябва незабавно да се свържете с експертите.